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Ficha de la moto YamahaMT-10 2016

Ficha técnica
Yamaha MT-10 2016
  • Chasis
  • Marco : perímetro de aluminio
  • Déposito : 17 litros
  • Altura del asiento : 825 mm
  • Largo : 2 095 mm
  • Ancho : 800 mm
  • Altura min : 1 110 mm
  • Distancia entre ejes : 1 400 mm
  • Peso en orden de marcha : 210 kg
  • Tren delantero
  • Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm, recorrido : 120 mm
  • Frenos 2 disco Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.5 bar
Yamaha MT-10 2016 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Secundario por cadena
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur, recorrido : 120 mm
  • Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza monopistón
  • Rueda trasera : 190 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.9 bar
  • Motor
  • 4 cilindros en línea , 4 tiempos
  • Refrigeración : líquido
  • Inyección de combustible
  • 2 ACT
  • 4 válvulas por cilindro
  • 998 cc (Diámetro * carrera: 79 x 50.9 mm)
  • 160 CV a 11 500 r/min
  • 11,30 mkg a 9 000 r/min
  • Relación peso / potencia : acerca de 1.22 kg/CV
  • Relación peso/par motor : acerca de 17.27 kg/mkg
    • Compresión : 12 : 1
  • Opciones / componentes
  • Asistencia a la frenada : ABS
tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos
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Milésimas

2016

2017

2018

2019

2020

Comparar
Comparar MT-10 con sus competidores

Aceleración

Yamaha MT-10 2016 No hay información
BMW S 1000 R 2016 : 3.1 s
Ducati 1200 Monster R 2016 No hay información
Suzuki GSX-S 1000 2016 No hay información
KTM 1290 SUPER DUKE R 2016 No hay información
Aprilia TUONO V4 1100 RR 2016 No hay información

Consumo

Yamaha MT-10 2016 No hay información
BMW S 1000 R 2016 : 5,60 l/100km
Ducati 1200 Monster R 2016 No hay información
Suzuki GSX-S 1000 2016 No hay información
KTM 1290 SUPER DUKE R 2016 No hay información
Aprilia TUONO V4 1100 RR 2016 No hay información

Autonomía

Yamaha MT-10 2016 No hay información
BMW S 1000 R 2016 : 313 km
Ducati 1200 Monster R 2016 No hay información
Suzuki GSX-S 1000 2016 No hay información
KTM 1290 SUPER DUKE R 2016 No hay información
Aprilia TUONO V4 1100 RR 2016 No hay información

Par motor

Yamaha MT-10 2016 : 11.3 mkg
BMW S 1000 R 2016 : 11.4 mkg
Ducati 1200 Monster R 2016 : 13.4 mkg
Suzuki GSX-S 1000 2016 : 10.6 mkg
KTM 1290 SUPER DUKE R 2016 : 14.7 mkg
Aprilia TUONO V4 1100 RR 2016 : 12.2 mkg

Potencia

Yamaha MT-10 2016 : 160 CV
BMW S 1000 R 2016 : 160 CV
Ducati 1200 Monster R 2016 : 160 CV
Suzuki GSX-S 1000 2016 : 145 CV
KTM 1290 SUPER DUKE R 2016 : 173 CV
Aprilia TUONO V4 1100 RR 2016 : 175 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

Yamaha MT-10 2016 : 1.22 kg/CV *
BMW S 1000 R 2016 : 1.2 kg/CV *
Ducati 1200 Monster R 2016 : 1.13 kg/CV
Suzuki GSX-S 1000 2016 : 1.34 kg/CV *
KTM 1290 SUPER DUKE R 2016 : 1.09 kg/CV
Aprilia TUONO V4 1100 RR 2016 : 1.05 kg/CV

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

Yamaha MT-10 2016 : 17.27 kg/mkg *
BMW S 1000 R 2016 : 16.82 kg/mkg *
Ducati 1200 Monster R 2016 : 13.43 kg/mkg
Suzuki GSX-S 1000 2016 : 18.32 kg/mkg *
KTM 1290 SUPER DUKE R 2016 : 12.86 kg/mkg
Aprilia TUONO V4 1100 RR 2016 : 15.08 kg/mkg

