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Ficha de la moto SuzukiVZ-R INTRUDER M 1800 R BOSS 2014

Ficha técnica
Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R BOSS 2014
  • Chasis
  • Marco : doble cuna de acero
  • Déposito : 19,50 litros
  • Altura del asiento : 705 mm
  • Largo : 2 480 mm
  • Ancho : 875 mm
  • Altura min : 1 185 mm
  • Distancia entre ejes : 1 710 mm
  • Peso en seco : 319 kg
  • Peso en orden de marcha : 347 kg
  • Tren delantero
  • Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm, recorrido : 130 mm
  • Frenos 2 disco Ø 310 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 130 / 70 - 18 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.5 bar
Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R BOSS 2014 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 5 etapas
  • Secundario por cardán
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur, recorrido : 118 mm
  • Frenos 1 disco Ø 275 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda trasera : 240 / 40 - 18 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.9 bar
tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos
Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R BOSS 2014 - 1
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Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R BOSS 2014 - 18
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Milésimas

2014

2015

2016

2017

Comparar
Comparar VZ-R INTRUDER M 1800 R BOSS con sus competidores

Aceleración

Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R BOSS 2014 No hay información
Harley-Davidson VRSCF 1250 V-Rod Muscle 2014 No hay información
Yamaha XV 1900 A MIDNIGHT STAR 2014 No hay información
Triumph 1700 Thunderbird Commander 2014 No hay información
Triumph 2300 ROCKET III Roadster 2014 : 2.8 s

Consumo

Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R BOSS 2014 No hay información
Harley-Davidson VRSCF 1250 V-Rod Muscle 2014 : 6,30 l/100km
Yamaha XV 1900 A MIDNIGHT STAR 2014 No hay información
Triumph 1700 Thunderbird Commander 2014 No hay información
Triumph 2300 ROCKET III Roadster 2014 : 7 l/100km

Autonomía

Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R BOSS 2014 No hay información
Harley-Davidson VRSCF 1250 V-Rod Muscle 2014 : 300 km
Yamaha XV 1900 A MIDNIGHT STAR 2014 No hay información
Triumph 1700 Thunderbird Commander 2014 No hay información
Triumph 2300 ROCKET III Roadster 2014 : 357 km

Par motor

Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R BOSS 2014 : 16.2 mkg
Harley-Davidson VRSCF 1250 V-Rod Muscle 2014 : 11.7 mkg
Yamaha XV 1900 A MIDNIGHT STAR 2014 : 15.8 mkg
Triumph 1700 Thunderbird Commander 2014 : 15.3 mkg
Triumph 2300 ROCKET III Roadster 2014 : 22.8 mkg

Potencia

Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R BOSS 2014 : 125 CV
Harley-Davidson VRSCF 1250 V-Rod Muscle 2014 : 123 CV
Yamaha XV 1900 A MIDNIGHT STAR 2014 : 90 CV
Triumph 1700 Thunderbird Commander 2014 : 94 CV
Triumph 2300 ROCKET III Roadster 2014 : 151 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R BOSS 2014 : 2.55 kg/CV
Harley-Davidson VRSCF 1250 V-Rod Muscle 2014 : 2.37 kg/CV
Yamaha XV 1900 A MIDNIGHT STAR 2014 : 3.7 kg/CV *
Triumph 1700 Thunderbird Commander 2014 : 3.5 kg/CV *
Triumph 2300 ROCKET III Roadster 2014 : 2.29 kg/CV *

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R BOSS 2014 : 19.69 kg/mkg
Harley-Davidson VRSCF 1250 V-Rod Muscle 2014 : 24.96 kg/mkg
Yamaha XV 1900 A MIDNIGHT STAR 2014 : 21.07 kg/mkg *
Triumph 1700 Thunderbird Commander 2014 : 21.53 kg/mkg *
Triumph 2300 ROCKET III Roadster 2014 : 15.18 kg/mkg *

