Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Trail

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Opiniones

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Pan America 1250 Special 2022

Modelo comercializado en

2021 2022 2023 2024

Rendimiento

Máxima velocidad : 225 km/h
Consumo promedio : 5,50 l/100km
Autonomía estimada : 385 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.

Ficha técnica

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Chasis
Marco : Estructuras de acero tubular
Déposito : 21,20 litros
Altura del asiento regulable entre 875 mm y 850 mm
Largo : 2 270 mm
Ancho : 965 mm
Altura min : 1 510 mm
Distancia entre ejes : 1 585 mm
Peso en seco : 242 kg
Peso en orden de marcha : 258 kg

Tren delantero
Horquilla telehidráulica invertida Ø 47 mm, recorrido : 190 mm
Frenos 2 disco Brembo Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 120 / 70 - 19 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.5 bar

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 aspectos técnicos

Transmisión
caja de cambios de 6 etapas , manual
Secundario por cadena

Tren trasero
Mono-amortisseur, recorrido : 190 mm
Frenos 1 disco Ø 280 mm, pinza monopistón
Rueda trasera : 170 / 60 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.9 bar

Motor
dos cilindros 60° en V , 4 tiempos
Refrigeración : líquido
Inyección de combustible
2 ACT, distribución variable
4 válvulas por cilindro
1 252 cc (Diámetro * carrera: 105 x 72 mm)
150 CV a 8 750 r/min
13,10 mkg a 6 750 r/min
Relación peso / potencia : 1.61 kg/CV
Relación peso/par motor : 18.47 kg/mkg
Emisiones de CO²: 129 g/km

Opciones / componentes
Asistencia a la frenada : ABS cornering
Ayuda de arranque en pendiente (Hill Hold Control)
Amortiguador de dirección
Pata central
Bluetooth
Control de tracción
Control anti-wheelie
Parabrisas ajustable
Faros adaptables para giros
Puños calefactables
Toma USB
Control de crucero
Asiento ajustable
Monitoreo de presión de neumáticos
Amortiguador eléctrico ajustable
Tamaño de la pantalla TFT a color: 17,27 cm / 6.8 pulgadas

tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

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Milésimas

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2023

2024

Competidores

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Consumo

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 : 5,50 l/100km

Triumph Tiger 1200 GT Pro 2023 No hay información

Autonomía

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 : 385 km

Triumph Tiger 1200 GT Pro 2023 No hay información

Par motor

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 : 13.1 mkg

Triumph Tiger 1200 GT Pro 2023 : 13.25 mkg

Potencia

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 : 150 CV

Triumph Tiger 1200 GT Pro 2023 : 150 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 : 1.61 kg/CV

Triumph Tiger 1200 GT Pro 2023 : 1.52 kg/CV *

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 : 18.47 kg/mkg

Triumph Tiger 1200 GT Pro 2023 : 17.2 kg/mkg *

Velocidad

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 : 225 km/h

Triumph Tiger 1200 GT Pro 2023 : 230 km/h

Emisiones de CO²

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 : 129 g/km

Triumph Tiger 1200 GT Pro 2023 No hay información

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Opiniones (1)

Albert Modelo 2022

J’ai eu l’opportunité d’essayer la SPECIAL avec suspension automatique qui descend à l’arrêt.
Roulant actuellement sur BMW GS 2008 toute option, et une selle plus BASSE, je m’attendais à une belle surprise. Mais non. Pas de WOUAH !
Et grosse déception à l’arrivée . La pointe de mes pieds touchaient à peine le sol. Impossible de la reculer la bête.
Dommage. Peut-être une option en vue. 20/01/2022 08:36 Valoración : 3/5 Responder a Albert

x-flr7

Je l'ai essayée également ; je mesure 1.73 et roule sans difficulté avec le Honda CRF1000 Adventure, avec la selle la plus basse ; sur la Honda, je reste sur la pointe des pieds, et sur la Pan America, j'ai bien les deux pieds à plats ; aucune difficulté pour manoeuvrer à reculons au sol (sur un sol "normal", il va de soi!). Très bonnes sensations sur un essai de 45 minutes sur toutes routes.
Ceci dit, je trouve cette moto trop gourmande (par rapport à la conso annoncée), et puis une révision tous les 8000km, je trouve cela abusif, et donc rédhibitoire. 24/07/2022 17:38 Valoración : 4/5 Participar en la conversación

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