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Ficha de la moto Yamaha900 Tracer GT 2018

Ficha técnica
Yamaha 900 Tracer GT 2018
  • Chasis
  • Marco : Perímetro de aluminio diamantado
  • Déposito : 18 litros
  • Altura del asiento regulable entre 850 mm y 865 mm
  • Largo : 2 160 mm
  • Ancho : 850 mm
  • Altura entre 1 375 mm y 1 430 mm
  • Distancia entre ejes : 1 500 mm
  • Peso en orden de marcha : 227 kg
  • Tren delantero
  • Horquilla telehidráulica invertida Ø 41 mm, recorrido : 137 mm
  • Frenos 2 disco Ø 298 mm, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.25 bar
Yamaha 900 Tracer GT 2018 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Secundario por cadena
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur , recorrido : 142 mm
  • Frenos 1 disco Ø 245 mm, pinza monopistón
  • Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.5 bar
  • Motor
  • 3 cilindros en línea , 4 tiempos
  • Refrigeración : líquido
  • Inyección de combustible
  • 2 ACT
  • 4 válvulas por cilindro
  • 847 cc (Diámetro * carrera: 78 x 59.1 mm)
  • 115 CV a 10 000 r/min
  • 8,90 mkg a 8 500 r/min
  • Relación peso / potencia : acerca de 1.84 kg/CV
  • Relación peso/par motor : acerca de 23.75 kg/mkg
    • Compresión : 11.5 : 1
  • Opciones / componentes
  • Asistencia a la frenada : ABS de série
tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos
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Milésimas

2018

2019

2020

Comparar
Comparar 900 Tracer GT con sus competidores

Consumo

Yamaha 900 Tracer GT 2018 No hay información
Triumph 1050 Tiger Sport 2018 : 5,20 l/100km
Honda VFR 800 X CROSSRUNNER 2018 : 5,30 l/100km
MV-Agusta 800 Turismo Veloce Lusso 2018 : 5,80 l/100km
Kawasaki VERSYS 1000 TOURER 2018 No hay información

Autonomía

Yamaha 900 Tracer GT 2018 No hay información
Triumph 1050 Tiger Sport 2018 : 385 km
Honda VFR 800 X CROSSRUNNER 2018 : 392 km
MV-Agusta 800 Turismo Veloce Lusso 2018 : 371 km
Kawasaki VERSYS 1000 TOURER 2018 No hay información

Par motor

Yamaha 900 Tracer GT 2018 : 8.9 mkg
Triumph 1050 Tiger Sport 2018 : 10.8 mkg
Honda VFR 800 X CROSSRUNNER 2018 : 7.7 mkg
MV-Agusta 800 Turismo Veloce Lusso 2018 : 8.2 mkg
Kawasaki VERSYS 1000 TOURER 2018 : 10.4 mkg

Potencia

Yamaha 900 Tracer GT 2018 : 115 CV
Triumph 1050 Tiger Sport 2018 : 126 CV
Honda VFR 800 X CROSSRUNNER 2018 : 106 CV
MV-Agusta 800 Turismo Veloce Lusso 2018 : 110 CV
Kawasaki VERSYS 1000 TOURER 2018 : 120 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

Yamaha 900 Tracer GT 2018 : 1.84 kg/CV *
Triumph 1050 Tiger Sport 2018 : 1.73 kg/CV
Honda VFR 800 X CROSSRUNNER 2018 : 2.12 kg/CV *
MV-Agusta 800 Turismo Veloce Lusso 2018 : 1.75 kg/CV
Kawasaki VERSYS 1000 TOURER 2018 : -0.15 kg/CV *

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

Yamaha 900 Tracer GT 2018 : 23.75 kg/mkg *
Triumph 1050 Tiger Sport 2018 : 20.19 kg/mkg
Honda VFR 800 X CROSSRUNNER 2018 : 29.13 kg/mkg *
MV-Agusta 800 Turismo Veloce Lusso 2018 : 23.41 kg/mkg
Kawasaki VERSYS 1000 TOURER 2018 : -1.72 kg/mkg *

