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Ficha de la moto KawasakiVERSYS 1000 GRAND TOURER 2018

Ficha técnica
Kawasaki VERSYS 1000 GRAND TOURER 2018
  • Chasis
  • Marco : Doble viga de aluminio
  • Déposito : 21 litros
  • Altura del asiento : 840 mm
  • Largo : 2 240 mm
  • Ancho : 895 mm
  • Altura entre 1 400 mm y 1 465 mm
  • Distancia entre ejes : 1 520 mm
  • Peso en orden de marcha : env 257 kg
  • Tren delantero
  • Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm, recorrido : 150 mm
  • Frenos 2 disco Ø 310 mm, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.5 bar
Kawasaki VERSYS 1000 GRAND TOURER 2018 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Secundario por cadena
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur, recorrido : 150 mm
  • Frenos 1 disco Ø 250 mm, pinza monopistón
  • Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.9 bar
  • Motor
  • 4 cilindros en línea , 4 tiempos
  • Refrigeración : líquido
  • Inyección Ø 38 mm
  • 2 ACT
  • 4 válvulas por cilindro
  • 1 043 cc (Diámetro * carrera: 77 x 56 mm)
  • 120 CV a 9 000 r/min
  • 10,40 mkg a 7 500 r/min
  • Relación peso / potencia : acerca de -0.15 kg/CV
  • Relación peso/par motor : acerca de -1.72 kg/mkg
    • Compresión : 10.3 : 1
  • Opciones / componentes
  • Asistencia a la frenada : ABS de série
tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos
Kawasaki VERSYS 1000 GRAND TOURER 2018 - 1
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Kawasaki VERSYS 1000 GRAND TOURER 2018 - 20
Kawasaki VERSYS 1000 GRAND TOURER 2018 - 21

Milésimas

2015

2016

2017

2018

Comparar
Comparar VERSYS 1000 GRAND TOURER con sus competidores

Aceleración

Kawasaki VERSYS 1000 GRAND TOURER 2018 No hay información
BMW R 1200 GS Exclusive 2018 : 3.6 s
Yamaha XTZE 1200 Super Ténéré Raid Edition 2018 No hay información
Ducati 950 Multistrada 2018 No hay información
Triumph 1050 Tiger Sport 2018 No hay información
Suzuki DL 1000 V-STROM 2018 No hay información
Honda VFR 1200 X CROSSTOURER 2018 No hay información

Consumo

Kawasaki VERSYS 1000 GRAND TOURER 2018 No hay información
BMW R 1200 GS Exclusive 2018 : 4,96 l/100km
Yamaha XTZE 1200 Super Ténéré Raid Edition 2018 No hay información
Ducati 950 Multistrada 2018 : 5,40 l/100km
Triumph 1050 Tiger Sport 2018 : 5,20 l/100km
Suzuki DL 1000 V-STROM 2018 : 4,80 l/100km
Honda VFR 1200 X CROSSTOURER 2018 : 6,20 l/100km

Autonomía

Kawasaki VERSYS 1000 GRAND TOURER 2018 No hay información
BMW R 1200 GS Exclusive 2018 : 403 km
Yamaha XTZE 1200 Super Ténéré Raid Edition 2018 No hay información
Ducati 950 Multistrada 2018 : 370 km
Triumph 1050 Tiger Sport 2018 : 385 km
Suzuki DL 1000 V-STROM 2018 : 417 km
Honda VFR 1200 X CROSSTOURER 2018 : 347 km

Par motor

Kawasaki VERSYS 1000 GRAND TOURER 2018 : 10.4 mkg
BMW R 1200 GS Exclusive 2018 : 12.7 mkg
Yamaha XTZE 1200 Super Ténéré Raid Edition 2018 : 11.9 mkg
Ducati 950 Multistrada 2018 : 9.8 mkg
Triumph 1050 Tiger Sport 2018 : 10.8 mkg
Suzuki DL 1000 V-STROM 2018 : 10.3 mkg
Honda VFR 1200 X CROSSTOURER 2018 : 12.8 mkg

