KTM Superduke 1290 R 2017 - Ficha de la moto

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Opiniones

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1290 SUPER DUKE R 2016

Modelo comercializado en

2017 2018 2019

Rendimiento

Máxima velocidad : sup 280 km/h

Ver su historia : Superduke - La bête de KTM.

Ficha técnica

KTM Superduke 1290 R 2017

Chasis
Marco : Malla tubular de acero
Déposito : 18 litros
Altura del asiento : 835 mm
Distancia entre ejes : 1 482 mm
Peso en seco : 195 kg
Peso en orden de marcha : 203 kg

Tren delantero
Horquillas invertidas telehidráulicas WP Ø 48 mm, recorrido : 125 mm
Frenos 2 disco Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.5 bar

KTM Superduke 1290 R 2017 aspectos técnicos

Transmisión
caja de cambios de 6 etapas , manual - cambio opcional

Tren trasero
Mono-amortisseur WP, recorrido : 156 mm
Frenos 1 disco Ø 240 mm, pinza de 2 pistones
Rueda trasera : 190 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.5 bar

Motor
dos cilindros en V , 4 tiempos
Refrigeración : líquido
Inyección Ø 56 mm
2 ACT
1 301 cc (Diámetro * carrera: 108 x 71 mm)
177 CV a 9 750 r/min
14,38 mkg a 7 000 r/min
Relación peso / potencia : 1.1 kg/CV
Relación peso/par motor : 13.56 kg/mkg

Opciones / componentes
Asistencia a la frenada : A.B.S Gyroscopique Bosch

tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos

Milésimas

2017

2018

2019

Competidores

Yamaha MT-10 2017

Ducati 1200 Monster R 2017

BMW S 1000 R 2017

Aprilia TUONO V4 1100 RR 2017

MV-Agusta Brutale 1090 RR 2017

Encuentre otros Roadster de 2017

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Aceleración

KTM Superduke 1290 R 2017 No hay información

Yamaha MT-10 2017 No hay información

Ducati 1200 Monster R 2017 No hay información

BMW S 1000 R 2017 : 3.1 s

Aprilia TUONO V4 1100 RR 2017 No hay información

MV-Agusta Brutale 1090 RR 2017 No hay información

Consumo

KTM Superduke 1290 R 2017 No hay información

Yamaha MT-10 2017 No hay información

Ducati 1200 Monster R 2017 No hay información

BMW S 1000 R 2017 : 6,70 l/100km

Aprilia TUONO V4 1100 RR 2017 No hay información

MV-Agusta Brutale 1090 RR 2017 No hay información

Autonomía

KTM Superduke 1290 R 2017 No hay información

Yamaha MT-10 2017 No hay información

Ducati 1200 Monster R 2017 No hay información

BMW S 1000 R 2017 : 261 km

Aprilia TUONO V4 1100 RR 2017 No hay información

MV-Agusta Brutale 1090 RR 2017 No hay información

Par motor

KTM Superduke 1290 R 2017 : 14.38 mkg

Yamaha MT-10 2017 : 11.3 mkg

Ducati 1200 Monster R 2017 : 13.4 mkg

BMW S 1000 R 2017 : 11.6 mkg

Aprilia TUONO V4 1100 RR 2017 : 12.3 mkg

MV-Agusta Brutale 1090 RR 2017 : 10.2 mkg

Potencia

KTM Superduke 1290 R 2017 : 177 CV

Yamaha MT-10 2017 : 160 CV

Ducati 1200 Monster R 2017 : 160 CV

BMW S 1000 R 2017 : 165 CV

Aprilia TUONO V4 1100 RR 2017 : 175 CV

MV-Agusta Brutale 1090 RR 2017 : 158 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

KTM Superduke 1290 R 2017 : 1.1 kg/CV

Yamaha MT-10 2017 : 1.22 kg/CV *

Ducati 1200 Monster R 2017 : 1.13 kg/CV

BMW S 1000 R 2017 : 1.15 kg/CV *

Aprilia TUONO V4 1100 RR 2017 No hay información

MV-Agusta Brutale 1090 RR 2017 : 1.16 kg/CV

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

KTM Superduke 1290 R 2017 : 13.56 kg/mkg

Yamaha MT-10 2017 : 17.27 kg/mkg *

Ducati 1200 Monster R 2017 : 13.43 kg/mkg

BMW S 1000 R 2017 : 16.36 kg/mkg *

Aprilia TUONO V4 1100 RR 2017 No hay información

MV-Agusta Brutale 1090 RR 2017 : 17.94 kg/mkg

Velocidad

KTM Superduke 1290 R 2017 : 280 km/h

Yamaha MT-10 2017 : 250 km/h

Ducati 1200 Monster R 2017 : 250 km/h

BMW S 1000 R 2017 : 250 km/h

Aprilia TUONO V4 1100 RR 2017 : 250 km/h

MV-Agusta Brutale 1090 RR 2017 : 265 km/h

Comparador

Opiniones (11)

La reine !

