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Ficha de la moto SuzukiVZ-R INTRUDER M 1800 R BOSS 2017

Ficha técnica
Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R BOSS 2017
  • Chasis
  • Marco : doble cuna de acero
  • Déposito : 19,50 litros
  • Altura del asiento : 705 mm
  • Largo : 2 480 mm
  • Ancho : 875 mm
  • Altura min : 1 185 mm
  • Distancia entre ejes : 1 710 mm
  • Peso en seco : 319 kg
  • Peso en orden de marcha : 347 kg
  • Tren delantero
  • Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm, recorrido : 130 mm
  • Frenos 2 disco Ø 310 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 130 / 70 - 18 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.5 bar
Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R BOSS 2017 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 5 etapas
  • Secundario por cardán
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur, recorrido : 118 mm
  • Frenos 1 disco Ø 275 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda trasera : 240 / 40 - 18 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.9 bar
tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos
Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R BOSS 2017 - 1
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Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R BOSS 2017 - 18
Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R BOSS 2017 - 19

Milésimas

2014

2015

2016

2017

Comparar
Comparar VZ-R INTRUDER M 1800 R BOSS con sus competidores

Aceleración

Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R BOSS 2017 No hay información
Harley-Davidson 1800 DYNA LOW RIDER S FXDLS 2017 No hay información
Victory (USA) 1200 OCTANE 2017 : 4 s
Ducati 1262 XDiavel 2017 No hay información

Consumo

Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R BOSS 2017 No hay información
Harley-Davidson 1800 DYNA LOW RIDER S FXDLS 2017 : 5,10 l/100km
Victory (USA) 1200 OCTANE 2017 No hay información
Ducati 1262 XDiavel 2017 No hay información

Autonomía

Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R BOSS 2017 No hay información
Harley-Davidson 1800 DYNA LOW RIDER S FXDLS 2017 : 349 km
Victory (USA) 1200 OCTANE 2017 No hay información
Ducati 1262 XDiavel 2017 No hay información

Par motor

Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R BOSS 2017 : 16.2 mkg
Harley-Davidson 1800 DYNA LOW RIDER S FXDLS 2017 : 15.8 mkg
Victory (USA) 1200 OCTANE 2017 : 10.1 mkg
Ducati 1262 XDiavel 2017 : 13.1 mkg

Potencia

Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R BOSS 2017 : 125 CV
Harley-Davidson 1800 DYNA LOW RIDER S FXDLS 2017 : 97 CV
Victory (USA) 1200 OCTANE 2017 : 104 CV
Ducati 1262 XDiavel 2017 : 156 CV

relación Peso / Potencia

Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R BOSS 2017 : 2.55 kg/CV
Harley-Davidson 1800 DYNA LOW RIDER S FXDLS 2017 : 3.02 kg/CV
Victory (USA) 1200 OCTANE 2017 : 2.34 kg/CV
Ducati 1262 XDiavel 2017 : 1.41 kg/CV

Relación peso / par

Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R BOSS 2017 : 19.69 kg/mkg
Harley-Davidson 1800 DYNA LOW RIDER S FXDLS 2017 : 18.54 kg/mkg
Victory (USA) 1200 OCTANE 2017 : 24.06 kg/mkg
Ducati 1262 XDiavel 2017 : 16.79 kg/mkg

Velocidad

Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R BOSS 2017 : 220 km/h
Harley-Davidson 1800 DYNA LOW RIDER S FXDLS 2017 : 170 km/h
Victory (USA) 1200 OCTANE 2017 : 200 km/h
Ducati 1262 XDiavel 2017 : 250 km/h
Comparador
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Opiniones (10)
francés Custom 16 Modelo 2014
Salutations aux motards
J'ai se modèle depuis un an et j'en suis très content très puissant mais super sensation et effectivement frotte un peu trop dans courbes mais une sacrée gueule ✌ Valoración : 4/5
francés Modelo 2017
Magnifique bécane, ma deuxième,quand je l'enfourche aussitôt j'ai la banane,et la pilotant depuis 7 ans l'expérience me fait dire que c'est un vélo, roulant principalement en ville elle se manie facilement. Valoración : 5/5
francés Patrick Modelo 2016
Que du bonheur avec cette bécane: couple, puissance, position sans oublier le look. Pour info tous les modèles sortis après 2009 n'ont plus de problème d'embrayage puisque modif par Suz. Valoración : 5/5
francés Modelo 2017
Parce qu'elle sait que je possède un 1800 depuis quelques mois juste le plaisir grosse patate Pas évident à manœuvrer. Mais reste du plaisir. Valoración : 5/5
francés YANN Modelo 2015
salut a tous,j'ai aqui une 1800 boss de 2015 depuit 2 mois et franchement que du bonNeur.
mais mon souci (ou presque)est que au dernier plien du reservoir la jauge m'indique un plien constant meme apres 200 KM ??
et depuit je me fit au km et refait le plien tout les 200 KM.
si quelqu'un a une astuce pour debloquer le probleme ??? merci d'avence.(ps:j'ai 3450 KM d'orijine au compteur mais plus de garentie bien sur) Valoración : 5/5
francés Snaqh 1800 r Modelo 2014
J ai eu une 10e de moto dans ma longue vie j ai 55 baltes mais le 1800 vzr eSt THE bécane vraiment bien pour faire du duo elle ne laisse jamais indifférente moi j adore sauf une petite chose elle frotte facilement dans les virages mis à part ça ...... Valoración : 5/5
francés shark attack Modelo 2014
Superbe moto... pas toujours facile à manoeuvrer mais très stable et très puissante. Valoración : 5/5
francés sacha
bonjour, je suis sur le point d\'en acheter une et je voulais savoir si avec les nouveaux millesimes ils ont corrigé le probleme d\'embrayage ? il parraitrait que c\'est un probleme recurrent connu de suzuki sur ce modele... Valoración : 5/5
francés shark attack
A ma connaissance... pas de probleme d\'embrayage sur la b.o.s.s Valoración : 3/5
francés Sacha
Ok super merci shark attack et je souhaitais savoir également ce que tu pensais de la position de conduite surtout au niveau des bras et du dos ? Valoración : 5/5
francés shark attack
La position de conduite est très confortable... j\'adore... mais c\'est clair qu\'au-delà de 140 km/h sur l\'autoroute, ça devient problématique au vu de la force du vent sur ton buste... Valoración : 5/5
francés PAT
probleme d embrayage sur les premiers modeles resolu depuis je possede un R de 2011 aucun probleme petit conseil tout de meme respecter le temps de chauffe et tout ira pour le mieux a mon avis une machine formidable qui ne me donne que du plaisir Valoración : 5/5
francés neoriders Modelo 2014
Superbe machine. Tout est au superlatif avec elle. Que du bohneur Valoración : 5/5
francés PATRICK 56 Modelo 2014
bonjour
coup de cœur pour cette moto , actuellement j'ai midnightstar 1300
Question : possible saute vent et sissy bar pour ballade avec Mme?
, avez-vous photos
merci Valoración : 5/5
francés Gaston Modelo 2014
Je roule avec la b.o.s.s depuis un mois,réelle transition au sortir d'un z z r 1400 kawasaki ,en toute sincérité ,je ne regrette pas mon choix ,c'est une bonne brèle ,puissante,confortable,bien sur il y aura toujours mieux mais en toute honnêteté elle répond à toute mes attentes et je suis comme un gamin qui ne se lasse pas de son nouveau jouet. P Valoración : 5/5
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