Potencia

Kawasaki VERSYS 1000 GRAND TOURER 2018 : 120 CV
BMW R 1200 GS Exclusive 2018 : 125 CV
Yamaha XTZE 1200 Super Ténéré Raid Edition 2018 : 112 CV
Ducati 950 Multistrada 2018 : 113 CV
Triumph 1050 Tiger Sport 2018 : 126 CV
Suzuki DL 1000 V-STROM 2018 : 101 CV
Honda VFR 1200 X CROSSTOURER 2018 : 129 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

Kawasaki VERSYS 1000 GRAND TOURER 2018 : -0.15 kg/CV *
BMW R 1200 GS Exclusive 2018 : 1.82 kg/CV *
Yamaha XTZE 1200 Super Ténéré Raid Edition 2018 : 2.19 kg/CV *
Ducati 950 Multistrada 2018 : 1.82 kg/CV
Triumph 1050 Tiger Sport 2018 : 1.73 kg/CV
Suzuki DL 1000 V-STROM 2018 : 2.13 kg/CV *
Honda VFR 1200 X CROSSTOURER 2018 : 1.99 kg/CV *

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

Kawasaki VERSYS 1000 GRAND TOURER 2018 : -1.72 kg/mkg *
BMW R 1200 GS Exclusive 2018 : 17.87 kg/mkg *
Yamaha XTZE 1200 Super Ténéré Raid Edition 2018 : 20.64 kg/mkg *
Ducati 950 Multistrada 2018 : 21.02 kg/mkg
Triumph 1050 Tiger Sport 2018 : 20.19 kg/mkg
Suzuki DL 1000 V-STROM 2018 : 20.86 kg/mkg *
Honda VFR 1200 X CROSSTOURER 2018 : 20.06 kg/mkg *

Velocidad

Kawasaki VERSYS 1000 GRAND TOURER 2018 : 220 km/h
BMW R 1200 GS Exclusive 2018 : 200 km/h
Yamaha XTZE 1200 Super Ténéré Raid Edition 2018 : 200 km/h
Ducati 950 Multistrada 2018 : 200 km/h
Triumph 1050 Tiger Sport 2018 : 220 km/h
Suzuki DL 1000 V-STROM 2018 : 200 km/h
Honda VFR 1200 X CROSSTOURER 2018 : 200 km/h
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Opiniones (5)
francés Modelo 2018
Je possède cette moto modèle 2018 grand tourer depuis un an et c'est que du bonheur très puissant maniabilité et position de conduite en solo comme en duo excellente le seul point négatif de la moto c'est la bulle même en position haute. Le reste rien a dire c'est une excellente moto. Valoración : 5/5
francés didier_42 Modelo 2016
Bonjour
1.5 an que j\'ai cette machine 20.000kms
Bonne rouleuse route et chemin carrossable
Je fais 1.68 selle personnalisée et moto rabaissé ça passe partout en ville comme a la campagne
MAIS...
Manque cardan
Manque molette de réglage des phares - pour un tourer - cherchez l\'erreur
Echappement laid
Dommage !!!

 Valoración : 3/5
francés foinour04 Modelo 2016
apres 10 000 kms bonnes sensations
dommage que kawasaki à degonfler le moteur à 120cv, 140cv aurait été au top et j'aurais mis 5/5.
je fais 1.85m et la bulle d'origine me suffit
j'ai la version grand tourer je ne la vois pas sans etre equipé de ce pack Valoración : 4/5
francés Tracerman16 Modelo 2017
J\'ai acheté depuis un peu plus d\'un mois, et pour avoir fait 2000 bornes à son guidon, je peux déjà affirmer que cette moto est faite pour le voyage, avec toute sa bagagerie que j\'ai pu utiliser en totalité , par tout les temps, notamment beaucoup de pluie, et il s\'avère que tous est resté au sec. Aucune fatigue ressentie, sur petite route ou 4 voies, j\'ai vraiment hâte de repartir avec cette magnifique machine. Valoración : 5/5
francés patrickseiller Modelo 2016
Superbe moto coupleuse, souple et particulièrement maniable. Valoración : 5/5
francés Pierrot
Bonjour
Je viens d acheter une Versys 1000 Grand Tourer et je retrouve le plaisir de piloter
moto très agréable pour tout faire et aussi du duo avec mon épouse
Cela fait 1 mois que je la possède
Avant j avais une FJR de 2016 6 vitesses mais trop lourde
Je revis et bonnes balades a vous

Valoración : 4/5
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