Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2017

Trail

Seguro Ficha técnica Galería de fotos

Qué tener en cuenta

Lasventajas

Lasdesventajas

Tarifas

13 999 € en Francia continental

Calcula tu préstamo

Asegure su Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2017

Estime, calcule y compare el costo del seguro de su moto.

Compara aquí el precio del seguro

AMV, especialista en seguros de moto y socio de Motoplanete desde 2014.

Opiniones

de 14 opiniones de usuarios Leer opiniones

Reemplazar

XTZ 1200 Super Ténéré 2016

Modelo comercializado en

2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

Rendimiento

Máxima velocidad : environ 200 km/h

Ficha técnica

Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2017

Chasis
Marco : Marco de acero tubular
Déposito : 23 litros
Altura del asiento regulable entre 845 mm y 870 mm
Largo : 2 250 mm
Ancho : 980 mm
Altura min : 1 410 mm
Distancia entre ejes : 1 540 mm
Peso en orden de marcha : 257 kg

Tren delantero
Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm, recorrido : 190 mm
Frenos 2 disco en pétalos Ø 310 mm, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 110 / 80 - 19 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.25 bar

Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2017 aspectos técnicos

Transmisión
caja de cambios de 6 etapas
Secundario por cardán

Tren trasero
Mono-amortisseur, recorrido : 190 mm
Frenos 1 disco en pétalos Ø 282 mm, pinza de 2 pistones
Rueda trasera : 150 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.5 bar

Motor
dos cilindros en línea , 4 tiempos
Refrigeración : líquido
Inyección de combustible
2 ACT
4 válvulas por cilindro
1 199 cc (Diámetro * carrera: 98 x 79.5 mm)
112 CV a 7 250 r/min
11,90 mkg a 6 000 r/min
Relación peso / potencia : acerca de 2.12 kg/CV
Relación peso/par motor : acerca de 19.97 kg/mkg

Opciones / componentes
Asistencia a la frenada : ABS + combiné

tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos

Milésimas

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

Competidores

Suzuki DL 1000 V-STROM 2017

BMW R 1200 GS 2017

Kawasaki VERSYS 1000 2017

Honda CRF 1000 L AFRICA TWIN 2017

Honda 1200 CROSSTOURER 2017

Morini GRANPASSO 1200 2017

Triumph Tiger 1200 Explorer XR 2017

Encuentre otros Trail de 2017

Comparar

Comparar XTZ 1200 Super Ténéré con sus competidores

Aceleración

Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2017 No hay información

Suzuki DL 1000 V-STROM 2017 No hay información

BMW R 1200 GS 2017 : 3.6 s

Kawasaki VERSYS 1000 2017 No hay información

Honda CRF 1000 L AFRICA TWIN 2017 No hay información

Honda 1200 CROSSTOURER 2017 No hay información

Morini GRANPASSO 1200 2017 : 3.6 s

Triumph Tiger 1200 Explorer XR 2017 No hay información

Consumo

Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2017 No hay información

Suzuki DL 1000 V-STROM 2017 : 4,80 l/100km

BMW R 1200 GS 2017 : 4,96 l/100km

Kawasaki VERSYS 1000 2017 No hay información

Honda CRF 1000 L AFRICA TWIN 2017 : 4,60 l/100km

Honda 1200 CROSSTOURER 2017 : 6,20 l/100km

Morini GRANPASSO 1200 2017 No hay información

Triumph Tiger 1200 Explorer XR 2017 : 5,10 l/100km

Autonomía

Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2017 No hay información

Suzuki DL 1000 V-STROM 2017 : 417 km

BMW R 1200 GS 2017 : 403 km

Kawasaki VERSYS 1000 2017 No hay información

Honda CRF 1000 L AFRICA TWIN 2017 : 409 km

Honda 1200 CROSSTOURER 2017 : 347 km

Morini GRANPASSO 1200 2017 No hay información

Triumph Tiger 1200 Explorer XR 2017 : 392 km

Par motor

Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2017 : 11.9 mkg

Suzuki DL 1000 V-STROM 2017 : 10.3 mkg

BMW R 1200 GS 2017 : 12.7 mkg

Kawasaki VERSYS 1000 2017 : 10.4 mkg

Honda CRF 1000 L AFRICA TWIN 2017 : 10 mkg

Honda 1200 CROSSTOURER 2017 : 12.8 mkg

Morini GRANPASSO 1200 2017 : 10.6 mkg

Triumph Tiger 1200 Explorer XR 2017 : 12.5 mkg

Potencia

Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2017 : 112 CV

Suzuki DL 1000 V-STROM 2017 : 101 CV

BMW R 1200 GS 2017 : 125 CV

Kawasaki VERSYS 1000 2017 : 120 CV

Honda CRF 1000 L AFRICA TWIN 2017 : 95 CV

Honda 1200 CROSSTOURER 2017 : 129 CV

Morini GRANPASSO 1200 2017 : 118 CV

Triumph Tiger 1200 Explorer XR 2017 : 139 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2017 : 2.12 kg/CV *