Velocidad

Yamaha 900 Tracer GT 2018 : 220 km/h
Triumph 1050 Tiger Sport 2018 : 220 km/h
Honda VFR 800 X CROSSRUNNER 2018 : 200 km/h
MV-Agusta 800 Turismo Veloce Lusso 2018 : 230 km/h
Kawasaki VERSYS 1000 TOURER 2018 : 220 km/h
Comparador
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Opiniones (27)
francés motar94 Modelo 2020
Salut je possède la tracer 900 GT de 2020 depuis février 2021; j'en suis à 8750km environ et je peux affirmé que cette moto est un vrai régale , il est vrai qu'elle a un moteur ou l'on peu s'amuser en haut en bas sans aucun soucis, toujours prête à bondir si on le souhaite de-plus la partis cycle après avoir changer les pneus d'origine qui sont franchement pas top !! surtout dés que c'est humide ou il pleut bien ; j'ai mis des pneu Bridgestone T32 les dernier sortie est la je retrouve une autre moto. j'ai aussi une remarque sur les tracers il y a un claquement sur l'avant mais après avoir fait de concessionnaire il trouve que c'est normale ??? et bein moi non!! il ma semblait que le claquement se fait à l'avant surtout sur les routes un peu déformé ou les dos d’âne, pour l'instant il m'a semblait qu'avec se nouveaux pneus dont la carcasse est différente que se bruit est partie je suivre cela de prêt. Valoración : 5/5
francés Modelo 2018
Fabuleuse ! tout est dit ! Après 3 FJR 1300 dont j'étais super Fan j'ai décidé d'acheter un TRACER 900 et son fameux CP3 . Achetée d'occase en concession ( 2018 avec 9000 Kms ) dès les premiers tours de roue j'ai été conquis . légère , maniable , véloce ..... que du bon . juste un petit bémol après 3 FJR 1300 , la protection au vent . mais je vais acheter une bulle haute Valoración : 5/5
francés Franc Modelo 2020
Je possède cette moto depuis 4 mois et j'ai dépassé les 3 000 km....malgré le confinement ! Je suis très satisfait de cette machine qui est vraiment agréable à piloter, sur les parcours les plus variés. Résidant au pied des Pyrénées centrales, je vais souvent dans les cols et elle s'y comporte merveilleusement bien. Mais, tout est pour le mieux, sur autoroute également. Je ne vois aucun défaut sur cette 900 gt qui, de plus est plutôt belle. Ma précédente était une BMW avec un gros flat-twin, que j'ai aimée, au point de penser qu'il n'y avait pas mieux que BM . Je peux affirmer que cette 900 n'a rien à envier à beaucoup de cylindrées supérieures. Bravo YAMAHA ! Valoración : 5/5
francés Fifi Modelo 2020
J'ai quitté le monde basique de ma XJR pour le monde d'électronique nettement plus fun de la Tracer GT, vignette crit'air oblige. Grrr. Super sympa comme moto et la position me fait penser à mon ancienne TDM. Valoración : 5/5
francés PapyCola Modelo 2020
Possesseur d'une TDM 850, après un essai hyper décevant d'une 650 Interceptor, mon concessionnaire me propose une Tracer GT 900 2020 pour essai. Changement de monde ! A peine assis dessus, on est immédiatement en confiance.
Et les premiers tours de roues sont hyper rassurants. La tenue de route est tout simplement géniale vous donnant l'impression que vous êtes un super pilote. Le compteur numérique très lisible doit être surveillé car il est plus que facile de se trouver hors la loi quel que soit la route. La moto se place très facilement, supporte les inégalités de chaussée à des vitesses... et freine bien en toute circonstance.
Le confort est bon tout comme la position de conduite. Régulateur, poignées chauffantes, bulle réglable suffisante au vitesses même supérieures à la loi, tou y est et même plus.
Mais le meilleur, c'est le moteur. Il est facile, reprend tout le temps même en 6ème et après 6000 tr devient très punchy. Tout au plus pourrait-on dire que à des vitesses interdites (max) avec du vent latéral çà bouge un peu.
Le prix est élevé mais il est difficile de lui trouver des défaut... Valoración : 5/5
francés Thibert Modelo 2020
je possède cette moto depuis 3 mois, je viens d'un 1300 XJR, je suis ravi de sa maniabilité, de sa vivacité, de ses équipements.
dans les Ardennes ça vire beaucoup et on peut vraiment envoyer...
Rapport QP très bon et mis un pot arrow, elle ronronne super bien.
Bon choix.
