Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024

Trail

Seguro Ficha técnica Galería de fotos

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024 - 1

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024 - 2

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024 - 3

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024 - 4

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024 - 5

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024 - 6

Qué tener en cuenta

Tarifas

20 750 € en Francia continental

Calcula tu préstamo

Asegure su Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024

Estime, calcule y compare el costo del seguro de su moto.

Compara aquí el precio del seguro

AMV, especialista en seguros de moto y socio de Motoplanete desde 2014.

Opiniones

de 1 opiniones de usuarios Leer opiniones

Reemplazar

Pan America 1250 Special 2023

Modelo comercializado en

2021 2022 2023 2024

Rendimiento

Máxima velocidad : 225 km/h
Consumo promedio : 5,50 l/100km
Autonomía estimada : 385 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.

Ficha técnica

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024

Chasis
Marco : Estructuras de acero tubular
Déposito : 21,20 litros
Altura del asiento regulable entre 875 mm y 850 mm
Largo : 2 270 mm
Ancho : 965 mm
Altura min : 1 510 mm
Distancia entre ejes : 1 585 mm
Peso en seco : 242 kg
Peso en orden de marcha : 258 kg

Tren delantero
Horquilla telehidráulica invertida Ø 47 mm, recorrido : 190 mm
Ajuste de precarga, compresión y rebote
Frenos 2 disco Brembo Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 120 / 70 - 19 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.5 bar

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024 aspectos técnicos

Transmisión
caja de cambios de 6 etapas , manual
Secundario por cadena

Tren trasero
Mono-amortisseur, recorrido : 190 mm
Ajuste de precarga, compresión y rebote
Frenos 1 disco Ø 280 mm, pinza monopistón
Rueda trasera : 170 / 60 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.9 bar

Motor
dos cilindros 60° en V , 4 tiempos
Refrigeración : líquido
Inyección de combustible
2 ACT, distribución variable
4 válvulas por cilindro
1 252 cc (Diámetro * carrera: 105 x 72 mm)
150 CV a 8 750 r/min
13,10 mkg a 6 750 r/min
Relación peso / potencia : 1.61 kg/CV
Relación peso/par motor : 18.47 kg/mkg
Emisiones de CO²: 129 g/km

Opciones / componentes
Asistencia a la frenada : ABS cornering
Ayuda de arranque en pendiente (Hill Hold Control)
Amortiguador de dirección
Pata central
Bluetooth
Control de tracción
Control anti-wheelie
Arranque sin llave
Indicador de marcha
Llantas de aluminio
Número de modos de conducción : 7
Parabrisas ajustable
Faros adaptables para giros
Puños calefactables
Toma USB
Control de crucero
Asiento ajustable
Monitoreo de presión de neumáticos
Amortiguador eléctrico ajustable
Tamaño de la pantalla TFT a color: 17,27 cm / 6.8 pulgadas

tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024 - 7

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024 - 8

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024 - 9

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024 - 10

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024 - 11

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024 - 12

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024 - 13

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024 - 14

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024 - 15

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024 - 16

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024 - 17

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024 - 18

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024 - 19

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024 - 20

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024 - 21

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024 - 22

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024 - 23

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024 - 24

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024 - 25

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024 - 26

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024 - 27

Milésimas

2021

2022

2023

2024

Competidores

Kawasaki VERSYS 1000 SE 2024

BMW R 1300 GS 2024

Honda CRF 1100 L Africa Twin 2024

Suzuki GSX-S 1000 GX 2024

KTM 1290 Super Adventure S 2024

Ducati Multistrada V4 S 1160 2024

Triumph Tiger 1200 GT Pro 2024

Encuentre otros Trail de 2024

Comparar

Comparar Pan America 1250 Special con sus competidores

Precio

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024 No hay información

Kawasaki VERSYS 1000 SE 2024 No hay información

BMW R 1300 GS 2024 : 21750 €

Honda CRF 1100 L Africa Twin 2024 : 15525 €

Suzuki GSX-S 1000 GX 2024 : 18799 €

KTM 1290 Super Adventure S 2024 No hay información

Ducati Multistrada V4 S 1160 2024 No hay información

Triumph Tiger 1200 GT Pro 2024 No hay información

Aceleración

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024 No hay información

Kawasaki VERSYS 1000 SE 2024 No hay información

BMW R 1300 GS 2024 : 3.39 s

Honda CRF 1100 L Africa Twin 2024 No hay información

Suzuki GSX-S 1000 GX 2024 No hay información

KTM 1290 Super Adventure S 2024 No hay información

Ducati Multistrada V4 S 1160 2024 No hay información

Triumph Tiger 1200 GT Pro 2024 No hay información

Consumo

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024 : 5,50 l/100km

Kawasaki VERSYS 1000 SE 2024 No hay información

BMW R 1300 GS 2024 : 4,80 l/100km

Honda CRF 1100 L Africa Twin 2024 : 4,90 l/100km

Suzuki GSX-S 1000 GX 2024 : 6,20 l/100km

KTM 1290 Super Adventure S 2024 : 5,70 l/100km

Ducati Multistrada V4 S 1160 2024 : 6,50 l/100km

Triumph Tiger 1200 GT Pro 2024 : 5,10 l/100km

Autonomía

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024 : 385 km

Kawasaki VERSYS 1000 SE 2024 No hay información

BMW R 1300 GS 2024 : 396 km

Honda CRF 1100 L Africa Twin 2024 : 384 km

Suzuki GSX-S 1000 GX 2024 : 306 km

KTM 1290 Super Adventure S 2024 : 404 km

Ducati Multistrada V4 S 1160 2024 : 338 km

Triumph Tiger 1200 GT Pro 2024 : 392 km

Par motor

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024 : 13.1 mkg

Kawasaki VERSYS 1000 SE 2024 : 10.4 mkg

BMW R 1300 GS 2024 : 15.2 mkg

Honda CRF 1100 L Africa Twin 2024 : 11.4 mkg

Suzuki GSX-S 1000 GX 2024 : 10.8 mkg

KTM 1290 Super Adventure S 2024 : 14.1 mkg

Ducati Multistrada V4 S 1160 2024 : 12.7 mkg

Triumph Tiger 1200 GT Pro 2024 : 13.25 mkg

Potencia

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024 : 150 CV

Kawasaki VERSYS 1000 SE 2024 : 120 CV

BMW R 1300 GS 2024 : 145 CV

Honda CRF 1100 L Africa Twin 2024 : 102 CV

Suzuki GSX-S 1000 GX 2024 : 152 CV

KTM 1290 Super Adventure S 2024 : 160 CV

Ducati Multistrada V4 S 1160 2024 : 170 CV

Triumph Tiger 1200 GT Pro 2024 : 150 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024 : 1.61 kg/CV

Kawasaki VERSYS 1000 SE 2024 : 1.99 kg/CV *

BMW R 1300 GS 2024 : 1.52 kg/CV *

Honda CRF 1100 L Africa Twin 2024 : 2.11 kg/CV *

Suzuki GSX-S 1000 GX 2024 : 1.42 kg/CV *

KTM 1290 Super Adventure S 2024 : 1.38 kg/CV

Ducati Multistrada V4 S 1160 2024 : 1.28 kg/CV

Triumph Tiger 1200 GT Pro 2024 : 1.52 kg/CV *

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024 : 18.47 kg/mkg

Kawasaki VERSYS 1000 SE 2024 : 22.99 kg/mkg *

BMW R 1300 GS 2024 : 14.52 kg/mkg *

Honda CRF 1100 L Africa Twin 2024 : 18.84 kg/mkg *

Suzuki GSX-S 1000 GX 2024 : 19.97 kg/mkg *

KTM 1290 Super Adventure S 2024 : 15.6 kg/mkg

Ducati Multistrada V4 S 1160 2024 : 17.17 kg/mkg

Triumph Tiger 1200 GT Pro 2024 : 17.2 kg/mkg *

Velocidad

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024 : 225 km/h

Kawasaki VERSYS 1000 SE 2024 : 220 km/h

BMW R 1300 GS 2024 : 235 km/h

Honda CRF 1100 L Africa Twin 2024 : 200 km/h

Suzuki GSX-S 1000 GX 2024 : 250 km/h

KTM 1290 Super Adventure S 2024 : 250 km/h

Ducati Multistrada V4 S 1160 2024 : 200 km/h

Triumph Tiger 1200 GT Pro 2024 : 230 km/h

Emisiones de CO²

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024 : 129 g/km

Kawasaki VERSYS 1000 SE 2024 : 128 g/km

BMW R 1300 GS 2024 : 110 g/km

Honda CRF 1100 L Africa Twin 2024 : 114 g/km

Suzuki GSX-S 1000 GX 2024 : 144 g/km

KTM 1290 Super Adventure S 2024 : 134 g/km

Ducati Multistrada V4 S 1160 2024 : 162 g/km

Triumph Tiger 1200 GT Pro 2024 : 119 g/km

Comparador

Opiniones (1)

Albert Modelo 2022

J’ai eu l’opportunité d’essayer la SPECIAL avec suspension automatique qui descend à l’arrêt.
Roulant actuellement sur BMW GS 2008 toute option, et une selle plus BASSE, je m’attendais à une belle surprise. Mais non. Pas de WOUAH !
Et grosse déception à l’arrivée . La pointe de mes pieds touchaient à peine le sol. Impossible de la reculer la bête.
Dommage. Peut-être une option en vue. 20/01/2022 08:36 Valoración : 3/5 Responder a Albert

x-flr7

Je l'ai essayée également ; je mesure 1.73 et roule sans difficulté avec le Honda CRF1000 Adventure, avec la selle la plus basse ; sur la Honda, je reste sur la pointe des pieds, et sur la Pan America, j'ai bien les deux pieds à plats ; aucune difficulté pour manoeuvrer à reculons au sol (sur un sol "normal", il va de soi!). Très bonnes sensations sur un essai de 45 minutes sur toutes routes.
Ceci dit, je trouve cette moto trop gourmande (par rapport à la conso annoncée), et puis une révision tous les 8000km, je trouve cela abusif, et donc rédhibitoire. 24/07/2022 17:38 Valoración : 4/5 Participar en la conversación

Ver más comentarios Ver todos los comentarios

Indispensables

La seguridad del piloto y las prestaciones de su moto son primordiales. En nuestro socio 'Motoblouz', encontrarás todo lo que necesitas, desde equipamiento hasta piezas de repuesto, para mantener tu máquina a la perfección.