Suzuki DL 1000 V-STROM 2017 : 2.13 kg/CV *

BMW R 1200 GS 2017 : 1.95 kg/CV

Kawasaki VERSYS 1000 2017 : 1.93 kg/CV *

Honda CRF 1000 L AFRICA TWIN 2017 : 2.23 kg/CV

Honda 1200 CROSSTOURER 2017 : 1.99 kg/CV *

Morini GRANPASSO 1200 2017 : 1.68 kg/CV

Triumph Tiger 1200 Explorer XR 2017 : 1.76 kg/CV

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2017 : 19.97 kg/mkg *

Suzuki DL 1000 V-STROM 2017 : 20.86 kg/mkg *

BMW R 1200 GS 2017 : 19.21 kg/mkg

Kawasaki VERSYS 1000 2017 : 22.32 kg/mkg *

Honda CRF 1000 L AFRICA TWIN 2017 : 21.2 kg/mkg

Honda 1200 CROSSTOURER 2017 : 20.06 kg/mkg *

Morini GRANPASSO 1200 2017 : 18.68 kg/mkg

Triumph Tiger 1200 Explorer XR 2017 : 19.52 kg/mkg

Velocidad

Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2017 : 200 km/h

Suzuki DL 1000 V-STROM 2017 : 200 km/h

BMW R 1200 GS 2017 : 200 km/h

Kawasaki VERSYS 1000 2017 : 220 km/h

Honda CRF 1000 L AFRICA TWIN 2017 : 200 km/h

Honda 1200 CROSSTOURER 2017 : 200 km/h

Morini GRANPASSO 1200 2017 : 240 km/h

Triumph Tiger 1200 Explorer XR 2017 : 200 km/h

Comparador

Opiniones (14)

Cosi25 Modelo 2020

Une super moto très confortable on peut avaler les kilomètres, très coupleuse cette moto est agréable à piloter un vrai régale. Un rapport qualité/ prix au top . 05/01/2024 11:10 Valoración : 5/5 Responder a Cosi25

ben Modelo 2020

Achetee sans essayer !!! aussitot adoptée... Superbe moto !un jouet un manège!!! modele2020 14/11/2023 22:04 Valoración : 4/5 Responder a ben

plumA Modelo 2019

J'ai la version Raid Edition depuis début 2020 = QUE DU BONHEUR ! Au milieu de tout ce qui se fait avec des "innovations" dont on peut se passer, ça reste une VRAIE MOTO (et belle) - 14 000 km cette année : confort, patate (quoiqu'en disent certains de "nos" essayeurs - enfin, des fois je me demande s'ils se sont seulement assis dessus ...), sécurité, précision au top du train avant - Et on peut la charger comme une mule - Quant au poids alors là, j'me marre !!! C'est vrai que de nos jours faut des motos "string" - Mais nous les anciens on a roulé avec des sport-GT de plus de 270- 280 kg (et ça passait partout)
NB avant elle j'ai eu 2 motos a écrans TFT "comme I disent" : que des problèmes (le premier changé après bien des palabres au bout de 4 mois, le second fournissant de fausses informations et vendu en l'état (en ayant prévenu le concessionnaire qui effectuait la reprise) - Et pi c'était des motos à 160 puis 177 CV eh ben ... ça sert à rien (sur route) et avec la ST on fait exactement les mêmes moyennes et si on veut se fâcher on envoie ... pareil
Salut à tous 21/12/2020 22:00 Valoración : 5/5 Responder a plumA

plaisir

çaroule Modelo 2020

Ma belle moto...Quel plaisir de rouler, de se promener , de jouer dans les épingles des pyrénées ou des grandes alpes, de visiter les châteaux de Dordogne et de rentrer en toute tranquillité...juste 2 points qui n'empêche rien au plaisir... son poids à l'arrêt mais qui disparait dès qu'on est à 2km/h et le reflet sur le ''tableau de bord'' quand le soleil est haut à l'arrière de la moto ... mais on s'en fout, c'est confort, c'est habile , ça possède un ressource puissante mais maîtrisable.
12000kms pour le moment et rein en face ne me fait vraiment envie pour remplacer ma belle moto ! 29/11/2020 10:50 Valoración : 5/5 Responder a çaroule

