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Ficha de la moto TriumphTiger 900 Rally 2023

Qué tener en cuenta

Tarifas

Francia 15 195 € en Francia continental
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Opiniones

de 1 opiniones de usuarios
Modelo comercializado en

Rendimiento

Ficha técnica

Triumph Tiger 900 Rally 2023
  • Chasis
  • Marco : cuna de acero tubular
  • Déposito : 20 litros
  • Altura del asiento regulable entre 850 mm y 870 mm
  • Ancho : 935 mm
  • Altura entre 1 452 mm y 1 502 mm
  • Distancia entre ejes : 1 551 mm
  • Peso en seco : 196 kg
  • Peso en orden de marcha : 212 kg
  • Tren delantero
  • Horquilla telehidráulica invertida Ø 45 mm, recorrido : 240 mm
  • Frenos 2 disco Brembo Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 90 / 90 - 21 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.34 bar
Triumph Tiger 900 Rally 2023 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas , manual - cambio opcional
  • Secundario por cadena
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur, recorrido : 230 mm
  • Frenos 1 disco Ø 255 mm, pinza monopistón
  • Rueda trasera : 150 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.89 bar
  • Opciones / componentes
  • Asistencia a la frenada : ABS cornering
  • Puños calefactables

Galería de fotos

Milésimas

2020

2021

2022

2023

Competidores

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Aceleración

Triumph Tiger 900 Rally 2023 : 3.8 s
BMW F 850 GS 2023 : 3.8 s

Consumo

Triumph Tiger 900 Rally 2023 : 5,20 l/100km
BMW F 850 GS 2023 : 4,10 l/100km

Autonomía

Triumph Tiger 900 Rally 2023 : 385 km
BMW F 850 GS 2023 : 366 km

Par motor

Triumph Tiger 900 Rally 2023 : 8.9 mkg
BMW F 850 GS 2023 : 9.4 mkg

Potencia

Triumph Tiger 900 Rally 2023 : 95,20 CV
BMW F 850 GS 2023 : 95 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

Triumph Tiger 900 Rally 2023 : 2.06 kg/CV
BMW F 850 GS 2023 : 2.31 kg/CV *

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

Triumph Tiger 900 Rally 2023 : 22.02 kg/mkg
BMW F 850 GS 2023 : 23.37 kg/mkg *

Velocidad

Triumph Tiger 900 Rally 2023 : 200 km/h
BMW F 850 GS 2023 : 200 km/h

Emisiones de CO²

Triumph Tiger 900 Rally 2023 : 119 g/km
BMW F 850 GS 2023 : 98 g/km
Comparador
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Opiniones (1)

francés Modelo 2023
Bonjour amis motards. Pour l'avoir essayée c'est une très belle moto. Après avoir essayé une 800-MT (CF Moto) à 12000€ (lol...) ça n'a clairement AUCUN rapport. Pour un prix supérieur de 2400€ (20%) y'a pas photo, surtout qu'on ne change pas de moto comme de chemise, et là clairement l'investissement est rentabilisé dès les 30 premières secondes. Et encore la GT est moins cher si vous vous moquer du type de jante (perso les rayons je ne vois pas trop l'intérêt voir je n'aime pas spécialement) et autres petites différences. Rien que le moteur, mon dieu ! Mais ça se conduit presque d'une main avec un œil fermé (à ne pas faire, merci) ! C'est d'un agréable, tout en finesse (toujours en comparaison à un bicylindre) on se sent bien, tout simplement. Je mesure 1,82 et sur la 800MT je touchais à peine le sol du bout des bottes (super sécurisant quand on doit freiner rapidement et qu'on ne peut pas poser le pied...) ici la selle en position basse c'est nickel, pile poil la plante du pied au sol (jambe tendue tout de même) au moins peut s'arrêter sans basculer d'un côté pour poser le pied. Bref si j'avais l'argent elle serait clairement suffisante pour moi. Valoración : 4/5
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