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Ficha de la moto Victory (USA)1700 CROSS COUNTRY ZACH NESS 2013

Ficha técnica
Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY ZACH NESS 2013
  • Chasis
  • Marco : bastidor de aluminio moldeado
  • Déposito : 22 litros
  • Altura del asiento : 667 mm
  • Largo : 2 652 mm
  • Distancia entre ejes : 1 670 mm
  • Peso en seco : 347 kg
  • Tren delantero
  • Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm, recorrido : 130 mm
  • Frenos 2 disco Ø 300 mm, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 130 / 70 - 18 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.5 bar
Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY ZACH NESS 2013 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Secundaria por correa
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur, recorrido : 120 mm
  • Frenos 1 disco Ø 300 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda trasera : 180 / 60 - 16 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.8 bar
  • Motor
  • dos cilindros 50° en V , 4 tiempos
  • Refrigeración : por aire
  • Inyección Ø 45 mm
  • 1 ACT por cilindro
  • 4 válvulas por cilindro
  • 1 731 cc (Diámetro * carrera: 101 x 108 mm)
  • 89 CV a 4 950 r/min
  • 15 mkg a 2 900 r/min
  • Relación peso / potencia : 3.9 kg/CV
  • Relación peso/par motor : 23.13 kg/mkg
    • Compresión : 9.8 : 1
  • Opciones / componentes
  • Asistencia a la frenada : ABS de série
tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos
Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY ZACH NESS 2013 - 1
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Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY ZACH NESS 2013 - 9

Milésimas

2011

2012

2013

2014

Comparar
Comparar 1700 CROSS COUNTRY ZACH NESS con sus competidores

Consumo

Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY ZACH NESS 2013 No hay información
Harley-Davidson CVO ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC 1800 FLHTCUSE8 2013 : 5,70 l/100km
Honda GL 1800 GOLDWING F6B 2013 : 7,70 l/100km

Autonomía

Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY ZACH NESS 2013 No hay información
Harley-Davidson CVO ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC 1800 FLHTCUSE8 2013 : 398 km
Honda GL 1800 GOLDWING F6B 2013 : 325 km

Par motor

Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY ZACH NESS 2013 : 15 mkg
Harley-Davidson CVO ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC 1800 FLHTCUSE8 2013 : 15.8 mkg
Honda GL 1800 GOLDWING F6B 2013 : 17 mkg

Potencia

Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY ZACH NESS 2013 : 89 CV
Harley-Davidson CVO ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC 1800 FLHTCUSE8 2013 : 96 CV
Honda GL 1800 GOLDWING F6B 2013 : 118 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY ZACH NESS 2013 : 3.9 kg/CV
Harley-Davidson CVO ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC 1800 FLHTCUSE8 2013 : 4.24 kg/CV
Honda GL 1800 GOLDWING F6B 2013 : 3.08 kg/CV *

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY ZACH NESS 2013 : 23.13 kg/mkg
Harley-Davidson CVO ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC 1800 FLHTCUSE8 2013 : 25.76 kg/mkg
Honda GL 1800 GOLDWING F6B 2013 : 21.36 kg/mkg *

Velocidad

Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY ZACH NESS 2013 : 180 km/h
Harley-Davidson CVO ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC 1800 FLHTCUSE8 2013 : 170 km/h
Honda GL 1800 GOLDWING F6B 2013 : 200 km/h
Comparador
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Opiniones (1)
francés Modelo 2013
Propriétaire depuis six mois, déjà quelques 5000 kilomètres au guidon, vraiment pas déçu.
La protection des jambes n'est vraiment pas terrible mais c'est le seul point négatif.
La cote d'amour de cette moto est énorme ! Elle interpelle, elle questionne...
Côté confort, on est bien servi, le passager aussi...
Le moteur est plein, rond et emmène loin. L'échappement d'origine a été changé pour une très belle sonorité !
Bref, j'adore cette moto ! Valoración : 5/5
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