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Ficha de la moto KawasakiVERSYS 1000 2016

Ficha técnica
Kawasaki VERSYS 1000 2016
  • Chasis
  • Marco : Doble viga de aluminio
  • Déposito : 21 litros
  • Altura del asiento : 840 mm
  • Largo : 2 240 mm
  • Ancho : 895 mm
  • Altura entre 1 400 mm y 1 465 mm
  • Distancia entre ejes : 1 520 mm
  • Peso en orden de marcha : 250 kg
  • Tren delantero
  • Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm, recorrido : 150 mm
  • Frenos 2 disco Ø 310 mm, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.5 bar
Kawasaki VERSYS 1000 2016 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Secundario por cadena
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur, recorrido : 150 mm
  • Frenos 1 disco Ø 250 mm, pinza monopistón
  • Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.9 bar
  • Motor
  • 4 cilindros en línea , 4 tiempos
  • Refrigeración : líquido
  • Inyección Ø 38 mm
  • 2 ACT
  • 4 válvulas por cilindro
  • 1 043 cc (Diámetro * carrera: 77 x 56 mm)
  • 120 CV a 9 000 r/min
  • 10,40 mkg a 7 500 r/min
  • Relación peso / potencia : acerca de 1.93 kg/CV
  • Relación peso/par motor : acerca de 22.32 kg/mkg
    • Compresión : 10.3 : 1
  • Opciones / componentes
  • Asistencia a la frenada : ABS de série
tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos
Kawasaki VERSYS 1000 2016 - 1
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Milésimas

2015

2016

2017

2018

Comparar
Comparar VERSYS 1000 con sus competidores

Aceleración

Kawasaki VERSYS 1000 2016 No hay información
BMW R 1200 GS 2016 : 3.6 s
Honda 1200 CROSSTOURER DCT 2016 No hay información
Suzuki 1000 V-STROM 2016 No hay información
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 No hay información
KTM 1050 Adventure 2016 No hay información
Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2016 No hay información
Moto-Guzzi STELVIO 1200 8V 2016 No hay información
Morini GRANPASSO 1200 2016 : 3.6 s

Consumo

Kawasaki VERSYS 1000 2016 No hay información
BMW R 1200 GS 2016 : 5,50 l/100km
Honda 1200 CROSSTOURER DCT 2016 : 6,20 l/100km
Suzuki 1000 V-STROM 2016 : 4,80 l/100km
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 : 5,60 l/100km
KTM 1050 Adventure 2016 No hay información
Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2016 No hay información
Moto-Guzzi STELVIO 1200 8V 2016 No hay información
Morini GRANPASSO 1200 2016 No hay información

Autonomía

Kawasaki VERSYS 1000 2016 No hay información
BMW R 1200 GS 2016 : 364 km
Honda 1200 CROSSTOURER DCT 2016 : 347 km
Suzuki 1000 V-STROM 2016 : 417 km
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 : 536 km
KTM 1050 Adventure 2016 No hay información
Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2016 No hay información
Moto-Guzzi STELVIO 1200 8V 2016 No hay información
Morini GRANPASSO 1200 2016 No hay información

Par motor

Kawasaki VERSYS 1000 2016 : 10.4 mkg
BMW R 1200 GS 2016 : 12.7 mkg
Honda 1200 CROSSTOURER DCT 2016 : 12.8 mkg
Suzuki 1000 V-STROM 2016 : 10.5 mkg
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 : 13.9 mkg
KTM 1050 Adventure 2016 : 10.7 mkg
Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2016 : 11.9 mkg
Moto-Guzzi STELVIO 1200 8V 2016 : 11.2 mkg
Morini GRANPASSO 1200 2016 : 10.6 mkg

Potencia

Kawasaki VERSYS 1000 2016 : 120 CV
BMW R 1200 GS 2016 : 125 CV
Honda 1200 CROSSTOURER DCT 2016 : 129 CV
Suzuki 1000 V-STROM 2016 : 100 CV
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 : 160 CV
KTM 1050 Adventure 2016 : 95 CV
Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2016 : 112 CV
Moto-Guzzi STELVIO 1200 8V 2016 : 102 CV
Morini GRANPASSO 1200 2016 : 118 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

Kawasaki VERSYS 1000 2016 : 1.93 kg/CV *
BMW R 1200 GS 2016 : 1.77 kg/CV *
Honda 1200 CROSSTOURER DCT 2016 : 1.99 kg/CV *
Suzuki 1000 V-STROM 2016 : 2.11 kg/CV *
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 : 1.48 kg/CV
KTM 1050 Adventure 2016 : 2.23 kg/CV
Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2016 : 2.12 kg/CV *
Moto-Guzzi STELVIO 1200 8V 2016 : 2.46 kg/CV
Morini GRANPASSO 1200 2016 : 1.68 kg/CV

