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Ficha de la moto KawasakiZX-6RR 600 2003

Ficha técnica
Kawasaki ZX-6RR 600 2003
  • Chasis
  • Marco : Perímetro de aluminio
  • Déposito : 18 litros
  • Altura del asiento : 825 mm
  • Largo : 2 020 mm
  • Ancho : 730 mm
  • Altura min : 1 160 mm
  • Distancia entre ejes : 1 400 mm
  • Peso en seco : 161 kg
  • Peso en orden de marcha : 191 kg
  • Tren delantero
  • Horquilla telehidráulica invertida Ø 41 mm, recorrido : 120 mm
  • Frenos 2 disco Ø 280 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 120 / 65 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Kawasaki ZX-6RR 600 2003 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur, recorrido : 135 mm
  • Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza monopistón
  • Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Motor
  • 4 cilindros en línea , 4 tiempos
  • Refrigeración : líquido
  • Inyección Ø 38 mm
  • 2 ACT
  • 599 cc (Diámetro * carrera: 67 x 42.5 mm)
  • 118 CV a 12 500 r/min
  • 125 CV con Ram Air
  • 6,80 mkg a 9 800 r/min
  • 12500 mkg con Ram Air
  • Relación peso / potencia : 1.36 kg/CV
  • Relación peso/par motor : 23.68 kg/mkg
    • Compresión : 13:1
tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos
Kawasaki ZX-6RR 600 2003 - 1
Kawasaki ZX-6RR 600 2003 - 2
Kawasaki ZX-6RR 600 2003 - 3
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Milésimas

2003

2004

Comparar
Comparar ZX-6RR 600 con sus competidores

Aceleración

Kawasaki ZX-6RR 600 2003 No hay información
Honda CBR 600 RR 2003 No hay información
Suzuki 600 GSX-R 2003 : 2.9 s
Triumph TT 600 2003 No hay información
Ducati 749 2003 : 3 s
Triumph Daytona 600 2003 No hay información
Yamaha YZF-R6 600 2003 : 3.6 s

Consumo

Kawasaki ZX-6RR 600 2003 No hay información
Honda CBR 600 RR 2003 : 8 l/100km
Suzuki 600 GSX-R 2003 : 7,50 l/100km
Triumph TT 600 2003 : 5,30 l/100km
Ducati 749 2003 : 8,10 l/100km
Triumph Daytona 600 2003 No hay información
Yamaha YZF-R6 600 2003 No hay información

Autonomía

Kawasaki ZX-6RR 600 2003 No hay información
Honda CBR 600 RR 2003 : 225 km
Suzuki 600 GSX-R 2003 : 240 km
Triumph TT 600 2003 : 340 km
Ducati 749 2003 : 191 km
Triumph Daytona 600 2003 No hay información
Yamaha YZF-R6 600 2003 No hay información

Par motor

Kawasaki ZX-6RR 600 2003 : 6.8 mkg
Honda CBR 600 RR 2003 : 6.3 mkg
Suzuki 600 GSX-R 2003 : 6.9 mkg
Triumph TT 600 2003 : 6.9 mkg
Ducati 749 2003 : 7.8 mkg
Triumph Daytona 600 2003 : 6.8 mkg
Yamaha YZF-R6 600 2003 : 6.99 mkg

Potencia

Kawasaki ZX-6RR 600 2003 : 118 CV
Honda CBR 600 RR 2003 : 116 CV
Suzuki 600 GSX-R 2003 : 115 CV
Triumph TT 600 2003 : 110 CV
Ducati 749 2003 : 103 CV
Triumph Daytona 600 2003 : 112 CV
Yamaha YZF-R6 600 2003 : 117 CV

relación Peso / Potencia

Kawasaki ZX-6RR 600 2003 : 1.36 kg/CV
Honda CBR 600 RR 2003 : 1.46 kg/CV
Suzuki 600 GSX-R 2003 : 1.42 kg/CV
Triumph TT 600 2003 : 1.55 kg/CV
Ducati 749 2003 : 1.91 kg/CV
Triumph Daytona 600 2003 : 1.47 kg/CV
Yamaha YZF-R6 600 2003 : 1.38 kg/CV

