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Ficha de la moto BMWF 850 GS Adventure 2020

Qué tener en cuenta

Ficha técnica

BMW F 850 GS Adventure 2020
  • Chasis
  • Marco : Malla tubular de acero
  • Déposito : 23 litros
  • Altura del asiento : 875 mm
  • Largo : 2 300 mm
  • Ancho : 939 mm
  • Distancia entre ejes : 1 593 mm
  • Peso en orden de marcha : 244 kg
  • Tren delantero
  • Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm, recorrido : 230 mm
  • Frenos 2 disco Ø 305 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda delantera : 90 / 90 - 21 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.2 bar
BMW F 850 GS Adventure 2020 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas , manual
  • Secundario por cadena
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur, recorrido : 215 mm
  • Frenos 1 disco Ø 265 mm, pinza monopistón
  • Rueda trasera : 150 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.5 bar
  • Opciones / componentes
  • Asistencia a la frenada : ABS

Galería de fotos

Milésimas

2019

2020

2021

2022

2023

Comparar

Comparar F 850 GS Adventure con sus competidores

Aceleración

BMW F 850 GS Adventure 2020 : 3.8 s
Honda CRF 1100 L Africa Twin 2020 No hay información
Suzuki 1050 V-Strom XT 2020 No hay información
KTM 790 Adventure R 2020 No hay información
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 : 3.8 s

Consumo

BMW F 850 GS Adventure 2020 : 4,10 l/100km
Honda CRF 1100 L Africa Twin 2020 : 4,90 l/100km
Suzuki 1050 V-Strom XT 2020 : 4,80 l/100km
KTM 790 Adventure R 2020 : 4,19 l/100km
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 : 5,20 l/100km

Autonomía

BMW F 850 GS Adventure 2020 : 561 km
Honda CRF 1100 L Africa Twin 2020 : 384 km
Suzuki 1050 V-Strom XT 2020 : 417 km
KTM 790 Adventure R 2020 : 477 km
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 : 385 km

Par motor

BMW F 850 GS Adventure 2020 : 9.4 mkg
Honda CRF 1100 L Africa Twin 2020 : 10.7 mkg
Suzuki 1050 V-Strom XT 2020 : 10.2 mkg
KTM 790 Adventure R 2020 : 9 mkg
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 : 8.9 mkg

Potencia

BMW F 850 GS Adventure 2020 : 95 CV
Honda CRF 1100 L Africa Twin 2020 : 102 CV
Suzuki 1050 V-Strom XT 2020 : 107 CV
KTM 790 Adventure R 2020 : 95 CV
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 : 95,20 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

BMW F 850 GS Adventure 2020 : 2.36 kg/CV *
Honda CRF 1100 L Africa Twin 2020 : 2.06 kg/CV *
Suzuki 1050 V-Strom XT 2020 : 2.15 kg/CV *
KTM 790 Adventure R 2020 : 1.99 kg/CV
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 : 2.11 kg/CV

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

BMW F 850 GS Adventure 2020 : 23.9 kg/mkg *
Honda CRF 1100 L Africa Twin 2020 : 19.61 kg/mkg *
Suzuki 1050 V-Strom XT 2020 : 22.54 kg/mkg *
KTM 790 Adventure R 2020 : 21 kg/mkg
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 : 22.58 kg/mkg

Velocidad

BMW F 850 GS Adventure 2020 : 197 km/h
Honda CRF 1100 L Africa Twin 2020 : 200 km/h
Suzuki 1050 V-Strom XT 2020 : 200 km/h
KTM 790 Adventure R 2020 : 200 km/h
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 : 200 km/h

Emisiones de CO²

BMW F 850 GS Adventure 2020 : 98 g/km
Honda CRF 1100 L Africa Twin 2020 No hay información
Suzuki 1050 V-Strom XT 2020 No hay información
KTM 790 Adventure R 2020 No hay información
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 : 119 g/km
Comparador
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Opiniones (4)

francés Harry Modelo 2019
RAS,,, l'essayer c'est de l'adopté que dis-je de la mariée carrément, belle élégante tape à l'oeil qualité de fabrication rarement vu sur le marché,haut de pâte pas en dessous d'un 1,77-1,78, mais alors quel bonheur quel panache avec cette bécane, en full option avec top-case valises on est facilement entre 19 et 20000 euro, mais bon comme dirait l'autre il en faut pour tout le monde, les concurrents lui arrive même pas à la cheville.
Allez l'essayer et vous comprends vraiment mon commentaire.
Valoración : 5/5
francés Osiris Modelo 2021
Je roule avec une GS adventure toutes options depuis 10 mois.Apres 6000 km parcourus,je ne regrette pas mon achat.Vivacite du moteur, équipement complet avec les valises alu,et excellente protection. Moto à découvrir . Valoración : 5/5
Bonjour,
J'ai déjà réalisé 2000Km avec cette moto 850 Adventure en A2. J'en suis ravis. Très bonne suspension et encore plus en DUO. Très peu de moto peuvent prétendre à cette qualité en DUO et je trouve que cet argument n'est pas assez mis en avant. Seule critique le poids à l'arrêt mais on s'habitue.
Bonne route à tous. Marc
Valoración : 4/5
francés Modelo 2020
Bonjour,
J'ai acheté cette moto depuis 1 semaine. Franchement c'est une très bonne moto. Un peu lourde à l'arrêt avec une suspension de très bonne qualité. Une très bonne moto en duo ce qui est rare à trouver pour les permis A2.
Je suis ravis...
Valoración : 4/5
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