Bonjour
Je suis sur le point d en acheter une mais j hésite.
Pouvez vous m en dire plus...conso,conduite en ville,agrément, facilite de revente etc...
Merci pour vos réponses
CordialementValoración : 5/5
Responder a Rodolphe
Le 6 cylindre est doux Elle ronronne parfaitement et a du couple Avec 2 pots two brothers ,le son est digne d\'une petite porche La mienne est une 2016 40ème anniversaire et la marche arrière est présente sur ce modèle .. Même pour les autres à partir de 2014 j\'adore cette moto .....Valoración : 5/5
Responder a Christian
C vraiment une pure merveille c f6b Bagger le velouté du flat6 je possède la version 2017 avec la marche arrière c vraiment indispensable Valoración : 5/5
Responder a Léo
Après 12ans en H-D Road-King je suis passé en janvier 2017 à la F6b : quel contraste !!! Ce que j\'ai (peut-être) \"perdu en look\", je l\'ai très largement gagné en agrément de conduite : souplesse phénoménale du 6cyl., rigidité parfaite du cadre, freinage \"combiné\" avant-arrière, système anti-plongée de la fourche, modèle 2017 avec marche-arrière Valoración : 5/5
Responder a matatm
Au premier abord on tourne autour, on l\'admire. Puis on l\'enfourche, contact, première un filet de gaz et la belle s\'ébroue. 5 vitesses passées très vite. ou est la 6ème ? Heureusement que le voyant OD pour \"0ver Drive\" est là pour nous rappeler que c\'est fini de jouer du sélecteur. Attention au poids à basse vitesse inférieure à 20 km/h, sinon quel pied. Sauf le bruit strident de l\'injection comme toutes les concurrentes. Et le bruit de roulement du pneu avant qui passe par l\'emplacement de la fourche dans le carénage. Et à quand un soufflet étanche qui évitera aussi les grains de sable de sauter un peu partout ? Pas de marche AR ? Dommage !!! Et de régulateur de vitesse ? Et de béquille centrale ? A la place de la radio qui sert à rien... Sinon quel splendide croiseur avec son grand pare-brise, son dosseret passager, son porte-bagage et quel confort.Valoración : 4/5
Responder a gerbill29
j\'ai déjà l\'autre moi je la trouve pas mal pour les sorties d\'été elle doit être agréable j\'irais voir et l\'essayerValoración : 3/5
Responder a marlau
si il n existe plus en 2013 l ancienne version avec top case c est surement pas moi qui va acheté cette version. dommage il avait un stil bien unique a eu. je trouve qu il ont reculé de 30 ans arriere dommage tout ca pour avoir un look stil harlet la majorité de leur clientele qui achette une goldwind cest pour le confort autant a l avant qua larriere en 2013 le confort arriere on repasseras la sa c est bon pour trainer une ptite poulette de 20 ans a mon avis tres décevant. Valoración : 1/5
Responder a renegadeprb
Moi j\'aime ça change de toutes ces custom horrible des concurrent dont harlet les lignes sont démodé vieillotte . J ai acheter l\'année dernière la cross country car elle ma plus . maintenant La F6B me plait bien plus donc je revend ma cross country pour m acheter ce modèle F6B qui je le répète change de toute c est custom ringard actuelle. je trouve que les designer font de la m.....e. tout ça parque l on a peur du renouveau aller foncé fait des motos ou l on bave dessus . la musique a evolué pas les Moto a pars quelque une comme par exemple la RUNE que evolution pourquoi pas d\'autre comme celle la , pourquoi ???
a part l\'absence du topcase rien d\"extraordinaire en plus la modification des sacoches à l\'arriere lui donne un look moche par rapport à sa petite soeur , ancien modele , je n\'acheterais jamais un modele comme ça , cordialement .Valoración : 2/5
Responder a alin
Je suis sur le point d en acheter une mais j hésite.
Pouvez vous m en dire plus...conso,conduite en ville,agrément, facilite de revente etc...
Merci pour vos réponses
Cordialement Valoración : 5/5 Responder a Rodolphe
Elle ronronne parfaitement et a du couple
Avec 2 pots two brothers ,le son est digne d\'une petite porche
La mienne est une 2016 40ème anniversaire et la marche arrière est présente sur ce modèle ..
Même pour les autres à partir de 2014
j\'adore cette moto ..... Valoración : 5/5 Responder a Christian
Ce que j\'ai (peut-être) \"perdu en look\", je l\'ai très largement gagné en agrément de conduite : souplesse phénoménale du 6cyl.,
rigidité parfaite du cadre, freinage \"combiné\" avant-arrière, système anti-plongée de la fourche, modèle 2017 avec marche-arrière Valoración : 5/5 Responder a matatm
5 vitesses passées très vite. ou est la 6ème ?
Heureusement que le voyant OD pour \"0ver Drive\" est là pour nous rappeler que c\'est fini de jouer du sélecteur. Attention au poids à basse vitesse inférieure à 20 km/h, sinon quel pied. Sauf le bruit strident de l\'injection comme toutes les concurrentes. Et le bruit de roulement du pneu avant qui passe par l\'emplacement de la fourche dans le carénage. Et à quand un soufflet étanche qui évitera aussi les grains de sable de sauter un peu partout ?
Pas de marche AR ? Dommage !!! Et de régulateur de vitesse ? Et de béquille centrale ? A la place de la radio qui sert à rien...
Sinon quel splendide croiseur avec son grand pare-brise, son dosseret passager, son porte-bagage et quel confort. Valoración : 4/5 Responder a gerbill29
J ai acheter l\'année dernière
la cross country car elle ma plus .
maintenant La F6B me plait bien plus donc je revend ma cross country pour m acheter ce modèle F6B qui je le répète change de toute c est custom ringard actuelle.
je trouve que les designer font de la m.....e.
tout ça parque l on a peur du renouveau aller foncé fait des motos ou l on bave dessus .
la musique a evolué pas les Moto a pars quelque une comme par exemple la RUNE que evolution pourquoi pas d\'autre comme celle la , pourquoi ???
Valoración : 5/5 Responder a Styx 3
cordialement Valoración : 4/5 Participar en la conversación