Valoración : 5/5
francés youroux
Bonjour, quel pot arrow as-tu mis sur ta MT 09 ? Merci. Valoración : 5/5
francés thibert Modelo 2019
pour moi cette moto combine la façon de rouler en grand tourisme mais aussi en mode sportif.
Bonne moto, avec pot Arow elle ronronne et avec le shifteur c'est un plaisir. Valoración : 4/5
francés Dédédudoubs Modelo 2020
J'ai laisser ma fjr ae car trop lourde pour ce tracer gt . toute neuve que 300km mais sur mes 6 moto en 10ans je pense que ça sera la plus adapté pour mes grandes ballade . L'essayer s'est l'adopté comme a dit scala . Valoración : 5/5
francés Modelo 2018
je roule en 900 traser gt juillet 2018 actuellement 13000 km j ai juste un problème j ai un bruit de claquement a chaque fois que je passe un dos d âne ou une bosse mon concessionnaire me dit que cela est normal je roule plus de 30 ans et pour moi aucun bruit est normal es que quelqu'un pourrai me renseigner Valoración : 5/5
francés
Salut, ce ne serait pas tout simplement la béquille centrale qui tape? Valoración : 5/5
francés Modelo 2018
Bonjour. Je rencontre un sérieux problème sur mon tracer 900 modèle 2018..l'orque je quitte les mains de mon guidon a petite allure il survient des vibrations très importantes. Valoración : 2/5
francés Modelo 2018
Je sors d\'un CBR 1000 F puis d\'une Paneuropean 1100 (45000 km en 4 ans) super confort mais trop lourde à l\'arrêt et petits virages
J\'ai acheté le 900 GT TRACER 2019 c\'est le top vivacité moteur allonge légéreté maniabilité position un peu trop sur l\'avant malgré la selle confort yamaha encore un petit poil ferme (mais comparaison difficile avec selle confort de la pan )un petit bémol en courbe avec soubresauts chaussée léger louvoiement attention guidonnage possible Valoración : 5/5
francés Modelo 2018
Bonjour, possesseur d\'une Tracer900GT depuis 2.5 mois / 8600kms à ce jour (gros rouleur) road trip tour d\'Italie après rodage des 1000 en 4 jours pour partir tranquille, que du bonheur, 51 ans et moto qui donne du Fun, encore plus à 2.
j\'ai ajouté 1 topcase Givi 48L et des pare carter Givi pour protéger ce CP3.
2 défauts : boite de vitesse rèche et soubressaut du moteur qui râle et qui hoquete à moins de 4000 tours, cela manque de souplesse, en revanche au dela que du bonheur mais attention au permis...
Confort excellent à deux, je sors d\'une K1600 ou j\'avais mal au genoux, hanches. Avec la Tracer rien de cela. Conso 4.6l/100 max. Incroyable.
Vous essayez et vous l\'adoptez...
Bien à vous. Valoración : 5/5
francés Modelo 2018
Moto homogène , facile pour débuter . que du bon mais ....
Puissance juste et vibrations a mi et haut régime Valoración : 1/5
francés Modelo 2018
Je viens de changer une tdm de 15 ans
Contre une tracer gt
Moto beaucoup plus souple de l'avant et très agréable pour mes 64 ans
Régulateur poignées chauffantes abs tout est nouveau
Une pêche d'enfer même en rodage jusqu' à 6000 tours
Je n'imagine même pas au dessus
Super rapport qualité prix Valoración : 5/5
francés Chrischris Modelo 2019
Bonjour, actuellement je roule avec une suzuki Hayabusa 1340 que je possède depuis 6 ans, à l'avenir j'envisage de passer à la GT, mais je trouve qu'il n'y a plus grand chose sur le marché en terme de gt, kawasaki à arrêter la GTR 1400, Honda pas de remplacente du pan European, yamaha une 1300 fjr qui commence à daté depuis 2001 malgré qu'elle a était modernisé,à plus de 20000€ avec toutes les options ça fait mal au porte feuille .bmw c'est la cerise sur le gâteau, c'est moche, option hors de prix,moto de bourgeois sans l'esprit motard.
Donc je voulais savoir, possesseur de cette yamaha 900 tracer Gt, vos avis en tant q'utilisation au quotidien, sur longue distance, départ en vacances, en duo ou solo, avec toutes la bagagerie, valise top case, se que vous en pensez ?...
Confort ? Agrément de conduite ? , sensations ?
Je pense que j'irai en essayer une chez yamaha, 20 minutes d'essai c'est un peu court pour se donner un avis sur une moto.
Cordialement. Valoración : 3/5
francés Michel
Ex\' Possesseur de 2 bm un f800 et un K1300 GT
Et surtout dessus de la qualité de c machines