Velocidad

Yamaha MT-10 2016 : 250 km/h
BMW S 1000 R 2016 : 250 km/h
Ducati 1200 Monster R 2016 : 250 km/h
Suzuki GSX-S 1000 2016 : 250 km/h
KTM 1290 SUPER DUKE R 2016 : 280 km/h
Aprilia TUONO V4 1100 RR 2016 : 250 km/h
Comparador
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Opiniones (21)
francés Modelo 2016
Machine offrant beaucoup de plaisirs à son guidon. Accélération et puissance présente à tout les rapport. Très joueuse et permettant de faire des sorties de courbes tonitruantes. Il faut vraiment prendre le temps à apprendre à la connaître. Les points vraiment qui n’en fait pas une arme ultime, sont l’autonomie avec une moyenne de 7,5l /100 et l’ABS arrière trop intrusif voir même dangereux il fait perdre sa trajectoire sur un freinage appuyé. Sinon pour du fun il y a vraiment de quoi ce faire plaisir Valoración : 4/5
francés Django007 Modelo 2017
Un avion de chasse belle et puissante ,et comme on dit on ne peux pas plaire à tout le monde ,donc ça reste des arguments purement personnels ❤️ Valoración : 5/5
francés Lilou Modelo 2019
Franchement ... super un truc de dingue performance au top Valoración : 5/5
francés Th47 Modelo 2017
Moteur surprenant de puissance moto super agréable à conduire. Un peu gourmande en carburant sinon machine exceptionnelle Valoración : 5/5
francés lpb83 Modelo 2020
Comment peut-on faire une moto aussi moche ? Enfin qd on est dessus on ne la voit pas. Dommage car c'est une bonne machine à sensations même s'il y a encore mieux Valoración : 2/5
francés Modelo 2016
C est le top des bécanes puissante maniable super look de la bombe a essayer absolument .
Valoración : 5/5
francés Modelo 2016
Maintenant 1 ans que je roule avec, et j\'ai toujours autant la banane et le même frison lorsque je monte dessus et que je met le contact, et que dire des accélérations toujours aussi bleufante. Ma femme en est conquise aussi, et hors de question de lui changer ou modifier les cales pieds (aller comprendre!!). Que du bonheur 😄 Valoración : 5/5
francés Toufou Modelo 2017
Sûrement peut la meilleure moto du marché. Vive les japonaise Valoración : 4/5
francés pat 31 Modelo 2018
Très bonne moto.
Intuitive Valoración : 5/5
francés Modelo 2016
J\'avais la FZ1, je l\'ai vendu pour la MT-10 après l\'essai.
C\'est vraiment n\'importe quoi, cette moto. La reine des superlatifs,impertinante à souhait, qui sait se montrer douce quant il le faut. En bref, je l\'adore. Vivement la fin du rodage. Valoración : 5/5
francés Modelo 2016
Très très bonne machine, bientôt au côté de mon v-max Valoración : 5/5
francés Modelo 2016
je viens d\'essayer cette moto elle est vraiment exceptionnelle le moteur répond à tous les régimes, la maniabilité d\'un vélo, une mise sur l\'angle très facile avec une précision du train avant hors du commun,à priori une très bonne tenue de route. ce qui m\'a surpris pendant l\'essai, une moto vraiment confortable et très peu de vent on se demande ou il passe je ne prenais pas plus de vent que sur mon Fazer avec un tête de fourche et bulle,pourtant je fais 1,83. concernant le passager la selle est correcte mais les repose pieds sont 20 cm trop haut Valoración : 5/5
francés Modelo 2016
je possede la fz1 j avous etre imprssionner...a esseyer. Valoración : 4/5
francés Modelo 2016
Bonjour, je viens d\'essayer la MT 10 chez mon concessionnaire ,C carrément impressionnant ,un vélo avec une puissance vraiment incroyable et d\'une maniabilité
1/4H pour la prise en main et après que du bonheur 10/10 Par Contre comme je le disais,C une moto pour célibataire,le passager(ère) mème pas la peine. Alors soit ils font un model touring ou alors il va falloir que je cherche autre chose,malheureusement je fais beaucoup de route avec passagère,alors pas possible,j\'espère que yamaha va remédier à çà Valoración : 5/5
francés Modelo 2016
Superbe moto malheureusement pas conçue pour rouler avec passager(ère) Valoración : 5/5
francés Modelo 2016
Très belle moto ,par contre ,moi j'ai un peu peur pour le ou la passagère pas assez confortable pour avaler les Km ,et bien sur ce tète de fourche qui manque, pour éviter la prise au vent

Ce que je trouve désolant,alors que je roule Yam depuis 35 ans ,c'est de ne pas avoir de renseignements ,font il un modèle genre FZS avec tète de fourche et confort passager,voir accessoires ,personne ne le sait,je trouve que garder des secrets de ce genre,va peut etre m'orienter vers une autre moto,(dommage) Valoración : 5/5
francés Modelo 2016
Cette moto a l\'air superbe, bien agile, très puissante si ce n\'est top puissante.
Cela donne envie.
Je garde encore mon FZ8 pendant quelques temps, juste en attendant que le \"monstre\" arrive en concession pour un essai et........ des occases sur le marché parce que le prix....... pas vraiment dans mes cordes,
A bientôt sur les routes Valoración : 5/5
francés Modelo 2016
Enfin un engin qui me donne envi de casser ma tirelire la geuele de cette bécane est a tomber et le ramage a largement l'air de se rapporter au plumage ! Vivement le mois de mai qu'elle arrive en concession , je refourgue ma ducat et j'achète ! Valoración : 5/5
francés Modelo 2016
Je t\'en prie Mr Yamaha
Un tracer 1000

Tout pareils la MT09 Tracer mais en 1000 ...
Chaine , petit tête de fourche, rien de plus, c'est lourd après …

Histoire de \"taquiner\" Multistrada et autres XR1000
Surtout avec 5000 à 6000 euros de moins !!!
 Valoración : 5/5
francés Modelo 2016
cela promet.

couleurs un peu tristes..

vivement un essai Valoración : 3/5
francés Modelo 2016
Dommage qu\'on pense de moins en moins à la position du ,ou de la passagère,,et à la prise au vent ,qui est trop importante,il va falloir attendre toutes ces modifs avant de l\'acheter(dommage)Il va falloir que je roule encore avec ma FZS 1000,autrement je pense la moto ,superbe,à part les colories pas terribles Valoración : 4/5
francés
je pense la même chose et vais comme toi garder mon FZS 1000 . Valoración : 3/5
francés
C dommage j\'aime bien cette moto,la plus belle pour moi C la noir,mais je V attendre certaine modifs,je crois ils ont déjà pensé à la bulle plus haute,il faudrait encore penser au passager Valoración : 5/5
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