Harley-Davidson 1690 SOFTAIL BREAKOUT FXSB 2017

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Opiniones

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1690 SOFTAIL BREAKOUT FXSB 2016

Modelo comercializado en

2013 2014 2015 2016 2017

Rendimiento

Máxima velocidad : environ 160 km/h
Consumo promedio : 5,60 l/100km
Autonomía estimada : 338 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.

Ver su historia : Harley-Davidson Breakout - né dans l'extravagance

Ficha técnica

Harley-Davidson 1690 SOFTAIL BREAKOUT FXSB 2017

Chasis
Marco : Doble cuna tubular de acero
Déposito : 18,90 litros
Altura del asiento : 650 mm
Largo : 2 385 mm
Ancho : 915 mm
Distancia entre ejes : 1 710 mm
Peso en seco : 310 kg
Peso en orden de marcha : 320 kg

Tren delantero
Horquilla telescópica Ø 49 mm, recorrido : 117 mm
Frenos 1 disco Ø 300 mm, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 130 / 60 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.48 bar

Harley-Davidson 1690 SOFTAIL BREAKOUT FXSB 2017 aspectos técnicos

Transmisión
caja de cambios de 6 etapas
Secundaria por correa

Tren trasero
2 amortisseurs sous le moteur, recorrido : 92 mm
Frenos 1 disco Ø 292 mm, pinza de 2 pistones
Rueda trasera : 240 / 40 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.9 bar

Motor
dos cilindros 45° en V , 4 tiempos
Refrigeración : por aire
Inyección de combustible
balancín
2 válvulas por cilindro
1 690 cc (Diámetro * carrera: 98.4 x 111.1 mm)
78 CV a 5 020 r/min
12,70 mkg a 3 000 r/min
Relación peso / potencia : 3.97 kg/CV
Relación peso/par motor : 24.41 kg/mkg

Opciones / componentes
Asistencia a la frenada : ABS de série

tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos

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Milésimas

2013

2014

2015

2016

2017

Competidores

Indian 1811 CHIEF DARK HORSE 2017

Victory (USA) 1700 GUNNER 2017

Triumph 1200 BONNEVILLE BOBBER 2017

Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R BOSS 2017

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Consumo

Harley-Davidson 1690 SOFTAIL BREAKOUT FXSB 2017 : 5,60 l/100km

Indian 1811 CHIEF DARK HORSE 2017 No hay información

Victory (USA) 1700 GUNNER 2017 No hay información

Triumph 1200 BONNEVILLE BOBBER 2017 : 4,10 l/100km

Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R BOSS 2017 No hay información

Autonomía

Harley-Davidson 1690 SOFTAIL BREAKOUT FXSB 2017 : 338 km

Indian 1811 CHIEF DARK HORSE 2017 No hay información

Victory (USA) 1700 GUNNER 2017 No hay información

Triumph 1200 BONNEVILLE BOBBER 2017 : 220 km

Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R BOSS 2017 No hay información

Par motor

Harley-Davidson 1690 SOFTAIL BREAKOUT FXSB 2017 : 12.7 mkg

Indian 1811 CHIEF DARK HORSE 2017 : 14.1 mkg

Victory (USA) 1700 GUNNER 2017 : 14.2 mkg

Triumph 1200 BONNEVILLE BOBBER 2017 : 10.8 mkg

Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R BOSS 2017 : 16.2 mkg

Potencia

Harley-Davidson 1690 SOFTAIL BREAKOUT FXSB 2017 : 78 CV

Indian 1811 CHIEF DARK HORSE 2017 : 74 CV

Victory (USA) 1700 GUNNER 2017 : 92 CV

Triumph 1200 BONNEVILLE BOBBER 2017 : 77 CV

Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R BOSS 2017 : 125 CV

relación Peso / Potencia

Harley-Davidson 1690 SOFTAIL BREAKOUT FXSB 2017 : 3.97 kg/CV

Indian 1811 CHIEF DARK HORSE 2017 : 4.61 kg/CV

Victory (USA) 1700 GUNNER 2017 : 3.2 kg/CV

Triumph 1200 BONNEVILLE BOBBER 2017 : 2.96 kg/CV

Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R BOSS 2017 : 2.55 kg/CV

Relación peso / par

Harley-Davidson 1690 SOFTAIL BREAKOUT FXSB 2017 : 24.41 kg/mkg

Indian 1811 CHIEF DARK HORSE 2017 : 24.18 kg/mkg

Victory (USA) 1700 GUNNER 2017 : 20.7 kg/mkg

Triumph 1200 BONNEVILLE BOBBER 2017 : 21.11 kg/mkg

Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R BOSS 2017 : 19.69 kg/mkg

Velocidad

Harley-Davidson 1690 SOFTAIL BREAKOUT FXSB 2017 : 160 km/h

Indian 1811 CHIEF DARK HORSE 2017 : 180 km/h

Victory (USA) 1700 GUNNER 2017 : 190 km/h

Triumph 1200 BONNEVILLE BOBBER 2017 : 180 km/h

Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R BOSS 2017 : 220 km/h

Comparador

Opiniones (8)

Manu 61 Modelo 2016

Trop belle cette softail breakout Qu’en est-il avec un passager ? 23/04/2024 08:03 Valoración : 5/5 Responder a Manu 61

steph. Modelo 2017

bonjour, très belle moto c’est vrais un peut lourde a l arrêt mais en route c’est un plaisir de conduit seul ou accompagner avec le sisi bar, il y a du couple a bas et haut régime c sur ce n est pas une sportive qui affole les chronos. Juste le plaisir de conduire tout en regardant le paysage. 21/11/2022 15:49 Valoración : 5/5 Responder a steph.

Filipo Modelo 2014

Bonjour
très belle moto et agréable a conduire 04/09/2020 13:40 Valoración : 5/5 Responder a Filipo

experience tour

David Modelo 2014

J\'ai pu essayer cette moto grâce aux essais \"expérience tour\" et j\'ai été bluffé... très maniable malgré son empâtement et son pneu de 240, et un couple plutôt sympa.
Même madame été conquise, le Sisi bar et la selle sensiblement plus grosse que l\'origine ont bien aidé.
Une très belle finition, pour tout vous dire je pense que ce sera ma prochaine moto. 19/06/2017 16:57 Valoración : 4/5 Responder a David

1ere Expérience Harley

JE Modelo 2016

J\'ai pu essayer ce modèle dernierement. Il y a réellemnt un 1690 cm3 dans cette moto ???? Vraiment une grosse deception. Je m\'attendais à mieux comme moulin. Elle ne m\'a procuré aucune sensation. Je prends plus de plaisir à conduire un CB 500 PC32. Lourde à mener de par son empattement gigantesque et son pneu de 240. Que dois être le 883.
Par contre la finition est exemplaire.
24/09/2016 23:47 Valoración : 1/5 Responder a JE

Italia Modelo 2016

Que du bonheur moto de mec adonf 20/06/2016 16:47 Valoración : 5/5 Responder a Italia

Ma prochaine

crazybike Modelo 2014

bonjour simplement superbe l\'essayer c\'est l\'adopter 26/10/2014 18:22 Valoración : 5/5 Responder a crazybike

fat Modelo 2014

j\'ai acheter le breakout est elle est top même a conduire, par contre un peu chiante a manier sur les virages accentuer mais après c\'est un vrais régale.
FAT 18/03/2014 13:14 Valoración : 5/5 Responder a fat

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