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Ficha de la moto YamahaYZF-R6 600 2006

Ficha técnica
Yamaha YZF-R6 600 2006
  • Chasis
  • Marco : largueros dobles deltabox de aluminio
  • Déposito : 17,30 litros
  • Altura del asiento : 850 mm
  • Largo : 2 040 mm
  • Ancho : 700 mm
  • Altura min : 1 100 mm
  • Distancia entre ejes : 1 380 mm
  • Peso en seco : 161 kg
  • Tren delantero
  • Horquilla telehidráulica invertida Ø 41 mm, recorrido : 120 mm
  • Frenos 2 disco Ø 310 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Yamaha YZF-R6 600 2006 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Secundario por cadena
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur, recorrido : 120 mm
  • Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Motor
  • 4 cilindros en línea , 4 tiempos
  • Refrigeración : líquido
  • Inyección Ø 38 mm
  • 2 ACT
  • 4 válvulas por cilindro
  • 599 cc (Diámetro * carrera: 67 x 42,5 mm)
  • 127 CV a 14 500 r/min
  • 133 CV con Ram Air
  • 6,73 mkg a 12 000 r/min
  • 6.93 mkg con Ram Air
  • Relación peso / potencia : 1.27 kg/CV
  • Relación peso/par motor : 23.92 kg/mkg
    • Compresión : 12.8:1
tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos
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Milésimas

2006

2007

Comparar
Comparar YZF-R6 600 con sus competidores

Aceleración

Yamaha YZF-R6 600 2006 No hay información
Triumph 675 Daytona 2006 No hay información
Honda CBR 600 RR 2006 : 3 s
Kawasaki ZX-6RR 600 2006 No hay información
Suzuki 600 GSX-R 2006 No hay información
Ducati 749 2006 : 3 s

Consumo

Yamaha YZF-R6 600 2006 No hay información
Triumph 675 Daytona 2006 : 6,40 l/100km
Honda CBR 600 RR 2006 : 8 l/100km
Kawasaki ZX-6RR 600 2006 No hay información
Suzuki 600 GSX-R 2006 No hay información
Ducati 749 2006 : 8,10 l/100km

Autonomía

Yamaha YZF-R6 600 2006 No hay información
Triumph 675 Daytona 2006 : 272 km
Honda CBR 600 RR 2006 : 225 km
Kawasaki ZX-6RR 600 2006 No hay información
Suzuki 600 GSX-R 2006 No hay información
Ducati 749 2006 : 191 km

Par motor

Yamaha YZF-R6 600 2006 : 6.73 mkg
Triumph 675 Daytona 2006 : 7.1 mkg
Honda CBR 600 RR 2006 : 6.6 mkg
Kawasaki ZX-6RR 600 2006 : 6.8 mkg
Suzuki 600 GSX-R 2006 : 6.7 mkg
Ducati 749 2006 : 8.2 mkg

Potencia

Yamaha YZF-R6 600 2006 : 127 CV
Triumph 675 Daytona 2006 : 125 CV
Honda CBR 600 RR 2006 : 116 CV
Kawasaki ZX-6RR 600 2006 : 123 CV
Suzuki 600 GSX-R 2006 : 125 CV
Ducati 749 2006 : 108 CV

relación Peso / Potencia

Yamaha YZF-R6 600 2006 : 1.27 kg/CV
Triumph 675 Daytona 2006 : 1.32 kg/CV
Honda CBR 600 RR 2006 : 1.41 kg/CV
Kawasaki ZX-6RR 600 2006 : 1.33 kg/CV
Suzuki 600 GSX-R 2006 : 1.29 kg/CV
Ducati 749 2006 : 1.74 kg/CV

Relación peso / par

Yamaha YZF-R6 600 2006 : 23.92 kg/mkg
Triumph 675 Daytona 2006 : 23.24 kg/mkg
Honda CBR 600 RR 2006 : 24.7 kg/mkg
Kawasaki ZX-6RR 600 2006 : 24.12 kg/mkg
Suzuki 600 GSX-R 2006 : 24.03 kg/mkg
Ducati 749 2006 : 22.93 kg/mkg