Relación peso / par

Kawasaki ZX-6RR 600 2003 : 23.68 kg/mkg
Honda CBR 600 RR 2003 : 26.83 kg/mkg
Suzuki 600 GSX-R 2003 : 23.62 kg/mkg
Triumph TT 600 2003 : 24.64 kg/mkg
Ducati 749 2003 : 25.26 kg/mkg
Triumph Daytona 600 2003 : 24.26 kg/mkg
Yamaha YZF-R6 600 2003 : 23.18 kg/mkg

Velocidad

Kawasaki ZX-6RR 600 2003 : 260 km/h
Honda CBR 600 RR 2003 : 260 km/h
Suzuki 600 GSX-R 2003 : 260 km/h
Triumph TT 600 2003 : 250 km/h
Ducati 749 2003 : 255 km/h
Triumph Daytona 600 2003 : 250 km/h
Yamaha YZF-R6 600 2003 : 265 km/h
Comparador
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Opiniones (9)
francés Modelo 2003
Cette moto c'est déjà un gueule : menaçante, ramassée, taillé à la serpe et prête à bondir. Une sensation que l'on retrouve à son guidon : légère (161 Kg à sec), nerveuse de l'avant, exclusive et infernale au quotidien et pourtant qu'est ce qu'elle l'égaie le quotidien !!!
On ne se lasse pas de la regarder et son moteur ... un mythe, un monstre, une cargne !! Creux en bas régimes et alors ??!! Elle grogne à 6/7000 Trs, la boite à air joue sa partition rauque à 9000 trs et le compte tours ( que dire du compteur!!) semble s'emballer !! Il ne reste plus qu'a lécher les freins ( surpuissants), ne pas sentir la fourche s'écraser tellement son réglage est dur, rétrograger puis recommencer ... le genre de moto que l'on achète jeune et que l'on arrive jamais à revendre : à chaque fois qu'on l'enfourche, le manège enchanté fait son effet et c'est béat et la banane au lèvre qu'on la range amoureusement en se demandant si un jour, de pareilles sensations (visuelles, olfactives et physique), seront possibles sur une autre moto... tout en sachant pertinemment que non ... Valoración : 5/5
francés Modelo 2003
salut les man, pour un jeune permis, c' est du suicide non? ou alors!!!a+ Valoración : 5/5
francés Modelo 2003
elle vraimen superbe cette machine et keske qu'elle marche bien.un putin de pied au cul jusqu'a qu'elle au 290km/h(compteur biensur) c'est vraimen un machine cool poiur le stunt. allé a plus amis motards et bonne route a tous Valoración : 5/5
francés Modelo 2003
archi d'accord avec toi lentfeust. du caractére.et le coup de pied au culs. la 636 2003 et vraiment une réussite .je vous conseille le débridage. une vrai gueule .a+ Valoración : 5/5
francés Modelo 2003
une bécane géniale pour coller la roue arrière des gros cubes sur routes ouvertes sinueuses évidement "adepte des lignes droites achète plus gros" d'accord faux garder l'oeil sur le compte tour pour pas descendre en dessous des 8000 tours mais de 8000 à 14000 quel (coup de) pied (au cul!!!) et en + t'as le look qui va avec elle est superbe coeur fragile s'abstenir A+ et bonne route (sinueuse...) Valoración : 5/5
francés Modelo 2003
Je la veux !!! Elle est vraiment magnifique, bien plus jolie que la zx10r avec son museau tout plat... beurk ! Et puis c'est bien connue les kawa sont les seul japonnaise avec des vrais moteur qui vivent !!! Valoración : 5/5
francés Modelo 2003
moi je la veuuuuuuuuuuuuuuu Valoración : 5/5
francés Modelo 2003
tout a fait d'accord Valoración : 5/5
francés Modelo 2003
Elle a un look magnifique,et les perf suivent. Valoración : 5/5
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