(BMW c de la poudre aux yeux )
Je suis partie chez yam pour une tracer GT
Que du plaisir 10000km en 6 mois
Un plaisir de conduite une vivacité à toute épreuve
Même que Mme l'a trouve plus confortable que nos 2 BM
Le seule chose que j'aime pas c la chaîne secondaire 🤨 une courroie aurez était bien
Revenir à des choses simple c bien
Une vrai moto de vrai motard
Valoración : 3/5
francés lolomotard
salut j\'ai essayé la mt 09 nul pour moi moto de jeune j\'ai 54 ans.
après j\'ai essayé la mt 09 tracer gt . toujours pour moi j\'ai vraiment craqué.
je sort d\'une harley j\'ai eu un gtr
franchement essaye. je n\'ai pas d\'action chez yam.
je roule tranquille pour moi c\'est un bon compromis. Valoración : 5/5
francés Toto16 Modelo 2019
Très bonne moto puissante confortable mais guidonne beaucoup et pneu d\'origine nul bien noté juste pour le moteur dès qu\'on veut jouer avec le châssis est pas au top Valoración : 3/5
francés Modelo 2018
après mon essai début juin, ou je fus très enthousiasmé,j\'ai passé commande et je viens d\'en prendre livraison le 28 juin. Je rode et c\'est un régal...conquis!!! Valoración : 5/5
francés Modelo 2018
Je suis allé essayer cette moto il y a trois semaines, je suis tombé sous le charme, et je troque mon tiger 1050 pour cette mt09 tracer gt;-) Bonne route à vous tous. Valoración : 5/5
francés Modelo 2018
apres essai des premieres tracer et maintenant la gt,les points disons embêtants sont corriges; le confort de selle,la largeur du guidon revue a la baisse,les proteges mains revus,la bulle et son reglage,la bagagerie, les suspensions, une belle moto polyvalente arrivee a maturite. Valoración : 5/5
francés Modelo 2018
Commandée aujourd\'hui même : le rapport QP est très bon, le prix avec remise et reprise me convient, peut être pas une vraie GT mais suffisamment polyvalente pour que je signe.
Les suspensions ne m\'ont pas parues médiocres sur le petit essai que j\'ai fait, je verrai dans le temps avec les réglages que je ferai. Sinon il reste l\'adaptable qui améliore grandement les choses. Même avec une rallonge éventuelle pour les suspensions, ça reste très bien placé en prix, y a quoi en face sinon ? Valoración : 5/5
francés Modelo 2018
je possèdais le modèle 2017 et je trouvais qui lui manquait un régulateur et une bulle réglable tout en roulant et la enfin yamaha se decide a se rapprocher au plus près d\'une GT en lui ajoutant des valises, des poignées chauffantes de série (GT) et meme un shifter(UP). Alors oui elle sera la prochaine que je commanderai en Mai. Valoración : 5/5
francés Modelo 2018
Bonjour , savez vous si il est possible d'installer un topcase sans suprimer les poignées passagé ? Merci . Valoración : 5/5
francés
OUI J AI COMMANDE CETTE MOTO AVEC SUPPORT TOP CASE ET UN TOP CASE DONC TU PEUX ROULER AVEC LE TOP CASE ET SES DEUX VALISES
CORDIALEMENT
JRG Valoración : 5/5
francés
oui il est possible de monté un top case
moi j\'ai acheter le support spécifique qui est super beau
Cdt MDY Valoración : 5/5
francés Modelo 2018
Selle trop haute
Pas de cardan pour une GT Valoración : 2/5
francés Modelo 2018
La moto est vraiment belle et prometteuse
Elle arrive quand?? Valoración : 5/5
francés Modelo 2018
Et dire que j\'ai failli craquer pour une KTM 1090 plus chère et moins équipee. J\'ai bien fait d\'attendre car c\'est certain\' ce sera ma future bécane avec la fiabilité en plus Valoración : 5/5
francés Modelo 2018
Si la cartographie est enfin réglée comme elle devrait et si les suspensions retrouvent le savoir faire qu\'à eu Yamaha à une certaine époque elle pourrait peut être remplacer ma regrettée 1000 FZS qui savait tout faire Valoración : 5/5
francés Modelo 2018
Merci Yam. Merci d\'écouter vos clients, mais quand même, je me suis embêté à changer amortos av/ar, selle, bulle, poignées chauffantes ( valises et échappement) pour avoir une Tracer au top et voilà que la GT arrive encore plus belle et bardée d'accessoires de série! Comment ne pas (re) craquer en Mars! Aah, ils sont fort les p\'tit gars d\'Hamamatsu!
V Valoración : 5/5
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