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Ficha de la moto SuzukiGSX-R 600 Z Alstare Replica 2003

Qué tener en cuenta

Lasventajas

Lasdesventajas

Tarifas

Francia 9 500 € en Francia continental
(estimación Motoplanete)
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Opiniones

de 1 opiniones de usuarios
Modelo comercializado en
2003

Rendimiento

Ficha técnica
Suzuki GSX-R 600 Z Alstare Replica 2003
  • Chasis
  • Marco : Doble viga de aluminio perimetral
  • Déposito : 18 litros
  • Altura del asiento : 830 mm
  • Largo : 2 040 mm
  • Distancia entre ejes : 1 400 mm
  • Peso en seco : 163 kg
  • Peso en orden de marcha : 193 kg
  • Tren delantero
  • Fourche téléhydraulique Ø 45 mm, recorrido : 125 mm
  • Frenos 2 disco Ø 320 mm, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.5 bar
Suzuki GSX-R 600 Z Alstare Replica 2003 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas , manual
  • Secundario por cadena
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur, recorrido : 130 mm
  • Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.5 bar
tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos
Suzuki GSX-R 600 Z Alstare Replica 2003 - 1
Suzuki GSX-R 600 Z Alstare Replica 2003 - 2
Suzuki GSX-R 600 Z Alstare Replica 2003 - 3
Suzuki GSX-R 600 Z Alstare Replica 2003 - 4
Suzuki GSX-R 600 Z Alstare Replica 2003 - 5

Milésimas

2003

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Comparar GSX-R 600 Z Alstare Replica con sus competidores

Aceleración

Suzuki GSX-R 600 Z Alstare Replica 2003 : 2.9 s
Honda CBR 600 RR 2003 No hay información
Kawasaki ZX-6RR 600 2003 No hay información
Triumph TT 600 2003 No hay información
Ducati 749 2003 : 3 s
Triumph Daytona 600 2003 No hay información
Yamaha YZF-R6 600 2003 : 3.6 s
Ducati 748 2003 No hay información

Consumo

Suzuki GSX-R 600 Z Alstare Replica 2003 : 7,50 l/100km
Honda CBR 600 RR 2003 : 8 l/100km
Kawasaki ZX-6RR 600 2003 No hay información
Triumph TT 600 2003 : 5,30 l/100km
Ducati 749 2003 : 8,10 l/100km
Triumph Daytona 600 2003 No hay información
Yamaha YZF-R6 600 2003 No hay información
Ducati 748 2003 No hay información

Autonomía

Suzuki GSX-R 600 Z Alstare Replica 2003 : 240 km
Honda CBR 600 RR 2003 : 225 km
Kawasaki ZX-6RR 600 2003 No hay información
Triumph TT 600 2003 : 340 km
Ducati 749 2003 : 191 km
Triumph Daytona 600 2003 No hay información
Yamaha YZF-R6 600 2003 No hay información
Ducati 748 2003 No hay información

Par motor

Suzuki GSX-R 600 Z Alstare Replica 2003 : 6.9 mkg
Honda CBR 600 RR 2003 : 6.3 mkg
Kawasaki ZX-6RR 600 2003 : 6.8 mkg
Triumph TT 600 2003 : 6.9 mkg
Ducati 749 2003 : 7.8 mkg
Triumph Daytona 600 2003 : 6.8 mkg
Yamaha YZF-R6 600 2003 : 6.99 mkg
Ducati 748 2003 : 7.5 mkg

Potencia

Suzuki GSX-R 600 Z Alstare Replica 2003 : 115 CV
Honda CBR 600 RR 2003 : 116 CV
Kawasaki ZX-6RR 600 2003 : 118 CV
Triumph TT 600 2003 : 110 CV
Ducati 749 2003 : 103 CV
Triumph Daytona 600 2003 : 112 CV
Yamaha YZF-R6 600 2003 : 117 CV
Ducati 748 2003 : 97 CV

relación Peso / Potencia

Suzuki GSX-R 600 Z Alstare Replica 2003 : 1.42 kg/CV
Honda CBR 600 RR 2003 : 1.46 kg/CV
Kawasaki ZX-6RR 600 2003 : 1.36 kg/CV
Triumph TT 600 2003 : 1.55 kg/CV
Ducati 749 2003 : 1.91 kg/CV
Triumph Daytona 600 2003 : 1.47 kg/CV
Yamaha YZF-R6 600 2003 : 1.38 kg/CV
Ducati 748 2003 : 2.02 kg/CV

Relación peso / par

Suzuki GSX-R 600 Z Alstare Replica 2003 : 23.62 kg/mkg
Honda CBR 600 RR 2003 : 26.83 kg/mkg
Kawasaki ZX-6RR 600 2003 : 23.68 kg/mkg
Triumph TT 600 2003 : 24.64 kg/mkg
Ducati 749 2003 : 25.26 kg/mkg
Triumph Daytona 600 2003 : 24.26 kg/mkg
Yamaha YZF-R6 600 2003 : 23.18 kg/mkg
Ducati 748 2003 : 26.13 kg/mkg

Velocidad

Suzuki GSX-R 600 Z Alstare Replica 2003 : 260 km/h
Honda CBR 600 RR 2003 : 260 km/h
Kawasaki ZX-6RR 600 2003 : 260 km/h
Triumph TT 600 2003 : 250 km/h
Ducati 749 2003 : 255 km/h
Triumph Daytona 600 2003 : 250 km/h
Yamaha YZF-R6 600 2003 : 265 km/h
Ducati 748 2003 : 245 km/h
Comparador
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Opiniones (1)
francés Modelo 2003
Un 600 GSXR série limitée de toute beauté, on aime ou on aime pas le jaune mais qu\'elle est belle cette sportive ! Légère, agile comme pas permis, piloter cette GSXR est un véritable plaisir.Personnellement, je ne suis pas prêt de m\'en séparer.
Salut à tous les motardnautes. Valoración : 5/5
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