Roadster assez styler, quelques airs Ducati dans se faire sentir...un seul mot: reussite..
Le prix est toujours assez élever, mais c'est "Made in France"...et pour 2000€ par rapport a la ducat monster pres je serais pret a faire le sacrifice.....cela dit j'aimerais bien qu'ils produisent leurs motos en moyenne cylindrée et possibilité de les passé en MTT1...je vais etre jeune permis dans quelques mois(si tout ce passe bien!!)et je comptais me prendre une japonaise d'occaz, mais la je serais pret à faire exeption et prendre un Voxan neuve en MTT1 moyenne cylindrée :)
P.S: je ne pense pas etre le seul a pensé ça ;)...Valoración : 5/5
Responder a BourinoV
on dirait un arriere de scooter..avoir 1 bon moteur 1 bonne partie cycle ..et 1 look de becane moche a mourrir c est a croire qu il le font expres...voxan va mourrir de sa belle mort ..a cause d un design a ch...resaisisser vous les gars..faite nous 1 monster a la francaise..et beau cette fois ci..Valoración : 5/5
Responder a galinette
Le 1000 ROADSTER est vraiment la moto que j'attendais. Un moteur coupleux, une très bonne tenue de route, un bon freinage, une belle gueule...ETC. Seulement 2 petits défauts: une autonomie ridicule et un moteur qui chauffe beaucoup. Que peut-on faire pour ce dernier point. Sinon, 11000kms en 6 mois =11000kms de pur plaisir(motard depuis 1969, je dirais très modestement que je penses savoir de quoi je parles. LONGUE VIE A VOXAN QUI MERITE VRAIMENT DE S'EN SORTIRValoración : 5/5
Responder a Gaston
24000km avec mon roadster en 20 mois et toujours le même plaisir, je le trouve même presque trop cool tellement il est agréable à prendre en main !quant à la chauffe c'est clair qu'il n'est pas fait pour rouler en ville... motard urbain abstient-toi son royaume ce sont les grands espaces et les petites routes.Valoración : 5/5
Responder a dompower
JÂ’ai acheté récemment un roadster 1000 modèle 2005. JÂ’avais moins de 1000 km au compteur, après avoir passé 45 mm dans les embouteillages bordelais par 30°C, le voyant de température dÂ’eau sÂ’est allumé. JÂ’ai stoppé ma machine aussitôt et attendu que la température redescende pour repartir. Cela cÂ’est reproduit dans des conditions analogues, jÂ’avais alors plus de trois mille km. Le ventilateur sÂ’enclenche en permanence quand je roule en dessous de 60 km/h. Chez mon concessionnaire et chez Voxan, ils trouvent cela normal. JÂ’ai le sentiment que ma moto chauffe beaucoup ! QuÂ’en pensez-vous ? Je suis inquiet et dubitatif sur la résistance et la durabilité de ma machine !
Pierre Salaün.
Valoración : 5/5
Responder a El gringo3
Le prix est toujours assez élever, mais c'est "Made in France"...et pour 2000€ par rapport a la ducat monster pres je serais pret a faire le sacrifice.....cela dit j'aimerais bien qu'ils produisent leurs motos en moyenne cylindrée et possibilité de les passé en MTT1...je vais etre jeune permis dans quelques mois(si tout ce passe bien!!)et je comptais me prendre une japonaise d'occaz, mais la je serais pret à faire exeption et prendre un Voxan neuve en MTT1 moyenne cylindrée :)
P.S: je ne pense pas etre le seul a pensé ça ;)... Valoración : 5/5 Responder a BourinoV
Pierre Salaün.
Valoración : 5/5 Responder a El gringo3