Velocidad

Yamaha YZF-R6 600 2006 : 265 km/h
Triumph 675 Daytona 2006 : 260 km/h
Honda CBR 600 RR 2006 : 260 km/h
Kawasaki ZX-6RR 600 2006 : 260 km/h
Suzuki 600 GSX-R 2006 : 260 km/h
Ducati 749 2006 : 255 km/h
Comparador
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Opiniones (21)
francés r6eur Modelo 2007
Magnifique moto acquise depuis 2 semaines. Bluffante, tres jolie et procure bcp de plaisir. Defaut: elle nous pousse a aller vite dû a sa position hypersport et son moteur qui chauffe.
v a toute et a tous Valoración : 5/5
francés Modelo 2006
bonjour a tous, voila deux jours que j'ai aqui cette magnifique yam, moi je les choisi en rouge et blanc les gouts et les couleurs ne se discute pas ;-) un conseil pour tous ceux qui se demande si y vont sauter le pas! croyez moi elle en vaut largement la peine, une pure merveille, temps sur les perf que sur l'esthétique !! j'en suis tomber amoureux lol a tous bonne route !! Valoración : 5/5
francés Modelo 2006
je posede la r6 2006 c nikel elle monte bien a 17.500 tours au niveaux de la maniabilite c du bonheur domage pour les coloris peut de choix mes ca reste une superbe moto
Valoración : 5/5
francés Modelo 2006
oui c'est vrai, c'est une magnifique moto.
Mais pourquoi yamaha a menti sur le régime moteur de sa 600... En effet aux USA, un proprio de R6 a mesurer la vitesse de son moteur est elle ne prend pas 16000 trs... elle ne prends que 14000...Comme toutes les autres
Dommage pour yamaha qui, a mis sa strategie marketing sur ces 16000 trs/min...

Tous les proprios pote plainte, et veulent se faire rembourser...