Xt1200z

Juhb Modelo 2015

Belle moto mais au niveau de motorisation j'ai pas moteur bi cylindre pas ac de patate au niveau du couple rien par rapport la crosstourer 1200 09/08/2020 18:17 Valoración : 5/5 Responder a Juhb

250Z Modelo 2019

Je suis de retour aprÃ¨s 15 jours et 5000km dans l'Ouest des USA
La partie cycle est irrÃ©prochable
Le confort excellent
Petit bÃ©mol sur le moteur de la moto de location rugueux peu expressif et lent Ã monter dans les tours par contre Ã 3000 m d'altitude il marchait mieux...
Mauvais rÃ©glages ? 05/10/2019 02:08 Valoración : 4/5 Responder a 250Z

rikiki Modelo 2018

une vraie moto 27/04/2019 13:48 Valoración : 4/5 Responder a rikiki

La meilleure que j'aie eue, de loin

Whipoid Modelo 2017

Une moto qui m\'a fait faire 1400 km entre 2°C et 8°C sur autoroute en deux jours, avec incursion en centre-villes (Rennes et Paris), 5,95 l/100 au total sans badiner. Protection au top (j\'ai mis une bulle California Scientific taille L, ma seule modification). Donne envie de rouler, rouler encore. Presque 6000 km en trois mois que je l\'ai. Et fait tout, et tout bien. Merci, Yamaha. 22/12/2017 02:34 Valoración : 5/5 Responder a Whipoid

L'anti GS

Alphano Modelo 2017

Excellente machine a classer dans les routieres sportives. elle est capable de rouler avec les meilleures à l\'attaque .Sur le modele 2017 le gros progres se situe au niveau du moteur euro 4 avec une evolution en puissance en souplesse , en agrement et surtout 330 à 350 kms d\'autonomie.Le parametrage des suspensions pilotées au top et le regulateur de vitesse egalement.Le traction control est un plus a la remise de gaz super efficace en TC2.Yamaha l\'a fait ...Une valeur sure
11/08/2017 23:46 Valoración : 5/5 Responder a Alphano

Yoyo 74 Modelo 2015

Une moto au top , confort,couple,tenue de route...
Je conseille en pneumatiques dessus du michelin pilot road 4 30/04/2017 11:06 Valoración : 5/5 Responder a Yoyo 74

Bonheur

Modulor Modelo 2016

Surpris,ébloui, émerveillé, en extase, je l\'ai eu il y a une semaine, roulé juste 150 km et je suis tombé amoureux. Confort e tenue de route au top, zéro vibration, si je ne regardais pas le compteur j\'aurais jamais dit que je roulais à 180km/h, ça donne envie de partir loin, très loin, d'explorer de voyager. Je sens qu\'on restera ensemble pour très long temps.
19/04/2017 14:12 Valoración : 5/5 Responder a Modulor

PASSION6666 Modelo 2016

j\'ai envie de passé une commande automatiquement . 28/06/2016 12:57 Valoración : 5/5 Responder a PASSION6666

Moto pour la santé durable

casey Modelo 2016

Cette Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré Worldcrosser remplace une BMW R1200GS de 2010 sans aucun regret et avec beaucoup de bonheur. La première chose qui apparait, c\'est le confort nettement supérieur avec les grands débattements de suspensions et l\'excellente qualité des amortisseurs. Elle a un moteur avec beaucoup de couple et de frein moteur, une tenue de route exceptionnelle à l\'attaque et un freinage efficace. Son point fort : la seule moto au monde à protéger la santé de son pilote car elle n\'émet aucun rayonnement électromagnétique au niveau de la selle et peu de vibrations, toute l'Électronique est placée à l\'avant droit. Un vrai bijou ! ! J\'ai quand même trouvé un défaut : la conso moyenne à 8 l/100 km, un peu trop élevée. Super machine 02/01/2016 22:14 Valoración : 5/5 Responder a casey

XTZ 1200 World crosser

Minch Modelo 2014

Super moto, facile puissante confortable et efficace, trés attachante , elle remplace avantageusement ma R 1200 GS car c\'est la seule moto au monde qui n\'a pas de rayonnements électromagnétiques au niveau de la selle , elle respecte la santé de son pilote avec des aptitudes sportives malgré tout.Un vrai bijoux. 03/06/2015 18:26 Valoración : 5/5 Responder a Minch

Ver más comentarios Ver todos los comentarios

Indispensables

La seguridad del piloto y las prestaciones de su moto son primordiales. En nuestro socio 'Motoblouz', encontrarás todo lo que necesitas, desde equipamiento hasta piezas de repuesto, para mantener tu máquina a la perfección.