Benelli 251 TRK 2018 - Ficha de la moto

Trail

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3 800 € en Francia continental

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Opiniones

de 1 opiniones de usuarios Leer opiniones

Modelo comercializado en

2018 2019

Rendimiento

Máxima velocidad : environ 150 km/h
Consumo promedio : 4,10 l/100km
Autonomía estimada : 415 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.

Ficha técnica

Benelli 251 TRK 2018

Chasis
Marco : Malla tubular de acero
Déposito : 17 litros
Altura del asiento : 835 mm
Largo : 2 100 mm
Ancho : 840 mm
Altura min : 1 320 mm
Peso en seco : 153 kg

Tren delantero
Horquilla telehidráulica invertida Ø 41 mm, recorrido : 120 mm
Frenos 1 disco Ø 280 mm, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 110 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta

Transmisión
caja de cambios de 6 etapas
Secundario por cadena

Tren trasero
Mono-amortisseur, recorrido : 51 mm
Frenos 1 disco Ø 240 mm, pinza monopistón
Rueda trasera : 150 / 60 - 17 → Pedir este tipo de llanta

Motor
monocilíndrico en línea , 4 tiempos
Refrigeración : líquido
Inyección de combustible
2 ACT
4 válvulas
249 cc (Diámetro * carrera: 72 x 61.2 mm)
26 CV a 9 250 r/min
2,30 mkg a 8 000 r/min
Relación peso / potencia : 5.88 kg/CV
Relación peso/par motor : 66.52 kg/mkg

Opciones / componentes
Asistencia a la frenada : ABS

tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos

Milésimas

2018

2019

Competidores

Kawasaki Versys-X 300 2018

Suzuki DL 250 V-STROM 2018

Honda CRF 250 Rally 2018

BMW G 310 GS 2018

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Comparar 251 TRK con sus competidores

Consumo

Benelli 251 TRK 2018 : 4,10 l/100km

Kawasaki Versys-X 300 2018 : 4,10 l/100km

Suzuki DL 250 V-STROM 2018 : 3,20 l/100km

Honda CRF 250 Rally 2018 : 3 l/100km

BMW G 310 GS 2018 : 3,33 l/100km

Autonomía

Benelli 251 TRK 2018 : 415 km

Kawasaki Versys-X 300 2018 : 415 km

Suzuki DL 250 V-STROM 2018 : 531 km

Honda CRF 250 Rally 2018 : 337 km

BMW G 310 GS 2018 : 330 km

Par motor

Benelli 251 TRK 2018 : 2.3 mkg

Kawasaki Versys-X 300 2018 : 2.6 mkg

Suzuki DL 250 V-STROM 2018 : 2.34 mkg

Honda CRF 250 Rally 2018 : 2.4 mkg

BMW G 310 GS 2018 : 3 mkg

Potencia

Benelli 251 TRK 2018 : 26 CV

Kawasaki Versys-X 300 2018 : 40 CV

Suzuki DL 250 V-STROM 2018 : 25 CV

Honda CRF 250 Rally 2018 : 25 CV

BMW G 310 GS 2018 : 34 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

Benelli 251 TRK 2018 : 5.88 kg/CV

Kawasaki Versys-X 300 2018 : 4 kg/CV *

Suzuki DL 250 V-STROM 2018 : 6.93 kg/CV *

Honda CRF 250 Rally 2018 : 5.88 kg/CV

BMW G 310 GS 2018 : 4.68 kg/CV *

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

Benelli 251 TRK 2018 : 66.52 kg/mkg

Kawasaki Versys-X 300 2018 : 61.6 kg/mkg *

Suzuki DL 250 V-STROM 2018 : 74 kg/mkg *

Honda CRF 250 Rally 2018 : 61.21 kg/mkg

BMW G 310 GS 2018 : 53.06 kg/mkg *

Velocidad

Benelli 251 TRK 2018 : 150 km/h

Kawasaki Versys-X 300 2018 : 160 km/h

Suzuki DL 250 V-STROM 2018 : 140 km/h

Honda CRF 250 Rally 2018 : 140 km/h

BMW G 310 GS 2018 : 143 km/h

Comparador

Opiniones (1)

Gandalf51 Modelo 2019

Vous dites \"Depuis la disparition de la Varadero, il sera le seul à occuper le segment du trail-routier dans sa tranche de cylindrée\". Erreur : et le Cyclone RX1 Grand Raid !? 06/03/2019 23:35 Valoración : 3/5 Responder a Gandalf51

Benelli1251

La RX1n\'a ni ABS,ni refroidissement liquide (long parcours) mÃªme pas un radiateur d\' huile .et cerise sur le gâteau il faut trouver un motociste pour l\' acheter et l\' entretenir 13/08/2019 16:10 Valoración : 5/5 Participar en la conversación

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