Velocidad

Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R BOSS 2014 : 220 km/h
Harley-Davidson VRSCF 1250 V-Rod Muscle 2014 : 200 km/h
Yamaha XV 1900 A MIDNIGHT STAR 2014 : 210 km/h
Triumph 1700 Thunderbird Commander 2014 : 200 km/h
Triumph 2300 ROCKET III Roadster 2014 : 220 km/h
Comparador
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Opiniones (10)
francés Modelo 2014
Salutations aux motards
J'ai se modèle depuis un an et j'en suis très content très puissant mais super sensation et effectivement frotte un peu trop dans courbes mais une sacrée gueule ✌ Valoración : 4/5
francés Dany Modelo 2017
Magnifique bécane, ma deuxième,quand je l'enfourche aussitôt j'ai la banane,et la pilotant depuis 7 ans l'expérience me fait dire que c'est un vélo, roulant principalement en ville elle se manie facilement. Valoración : 5/5
francés Patrick Modelo 2016
Que du bonheur avec cette bécane: couple, puissance, position sans oublier le look. Pour info tous les modèles sortis après 2009 n'ont plus de problème d'embrayage puisque modif par Suz. Valoración : 5/5
francés Ghot 1800 Modelo 2017
Parce qu'elle sait que je possède un 1800 depuis quelques mois juste le plaisir grosse patate Pas évident à manœuvrer. Mais reste du plaisir. Valoración : 5/5
francés YANN Modelo 2015
salut a tous,j'ai aqui une 1800 boss de 2015 depuit 2 mois et franchement que du bonNeur.
mais mon souci (ou presque)est que au dernier plien du reservoir la jauge m'indique un plien constant meme apres 200 KM ??
et depuit je me fit au km et refait le plien tout les 200 KM.
si quelqu'un a une astuce pour debloquer le probleme ??? merci d'avence.(ps:j'ai 3450 KM d'orijine au compteur mais plus de garentie bien sur) Valoración : 5/5
francés Modelo 2014
J ai eu une 10e de moto dans ma longue vie j ai 55 baltes mais le 1800 vzr eSt THE bécane vraiment bien pour faire du duo elle ne laisse jamais indifférente moi j adore sauf une petite chose elle frotte facilement dans les virages mis à part ça ...... Valoración : 5/5
francés Modelo 2014
Superbe moto... pas toujours facile à manoeuvrer mais très stable et très puissante. Valoración : 5/5
francés
bonjour, je suis sur le point d\'en acheter une et je voulais savoir si avec les nouveaux millesimes ils ont corrigé le probleme d\'embrayage ? il parraitrait que c\'est un probleme recurrent connu de suzuki sur ce modele... Valoración : 5/5
francés
A ma connaissance... pas de probleme d\'embrayage sur la b.o.s.s Valoración : 3/5
francés
Ok super merci shark attack et je souhaitais savoir également ce que tu pensais de la position de conduite surtout au niveau des bras et du dos ? Valoración : 5/5
francés
La position de conduite est très confortable... j\'adore... mais c\'est clair qu\'au-delà de 140 km/h sur l\'autoroute, ça devient problématique au vu de la force du vent sur ton buste... Valoración : 5/5
francés
probleme d embrayage sur les premiers modeles resolu depuis je possede un R de 2011 aucun probleme petit conseil tout de meme respecter le temps de chauffe et tout ira pour le mieux a mon avis une machine formidable qui ne me donne que du plaisir Valoración : 5/5
francés Modelo 2014
Superbe machine. Tout est au superlatif avec elle. Que du bohneur Valoración : 5/5
francés Modelo 2014
bonjour
coup de cœur pour cette moto , actuellement j'ai midnightstar 1300
Question : possible saute vent et sissy bar pour ballade avec Mme?
, avez-vous photos
merci Valoración : 5/5
francés Modelo 2014
Je roule avec la b.o.s.s depuis un mois,réelle transition au sortir d'un z z r 1400 kawasaki ,en toute sincérité ,je ne regrette pas mon choix ,c'est une bonne brèle ,puissante,confortable,bien sur il y aura toujours mieux mais en toute honnêteté elle répond à toute mes attentes et je suis comme un gamin qui ne se lasse pas de son nouveau jouet. P Valoración : 5/5
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