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Ficha de la moto KTMSuperduke 1290 R 2018

Ficha técnica

KTM Superduke 1290 R 2018
  • Chasis
  • Marco : Malla tubular de acero
  • Déposito : 18 litros
  • Altura del asiento : 835 mm
  • Distancia entre ejes : 1 482 mm
  • Peso en seco : 195 kg
  • Peso en orden de marcha : 203 kg
  • Tren delantero
  • Horquillas invertidas telehidráulicas WP Ø 48 mm, recorrido : 125 mm
  • Frenos 2 disco Brembo Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.5 bar
KTM Superduke 1290 R 2018 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas , manual
  • Secundario por cadena
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur WP, recorrido : 156 mm
  • Frenos 1 disco Ø 240 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda trasera : 190 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.5 bar
  • Opciones / componentes
  • Asistencia a la frenada : A.B.S Gyroscopique Bosch

Galería de fotos

Milésimas

2017

2018

2019

Comparar

Comparar Superduke 1290 R con sus competidores

Aceleración

KTM Superduke 1290 R 2018 No hay información
Yamaha 1000 MT-10 2018 No hay información
BMW S 1000 R 2018 : 3.1 s
Aprilia TUONO V4 1100 RR 2018 No hay información

Consumo

KTM Superduke 1290 R 2018 No hay información
Yamaha 1000 MT-10 2018 No hay información
BMW S 1000 R 2018 : 6,70 l/100km
Aprilia TUONO V4 1100 RR 2018 No hay información

Autonomía

KTM Superduke 1290 R 2018 No hay información
Yamaha 1000 MT-10 2018 No hay información
BMW S 1000 R 2018 : 261 km
Aprilia TUONO V4 1100 RR 2018 No hay información

Par motor

KTM Superduke 1290 R 2018 : 14.38 mkg
Yamaha 1000 MT-10 2018 : 11.3 mkg
BMW S 1000 R 2018 : 11.6 mkg
Aprilia TUONO V4 1100 RR 2018 : 12.3 mkg

Potencia

KTM Superduke 1290 R 2018 : 177 CV
Yamaha 1000 MT-10 2018 : 160 CV
BMW S 1000 R 2018 : 165 CV
Aprilia TUONO V4 1100 RR 2018 : 175 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

KTM Superduke 1290 R 2018 : 1.1 kg/CV
Yamaha 1000 MT-10 2018 : 1.22 kg/CV *
BMW S 1000 R 2018 : 1.15 kg/CV *
Aprilia TUONO V4 1100 RR 2018 No hay información

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

KTM Superduke 1290 R 2018 : 13.56 kg/mkg
Yamaha 1000 MT-10 2018 : 17.27 kg/mkg *
BMW S 1000 R 2018 : 16.36 kg/mkg *
Aprilia TUONO V4 1100 RR 2018 No hay información

Velocidad

KTM Superduke 1290 R 2018 : 280 km/h
Yamaha 1000 MT-10 2018 : 250 km/h
BMW S 1000 R 2018 : 250 km/h
Aprilia TUONO V4 1100 RR 2018 : 250 km/h
Comparador
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Opiniones (11)

francés Illuminator 19 Modelo 2017
J’ai possédé la v2 qui est un tracteur sur deux roues. Position plutôt supermot et un moteur racleur à souhait.
Niveau châssis beaucoup moins incisif que ma v3 orientée plus piste.
Bon la norme euro 5 est passée par là et ils ont lissé le moteur en bas … du coup il faut être en mode track pour avoir les sensations que l’on avait en mode road sur la V2 mais les deux sont des motos fantastiques !
Je les adore.
Ce moteur est juste le meilleur des bi cylindres. Sur la v3 j’ai la ligne complète titane akra. Du coup 150 Nm de couple pour presque 200 cv et un poids d’à peine 180 kg.
Un monstre de puissance et d’efficacité ! Les commandes le shift et ect sont aussi doux que la bête est violante.
Je l’adore cette V3 et je pense même racheter la V2 tellement elle dont différentes.
Le plus c’est que v2 ou v3 savent tout faire. Chercher le pain, aller au boulot pour cramer du slider et faire de belles balades et de la piste dans un confort plutôt très bon pour des bestioles de cette trempe. Merci KTM !!! C’est pour moi un médicament qui s’appelle la Joie !!!
Valoración : 5/5
francés Ktboy Modelo 2017
C est tellement fou que s en devient irréel...Un orgasme ? Non un moteur... entoure d une moto. Big up KTM. Valoración : 5/5
francés Modelo 2018
Tout simplement exceptionnelle ! Maniable, légère, puissante, fun, facile… Elle sait tout faire, même en duo et n'est pas fatiguante. Quelle machine !!! Je l'adore et si je dois remplacer le modèle 2018 que je possède, ce sera par le modèle 2020 qui est - semble t il - encore plus ... TOUT … Seul bémol : le shifter que je trouve parfois un peu capricieux. Gaaaaaz Valoración : 5/5
francés Gazorus Modelo 2019
The beast?? c\'est exactement ça.. Une superbe moto avec un moulbif de dingue ultra fun.. au détriment de l\'efficacité mais qu\'importe c\'est tellement jouissif ... Je viens de m\'en acheter une.. 😊 Valoración : 5/5
francés Georgio Modelo 2019
12000km fin 2018.Ligne directe Akra,nouvelle cartographie,2 pneus neufs et c est reparti pour 2019.Je me reponds a moi meme tellement cette becane me rend dingue.Tchao motards avec une orange pressee qui donne la banane!!!😉 Valoración : 5/5
propriétaire de cette super duke depuis juin 2018 j ai plus de mots c est indescriptible
plaisir décuplé
Valoración : 5/5
francés Modelo 2018
Je roule sur une 1290 super duke R de 2018 depuis juin 2018.
Il faut juste l\'essayer pour le croire, elle me donne la banane à chaque fois que je m\'installe au guidon.

Essayez c\'est l\'adopter, moi c\'est fait !
Valoración : 5/5
francés Modelo 2018
bonjour possesseur de cette moto depuis le 24/05/2018 et après 15000 km que du bonheur ! même en duo ! dommage qu\'il n\'existe pas de porte bagage j\'ai due en fabriquer un , quel moteur coupleux et puissant servit par une excellente partie cycle !
bonne route et bonne année 2019
Valoración : 5/5
francés Modelo 2018
J\'ai beaucoup roulé en sportives japonaises.(RC30.GSX R.KAWA ZX10R Winter Test Replica.ect)Ma Super Duke R c\'est 10000km depuis mars 2018 et c\'est le pied géant.J\'ai 67 ans et 50 ans de permis 2 roues.Sur la bonne trentaine de motos possédées c\'est la plus joueuse et en montagne elle s exprime totalement.Moteur de ouf et le reste suit.Voilà je suis un motard heureux 😃 Valoración : 5/5
francés Modelo 2018
Bombe atomique elle sera ma prochaine moto !!!
Valoración : 5/5
francés Modelo 2018
Très belle moto mais le prix reste à réfléchir 🤔 une baisse a 11 000€ serai mieux Valoración : 5/5
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