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Ficha de la moto BMWF 850 GS Adventure 2023

Qué tener en cuenta

Tarifas

Francia 14 590 € en Francia continental
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Opiniones

de 4 opiniones de usuarios
Modelo comercializado en

Rendimiento

Ficha técnica

BMW F 850 GS Adventure 2023
  • Chasis
  • Marco : Malla tubular de acero
  • Déposito : 23 litros
  • Altura del asiento : 875 mm
  • Largo : 2 300 mm
  • Ancho : 939 mm
  • Altura min : 1 437 mm
  • Distancia entre ejes : 1 593 mm
  • Peso en orden de marcha : 248 kg
  • Tren delantero
  • Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm, recorrido : 230 mm
  • Frenos 2 disco Ø 305 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda delantera : 90 / 90 - 21 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.2 bar
BMW F 850 GS Adventure 2023 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas , manual - cambio opcional
  • Secundario por cadena
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur, recorrido : 215 mm
  • Frenos 1 disco Ø 265 mm, pinza monopistón
  • Rueda trasera : 150 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.5 bar
  • Opciones / componentes
  • Asistencia a la frenada : ABS

Galería de fotos

Milésimas

2019

2020

2021

2022

2023

Comparar

Comparar F 850 GS Adventure con sus competidores

Aceleración

BMW F 850 GS Adventure 2023 : 3.8 s
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 : 3.8 s
KTM 890 Adventure R 2023 No hay información
Yamaha 700 Ténéré World Raid 2023 No hay información
Ducati DesertX 937 2023 No hay información

Consumo

BMW F 850 GS Adventure 2023 : 4,10 l/100km
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 : 5,20 l/100km
KTM 890 Adventure R 2023 : 4,50 l/100km
Yamaha 700 Ténéré World Raid 2023 : 4,30 l/100km
Ducati DesertX 937 2023 : 5,60 l/100km

Autonomía

BMW F 850 GS Adventure 2023 : 561 km
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 : 385 km
KTM 890 Adventure R 2023 : 444 km
Yamaha 700 Ténéré World Raid 2023 : 535 km
Ducati DesertX 937 2023 : 375 km

Par motor

BMW F 850 GS Adventure 2023 : 9.4 mkg
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 : 8.9 mkg
KTM 890 Adventure R 2023 : 10.2 mkg
Yamaha 700 Ténéré World Raid 2023 : 7 mkg
Ducati DesertX 937 2023 : 9.4 mkg

Potencia

BMW F 850 GS Adventure 2023 : 95 CV
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 : 95,20 CV
KTM 890 Adventure R 2023 : 105 CV
Yamaha 700 Ténéré World Raid 2023 : 74 CV
Ducati DesertX 937 2023 : 110 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

BMW F 850 GS Adventure 2023 : 2.41 kg/CV *
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 : 2.11 kg/CV
KTM 890 Adventure R 2023 : 1.87 kg/CV
Yamaha 700 Ténéré World Raid 2023 : 2.71 kg/CV *
Ducati DesertX 937 2023 : 1.84 kg/CV

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

BMW F 850 GS Adventure 2023 : 24.32 kg/mkg *
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 : 22.58 kg/mkg
KTM 890 Adventure R 2023 : 19.22 kg/mkg
Yamaha 700 Ténéré World Raid 2023 : 28.66 kg/mkg *
Ducati DesertX 937 2023 : 21.49 kg/mkg

Velocidad

BMW F 850 GS Adventure 2023 : 200 km/h
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 : 200 km/h
KTM 890 Adventure R 2023 : 200 km/h
Yamaha 700 Ténéré World Raid 2023 : 200 km/h
Ducati DesertX 937 2023 : 200 km/h

Emisiones de CO²

BMW F 850 GS Adventure 2023 : 98 g/km
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 : 119 g/km
KTM 890 Adventure R 2023 No hay información
Yamaha 700 Ténéré World Raid 2023 : 100 g/km
Ducati DesertX 937 2023 : 133 g/km
Comparador
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Opiniones (4)

francés Harry Modelo 2019
RAS,,, l'essayer c'est de l'adopté que dis-je de la mariée carrément, belle élégante tape à l'oeil qualité de fabrication rarement vu sur le marché,haut de pâte pas en dessous d'un 1,77-1,78, mais alors quel bonheur quel panache avec cette bécane, en full option avec top-case valises on est facilement entre 19 et 20000 euro, mais bon comme dirait l'autre il en faut pour tout le monde, les concurrents lui arrive même pas à la cheville.
Allez l'essayer et vous comprends vraiment mon commentaire.
Valoración : 5/5
francés Osiris Modelo 2021
Je roule avec une GS adventure toutes options depuis 10 mois.Apres 6000 km parcourus,je ne regrette pas mon achat.Vivacite du moteur, équipement complet avec les valises alu,et excellente protection. Moto à découvrir . Valoración : 5/5
Bonjour,
J'ai déjà réalisé 2000Km avec cette moto 850 Adventure en A2. J'en suis ravis. Très bonne suspension et encore plus en DUO. Très peu de moto peuvent prétendre à cette qualité en DUO et je trouve que cet argument n'est pas assez mis en avant. Seule critique le poids à l'arrêt mais on s'habitue.
Bonne route à tous. Marc
Valoración : 4/5
francés Adventure Modelo 2020
Bonjour,
J'ai acheté cette moto depuis 1 semaine. Franchement c'est une très bonne moto. Un peu lourde à l'arrêt avec une suspension de très bonne qualité. Une très bonne moto en duo ce qui est rare à trouver pour les permis A2.
Je suis ravis...
Valoración : 4/5
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