Dommage de gacher une réputation, pour avoir fausser le compte tours... Valoración : 5/5
francés Modelo 2006
cette moto est tous simplement MAAGGNNIIFFIIQQUUEE!!! c un vrai petit bijoux vivement le mois d'août que je puisse me l'acheter, je la truve féline et féminine à souhait Valoración : 5/5
francés Modelo 2006
superbe moto je vient de laccérire !
elle se pilote trés facilement équillibre absolu!
magnifique pour les (décibels 97db ) pas mal du tout cela évite de mettre un pot devil et de claksoner au lapin pour qui ce pousse
voila merki a Yam...
Freddy Valoración : 5/5
francés Modelo 2006
Magnifique moto, mais ce que je regrette c'est que yam aurais du faire une série spécial style yam R1 SP pour le R6 pour la rendre encore plus unique et magnifique....!!!!
belle machine quand meme. Valoración : 5/5
francés Modelo 2006
étant un heureux proprio d'un R1 modele de 1998 rouge/blanc, je pense en changer pour cette beautée RHAAAAAAAA !!!!
trop belle j'en salive d'avance...
merci yam c'est la plus belle de toute. Valoración : 5/5
francés Modelo 2006
Pour moi le chois a été vite fait, j'ai déja le bon de commande dans la poche, elle est tellement magnifique et a l'aire tellement facile, vivement février Valoración : 5/5
francés Modelo 2006
j ai un R1 2004 gris et noir et la franchement j me demande si j vais pas craker pour le R6 noir pkoi y fond pas la memme en 1000 j adore... le cul du 600 est magnifique et pour le pot j aime bien sa change du R1 avec les pots sous la selle et pour ceux ki en ont sa chauffe le cul
Valoración : 5/5
francés Modelo 2006
Voici la future reine du championnat du monde supersport 2006!! Yamaha a frappé trés fort au niveau esthétique que technique. C'est un bijou de technologie. J'achèèèèèèète! Valoración : 5/5
francés Modelo 2006
Je suis totalement d'accord avec les propos tenus précédemment cette yam est sublime, ses lignes sont superbes. Personnellement, je préfère de loin celle de couleur noire aux autres; je trouve que les lignes cette r6 rappelle un peu celles de la M1 surtout le cul; étant un fan de suzuki, je dois reconnaître que le choix n'est pas facile entre la r6 et la gex 600. Comment on fait nous maintenant? Les motos sont aussi belle les unes que les autres, seule solution être riche et toutes se les offrir Valoración : 5/5
francés Modelo 2006
r6 2006 , MAGNIFIQUE vivement les essais et surtout les comparos mais mon coeur a deja choisi se sera un yam (pour la piste)et oui infidele a suzuki mais bon apres 11 gsxr et 04 autre suz !! il faut savoir touner la page Valoración : 5/5
francés Modelo 2006
J'adooooooooooooooore !!!
Ces derniers temps yamaha fait vraiment preuve d'audace dans ses nouveautés... on aime ou on aime pas, mais au moins ils osent (d'ailleurs dommage que le MT-03 soit équipée du mono du 660 XT à 45cv...)!!! Et là c'est carrément bôôôô. Mon seul regret est pour le pot : j'aimerais trouver sur une becane un jour un pot avec sortie directe sous le carenage comme le proto RC8 de chez KTM. Mais apparament ils ont des soucis pour integrer le silencieux d'ou ces boudins courts. M'enfin ça donne un style, et on s'y fait (GSXR 1000 '05). Par contre je les trouve bien mieux intégrés sur les nouvelles GSXR 600 et 750 '06. Et niveau moteur ca doit etre jouissif de pouvoir monter à 17500 tr/min en ayant + de 130 cv et un poids ridicule. On arrive à des puissances hallucinantes pour un 600, c'est du niveau de beaucoup de bicylindres 1000 (sans le couple certes...) et presque des 1000 4cyl sportives d'y a pas si longtemps --> ;-) Valoración : 5/5
francés Modelo 2006
jolie becane je possede le r1 2003 mais pkoi avoir fait un pot aussi laid sur une aussi belle ligne.
bravo a yam Valoración : 5/5
francés Modelo 2006
Je suis propriétaire d'une GSXR-600 K4 mais je sens que ca ne va pas etre pour bien longtemps encore!!! Cette yamaha est une bombe, sur un site spécialisé américain ils parlaient d'environ 134 chevaux ce qui laisse reveur pour une machine qui sera sans nul doute la plu legere, la plus maniable comme la R6 du moment et la PLUS BELLE!!!! sans oublier sa zone rouge a 17'500 tours!!!! Valoración : 5/5
francés Modelo 2006
La yam a sortie le grand jeu !!! avec cet machine magnifique reste a voir et a essayé et peut etre troqué mon 636 de 2004 pour aquérir ce bijou !!! Valoración : 5/5
francés Modelo 2006
Je la trouve mieux que la R1, largement !!!c'est vrai qu'elle est belle !!! difficile a dire pour un fan de suzuki !!! Valoración : 5/5
francés Modelo 2006
En voila une moto agréable à comtempler, ça fait bien plaisir. Ligne générale tendue, agressive, mais aussi douce et presque sensuel. Une réussite face à une concurrence très intense. Bravo aux ingénieurs de chez yam'. Valoración : 5/5
francés Modelo 2006
Je crois que aucun mot ne peu désigné la beauté de cette moto, malgrès que sa soit une 600 elle parait à la hauteur d'une R1, les lignes sont fine et le petit pot donne un véritable style, les couleurs rouge et blanche vont vraiment bien ensemble comme la R1 dans le passé, merci a Yamaha pour nous faire d'aussi belle "machine". Valoración : 5/5
francés Modelo 2006
cette moto est superbe, il y a beaucoup plus de changement que sur la nouvelle r1, qui elle n'est pas une revolution, mais une simple evolution Valoración : 5/5
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