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

Kawasaki VERSYS 1000 2016 : 22.32 kg/mkg *
BMW R 1200 GS 2016 : 17.39 kg/mkg *
Honda 1200 CROSSTOURER DCT 2016 : 20.06 kg/mkg *
Suzuki 1000 V-STROM 2016 : 20.09 kg/mkg *
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 : 16.98 kg/mkg
KTM 1050 Adventure 2016 : 19.81 kg/mkg
Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2016 : 19.97 kg/mkg *
Moto-Guzzi STELVIO 1200 8V 2016 : 22.41 kg/mkg
Morini GRANPASSO 1200 2016 : 18.68 kg/mkg

Velocidad

Kawasaki VERSYS 1000 2016 : 220 km/h
BMW R 1200 GS 2016 : 200 km/h
Honda 1200 CROSSTOURER DCT 2016 : 200 km/h
Suzuki 1000 V-STROM 2016 : 200 km/h
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 No hay información
KTM 1050 Adventure 2016 : 200 km/h
Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2016 : 200 km/h
Moto-Guzzi STELVIO 1200 8V 2016 : 200 km/h
Morini GRANPASSO 1200 2016 : 240 km/h
Comparador
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Opiniones (19)
francés Modelo 2016
Achetée en 2017; Moto joueuse malgré son poids. Un vrai plaisir de conduite, tant par la position assise que par la souplesse du moteur. Mon meilleur achat depuis des années... Je l'ai éprouvée sur des routes de toutes sortes pourtant. Je fais environ 30000kms/an et elle ne m'a fait jamais fait défaut. A partir de 6000tours, elle montre son caractère rageur et c'est très agréable. Petit plus! En hiver elle chauffe agréablement les mollets... Bref, je suis accro!... Valoración : 5/5
francés laurentg Modelo 2017
Moto confortable mais quel ennui à son guidon. Moteur linéaire, sans âme, toujours obligé d\'être dans les tours pour avoir un semblant de sensation, châssis lourdingue, pleins de turbulences dans le casque, bref loin d\'être un coup de cÅ“ur. Je pense que le moteur de la Z900RS serait mieux adapté pour cette moto. Valoración : 2/5
francés David 974 Modelo 2018
Ayant fait 4 ans sur une SV1000s modifier et étant amoureux des Watt a bas régimes, je suis tomber amoureux de cette moto en 2018, certe d\'origine la moto est très souple en bas régime, trop a mon gout, après avoir changer le PSB, une ligne titane, et le filtre a aire, la moto était méconnaissable, le comportement moteur ressemble plus a un roadster qu\'a un Trail, seul petit défaut des suspension un peut souple quand on attaque un peu, mai sinon sa envoie très très bien, on aurais presque du mal a croire q\'on est sur un 4 cylindre, y a vraiment un potentiel sur cette moto, a découvrir et a ne pas sous estimer ....... Valoración : 5/5
francés mimiche Modelo 2018
achetée avec 800 km donc de démo , la selle ce décroche en permanence , kawa m'à donnée un selle neuve cela continue , j'ai descendu le crochet maintenant je ne sait plus , quelqu'un à t il eu ce probléme
CDT Valoración : 5/5
francés Denis45 Modelo 2018
Après avoir quitté un Tracer 700, je recherchais une moto plus ambitieuse et toute aussi confortable. Mon Versys 1000 2018 répondre totalement à mes attentes au quotidien comme sur de grands parcours. Quasi \"full equipé\", je roule tout temps de jour comme de nuit avec le même plaisir. Le freinage est excellent...même en cas d\'urgence et le moteur coupleux à souhait.....
Vivement le printemps que je reprenne mes voyages en direction de la Suisse via le jura.
Bref ...
En 2 mots...une super moto Valoración : 4/5
francés Modelo 2016
trées bien , tres agréable, belle puissance en 4 cylindresv c est un plaisir, plaisir partagé par le passager.
seul probléme le poids car elle est haute et donc on est vite par terre a l arret, ne pas s arreter avec un creux sous les jambes sinon boum par terre.
cosommation raisonnable 5.5l au 100 ce qui donne une autonomie de 350 km avec un pleinen gardant une récerve de 50km .
ajoutez a cela une bulle légerement plus haute de chez amazon et c est génial plus de bruit de vent ,; j adore Valoración : 4/5
francés jaja 57 Modelo 2018
j\'ai essayer la Kawasaki versus 1000 superbe moto un vélo petit bémol trop haute moi donc j\'ai dut la faire rabaisser les ingénieur de kawa il devrais penser au gents de petite taille et de faire comme chez BMW des selle haute et basse sur ces mots j\'attend moto ces jours ci bonne route a tous JAJA 57 Valoración : 4/5
