Esthétiquement très réussie, je fais 1.68m et c'est le seul trail ou je touche les 2 pieds à plat, selle souple et suspensions confortables, débattement 150mm et sabot métal autorisent quelques excursions off road, 17.3L pour 3.2l/100 en moyenne (mesurés sur tous types de routes et pas en se trainant) donnent 524km d'autonomie ! Un record... position parfaite pour moi, assez bonne protection (j'ai ajouté une rehausse de pare brise), j'ai des valises rigides bien pratiques et étanches, bon freinage, après montage couronne 45 dents (origine 47) vitesse de croisière 90km/h à 6500tr, 120km/h à 8500tr (zone rouge à 10500tr), petite précision: j'ai 63 ans, c'est ma 49ème moto en 49 ans de pratique, j'ai eu de tout de la 125 à la 1600...j'ai choisi cette moto après un gros carton et 2 ans d'arrêt... CordialementValoración : 4/5
Responder a pmstarsky
Moto essayée ce matin en concession. Beau temps dans la région, mais pas mal de vent cependant (pas de la tempête non plus!). La Vstorm 250 souffre de la prise au vent. Sa petite fourche, sa hauteur, son poids plume, s\'avère un vrai handicap et la tenue de route s\'en ressent. Je ne me suis pas senti en sécurité avec ces conditions météorologiques... C\'est dommage car je la trouve réussi esthétiquement et son petit moteur joueur est plutôt sympa. Valoración : 2/5
Responder a Nico44
Ce n\'est que mon avis, mais en plus d\'être de plus en plus lourde, elles sont de plus en plus moche !
Est-ce si compliqué que ça de faire un Trail léger en ce siècle?!
Cette moto offre un débattement dérisoire, garde au sol rase-motte forcement. Roue 17 pouces..Un scooter déguisé?!
Un Trail, c\'est 150 kg maxi, du débattement, de l\'autonomie, et si possible avec un look qui ressemble pas de loin ou de près à un enduro, et encore moins à une GT !Valoración : 1/5
Responder a JP
Est-ce si compliqué que ça de faire un Trail léger en ce siècle?!
Cette moto offre un débattement dérisoire, garde au sol rase-motte forcement. Roue 17 pouces..Un scooter déguisé?!
Un Trail, c\'est 150 kg maxi, du débattement, de l\'autonomie, et si possible avec un look qui ressemble pas de loin ou de près à un enduro, et encore moins à une GT ! Valoración : 1/5 Responder a JP