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Ficha de la moto TriumphDaytona 600 2003

Ficha técnica

Triumph Daytona 600 2003
  • Chasis
  • Marco : viga perimetral doble de aluminio
  • Déposito : 18 litros
  • Altura del asiento : 815 mm
  • Largo : 2 050 mm
  • Ancho : 660 mm
  • Altura min : 1 135 mm
  • Distancia entre ejes : 1 390 mm
  • Peso en seco : 165 kg
  • Tren delantero
  • Fourche téléhydraulique Ø 43 mm, recorrido : 120 mm
  • Frenos 2 disco Ø 308 mm, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Triumph Daytona 600 2003 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Secundario por cadena
  • Opciones / componentes

Galería de fotos

Milésimas

2003

2004

2005

Comparar

Comparar Daytona 600 con sus competidores

Aceleración

Triumph Daytona 600 2003 No hay información
Honda CBR 600 RR 2003 No hay información
Honda CBR 600 F 2003 No hay información
Kawasaki ZX-6RR 600 2003 No hay información
Suzuki 600 GSX-R 2003 : 2.9 s
Ducati 749 2003 : 3 s

Consumo

Triumph Daytona 600 2003 No hay información
Honda CBR 600 RR 2003 : 8 l/100km
Honda CBR 600 F 2003 No hay información
Kawasaki ZX-6RR 600 2003 No hay información
Suzuki 600 GSX-R 2003 : 7,50 l/100km
Ducati 749 2003 : 8,10 l/100km

Autonomía

Triumph Daytona 600 2003 No hay información
Honda CBR 600 RR 2003 : 225 km
Honda CBR 600 F 2003 No hay información
Kawasaki ZX-6RR 600 2003 No hay información
Suzuki 600 GSX-R 2003 : 240 km
Ducati 749 2003 : 191 km

Par motor

Triumph Daytona 600 2003 : 6.8 mkg
Honda CBR 600 RR 2003 : 6.3 mkg
Honda CBR 600 F 2003 : 6.6 mkg
Kawasaki ZX-6RR 600 2003 : 6.8 mkg
Suzuki 600 GSX-R 2003 : 6.9 mkg
Ducati 749 2003 : 7.8 mkg

Potencia

Triumph Daytona 600 2003 : 112 CV
Honda CBR 600 RR 2003 : 116 CV
Honda CBR 600 F 2003 : 110 CV
Kawasaki ZX-6RR 600 2003 : 118 CV
Suzuki 600 GSX-R 2003 : 115 CV
Ducati 749 2003 : 103 CV

relación Peso / Potencia

Triumph Daytona 600 2003 : 1.47 kg/CV
Honda CBR 600 RR 2003 : 1.46 kg/CV
Honda CBR 600 F 2003 : 1.55 kg/CV
Kawasaki ZX-6RR 600 2003 : 1.36 kg/CV
Suzuki 600 GSX-R 2003 : 1.42 kg/CV
Ducati 749 2003 : 1.91 kg/CV

Relación peso / par

Triumph Daytona 600 2003 : 24.26 kg/mkg
Honda CBR 600 RR 2003 : 26.83 kg/mkg
Honda CBR 600 F 2003 : 25.76 kg/mkg
Kawasaki ZX-6RR 600 2003 : 23.68 kg/mkg
Suzuki 600 GSX-R 2003 : 23.62 kg/mkg
Ducati 749 2003 : 25.26 kg/mkg

Velocidad

Triumph Daytona 600 2003 : 250 km/h
Honda CBR 600 RR 2003 : 260 km/h
Honda CBR 600 F 2003 : 250 km/h
Kawasaki ZX-6RR 600 2003 : 260 km/h
Suzuki 600 GSX-R 2003 : 260 km/h
Ducati 749 2003 : 255 km/h
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Opiniones (10)

francés Modelo 2003
Je viens d'acquérir une 600 daytona de 2003, je la trouve magnifique. Le hic, c'est que des qu' je ralentis elle cale et elle ne tient pas le ralenti !!! Quelqu'un a déjà eu ce problème??? Valoración : 5/5
francés Modelo 2003
tres belle moto, embrayage souple vitesse aussi rien a redire sauf pour a deux Valoración : 5/5
francés Modelo 2003
J'ai aussi un 600 Daytona depuis Octobre 2005. C une super machine depuis ke je l'ai je n'est aukun reproche à lui faire. Je cherchais une moto differente des autre et avec celle la c réussit. Les remark ke je peut exprimer c ke a vitesse reduite (surtout en ville) et dès ki fai chaud le moteur monte en temperature rapidement et est tres vite à 100°C. Sinon c ke du bonheur de rouler avec et de voir les motard en Japonnaise ki se demande : "Mais kes ke c kom moto?" Valoración : 5/5
francés Modelo 2003
j ai mois aussi une daytona et j ai l impression que mon rodage maison a été éficasse je me suis atomisé un 750z en full (122ch) contre 112 pas mal non? Valoración : 5/5
c ma moto et je trouve que c la meilleur du monde même si les phare ne sont pas très fort, mes amis me l'envie Valoración : 5/5
proprio depuis janvier 2005, parcouru 5000 km la daytona 600 me ravie, un peu haute pour une fille de 1.60m, mais s'est que du bonheur...seul petit reproche, elle plonge un peu trop au freinage. Valoración : 5/5
francés Modelo 2003
Salut je suis l'acquéreur d'une des dernière Dayto en France, elle est magnifique, tous le monde s'interroge en la voyant, succés assuré, j'ai eu meme droit a une séance photo de Japonnais venu en France. Cette moto ne coure pas les rues. Pour ceux qui recherche l'originalité Triumph vous l'offre. De plus la mécanique est sympa, biensur elle n'est pas comparable aux japonnaise mais le confort, lui est meilleur que les niponnes. Ensuite la partie cycle est d'une précision chirurgicale, les prises d'angles sont simples. La consommation reste tous de même élevé mais quand on aime on ne compte pas. de plus Triumph propose un tarif intéressant, et moi j'ai profiter de l'opération argus+1200E ce qui n'est pas rien. En bref c une machine sympa. Valoración : 5/5
francés Modelo 2003
en+ c'est la moto de 007 Valoración : 5/5
francés Modelo 2003
J'ai cracké pour elle en juin 04 et depuis, j'ai parcouru (oui, couru !) plus de 11'000km. Conclusion ? Rien que du bonheur, de la pêche et de la sécurité. Deux points noirs : de nuit je trouve les phares un peu faiblards et bien sûr le duo... Bien sûr, en-dessous de 8'000 trm, c'est la belle au bois dormant, mais après, l'entendre rugir avec son petit pot carbone est un vrai concerto pour mélomane averti. Elle est vraiment top et j'en suis hypercontent. D'autant plus content qu'on me l'a prend régulièrement en photo ;-) Ne parlons même pas de son prix tout à fait sympathique. Salutations à tous Cédric Valoración : 5/5
francés Modelo 2003
cetes moto suprbe tnue de route sent reproche frainage top vites 255 réel vites comteur 260 cosomation 6/8 litres pou les achteur potenciel vou pouver foncer jesuit le proprio d'une 600 rt je roulles depui 40 ans a moto maderniere une honda VTR tre gourmandes Valoración : 5/5
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