francés batman 43 Modelo 2018
une moto d exception que j ai essayé récemment et qui va être dans mon garage au mois de janvier .....l été prochain s annonce torride ....puissance beauté et confort sont au rdv .. Valoración : 5/5
francés Sergio
Plus le temps passe et plus je me dit que ça sera ma prochaine moto. Après plusieurs essais en statique de divers modèles, c\'est celle qui me convient le mieux avec mes 1,93m. Mes critères, un 1000cm3, haute sur pattes et surtout un 4 cylindres ! Ma 1er moto est une er6f avec laquelle j\'ai fait a ce jour 75000 km en un an et demi, première et excellente initiatrice que je ne peux que conseiller en permis A2. Jamais de mauvaise surprise avec, c\'est elle qui me donne envie de continuer chez les verts 😉. Bonne route à tous.Sergio Valoración : 5/5
francés PATRICE11 Modelo 2018
J'hésite entre deux motos la Versys et l'Africa !!Quelle est la meilleure en duo ?
Merci de m'indiquer tes points positifs et négatifs sur les 2 motos....
Remerciements et bonne route !! Valoración : 5/5
francés batman
salut patrice 11 perso j ai essayé les deux et que ce soit en solo ou en duo la 1000 versys est devant ...du fait du 4 cylindre plus souple et d un confort de selle génial...ma passagère a elle aussi opté pour la versys ...version grand tourer c est le bonheur assuré ...bonne route a toi ... Valoración : 5/5
francés PHIL Modelo 2018
moto de demonstration reprise de mon africa twin 1000 la moto est tres facile malgre son poids moteur souple de la peche confortable pour moi une tres bonne moto comme etait mon cbf 1000 de 2016 mais la puissance en plus voila v a tous Valoración : 5/5
francés HD 1800 Modelo 2018
Excellente moto
Je possède le Grand tourner 2017
J en suis ravi
Maniabilité position de conduite poids puissance excellent Valoración : 5/5
francés Modelo 2016
achetée neuve (pack tourer) en mai 2016 et 14500 kms plus tard j\'en suis ravi agrément, confort et fiabilité tout y est comme rien n\'est parfait ma note se situerai plutôt à 4.5 pour l\'indicateur de rapport engagé en option, et comme c\'est trop souvent le cas, une bulle pas très efficace pour les 1m80 et plus. pour finir une transmission par chaine nuisant à sa vocation de grande voyageuse. Valoración : 5/5
francés Modelo 2016
depuis samedi dernier je suis l\' heureux propriétaire d\'un VERSYS 1000 noir ligne complète akrapovik carbone avec sacoche etc......
le super pied très confortable un vrai plaisir moi qui ne jurer que par ducat je découvre le 4 cylindre et je me régal, a très bientôt sur les routes d\'Alsace
salutations PHILIPPE Valoración : 5/5
francés Steph Modelo 2015
Venant d\'une zzr 1400 et d\'une GPZ 1100 pour usage journalier, j\'avais besoin d\'une moto polyvalente, mais pas lente. Elle va bien, elle est belle, (enfin, depuis le re lifting). Donc, j\'en suis heureux. Puis, les valises, c\'est moche mais combien pratique pour les voyages. Valoración : 5/5
francés Patoche13680 Modelo 2015
Après de nombreux essais
J\'ai fini par porter mon choix sur un Versys 1000
Cette machine m\'a convaincu sur de nombreux points
Et répond totalement à mes critères de choix
Sécurité polyvalence et confort en duo etc....etc....
Et oui j\'ai passé la commande
Valoración : 5/5
francés ted Modelo 2015
superbe moto,je l\'aimerai bien l\'avoir dans mon garage,mais encore bcp trop chère. Valoración : 3/5
francés mbharley92 Modelo 2015
J ai une versys 1000 que du bonheur.
Moto comme un cheval étalon, qui demande un certain nombre de km pour
Maitriser les techniques de cette moto.
Elle est très vive et rapide 106 en france
Attention au points, freinage excellent.
Bravo kawa.pour ceux qui aime la vitesse direction obligatoire par un circuit.

Mbharley92 Valoración : 5/5
francés gargamel Modelo 2015
belle métamorphose...
ce sera ma prochaine expérience Valoración : 4/5
francés J2 Modelo 2015
Dommage que les valises ne contiennent pas plus; 35l par valise serait nettement mieux pour voyager (cf les gifi du modèle 2014) Valoración : 4/5
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