Illuminator 19 Modelo 2017

J’ai possédé la v2 qui est un tracteur sur deux roues. Position plutôt supermot et un moteur racleur à souhait.
Niveau châssis beaucoup moins incisif que ma v3 orientée plus piste.
Bon la norme euro 5 est passée par là et ils ont lissé le moteur en bas … du coup il faut être en mode track pour avoir les sensations que l’on avait en mode road sur la V2 mais les deux sont des motos fantastiques !
Je les adore.
Ce moteur est juste le meilleur des bi cylindres. Sur la v3 j’ai la ligne complète titane akra. Du coup 150 Nm de couple pour presque 200 cv et un poids d’à peine 180 kg.
Un monstre de puissance et d’efficacité ! Les commandes le shift et ect sont aussi doux que la bête est violante.
Je l’adore cette V3 et je pense même racheter la V2 tellement elle dont différentes.
Le plus c’est que v2 ou v3 savent tout faire. Chercher le pain, aller au boulot pour cramer du slider et faire de belles balades et de la piste dans un confort plutôt très bon pour des bestioles de cette trempe. Merci KTM !!! C’est pour moi un médicament qui s’appelle la Joie !!! 26/05/2022 23:06 Valoración : 5/5 Responder a Illuminator 19

Irreel

Ktboy Modelo 2017

C est tellement fou que s en devient irréel...Un orgasme ? Non un moteur... entoure d une moto. Big up KTM. 03/08/2020 21:05 Valoración : 5/5 Responder a Ktboy

LaBéquille Modelo 2018

Tout simplement exceptionnelle ! Maniable, légère, puissante, fun, facile… Elle sait tout faire, même en duo et n'est pas fatiguante. Quelle machine !!! Je l'adore et si je dois remplacer le modèle 2018 que je possède, ce sera par le modèle 2020 qui est - semble t il - encore plus ... TOUT … Seul bémol : le shifter que je trouve parfois un peu capricieux. Gaaaaaz 19/12/2019 09:15 Valoración : 5/5 Responder a LaBéquille

Elle porte bien son nom

Gazorus Modelo 2019

The beast?? c\'est exactement ça.. Une superbe moto avec un moulbif de dingue ultra fun.. au détriment de l\'efficacité mais qu\'importe c\'est tellement jouissif ... Je viens de m\'en acheter une.. ðŸ˜Š 23/05/2019 23:12 Valoración : 5/5 Responder a Gazorus

Georgio Modelo 2019

12000km fin 2018.Ligne directe Akra,nouvelle cartographie,2 pneus neufs et c est reparti pour 2019.Je me reponds a moi meme tellement cette becane me rend dingue.Tchao motards avec une orange pressee qui donne la banane!!!ðŸ˜‰ 27/03/2019 07:00 Valoración : 5/5 Responder a Georgio

46 Modelo 2019

propriétaire de cette super duke depuis juin 2018 j ai plus de mots c est indescriptible
plaisir décuplé 16/02/2019 21:56 Valoración : 5/5 Responder a 46

Papisury Modelo 2018

Je roule sur une 1290 super duke R de 2018 depuis juin 2018.
Il faut juste l\'essayer pour le croire, elle me donne la banane à chaque fois que je m\'installe au guidon.

Essayez c\'est l\'adopter, moi c\'est fait ! 04/01/2019 09:12 Valoración : 5/5 Responder a Papisury

imprevu83 Modelo 2018

bonjour possesseur de cette moto depuis le 24/05/2018 et après 15000 km que du bonheur ! même en duo ! dommage qu\'il n\'existe pas de porte bagage j\'ai due en fabriquer un , quel moteur coupleux et puissant servit par une excellente partie cycle !
bonne route et bonne année 2019 31/12/2018 08:44 Valoración : 5/5 Responder a imprevu83

georgio Modelo 2018

J\'ai beaucoup roulé en sportives japonaises.(RC30.GSX R.KAWA ZX10R Winter Test Replica.ect)Ma Super Duke R c\'est 10000km depuis mars 2018 et c\'est le pied géant.J\'ai 67 ans et 50 ans de permis 2 roues.Sur la bonne trentaine de motos possédées c\'est la plus joueuse et en montagne elle s exprime totalement.Moteur de ouf et le reste suit.Voilà je suis un motard heureux ðŸ˜ƒ 16/10/2018 10:03 Valoración : 5/5 Responder a georgio

Darkhaire Modelo 2018

Bombe atomique elle sera ma prochaine moto !!!
19/08/2018 01:40 Valoración : 5/5 Responder a Darkhaire

NOAH NOAH Modelo 2018

Très belle moto mais le prix reste à réfléchir ðŸ¤” une baisse a 11 000â‚¬ serai mieux 24/02/2018 12:32 Valoración : 5/5 Responder a NOAH NOAH

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