Suzuki GSX-S 1000 GT 2022 - Ficha de la moto

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Opiniones

de 9 opiniones de usuarios Leer opiniones

Reemplazar

GSX-S 1000 F 2020

Modelo comercializado en

2022 2023 2024

Rendimiento

Máxima velocidad : sup 250 km/h
Consumo promedio : 5,30 l/100km
Autonomía estimada : 358 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.

Ficha técnica

Suzuki GSX-S 1000 GT 2022

Chasis
Marco : Perímetro de aluminio
Déposito : 19 litros
Altura del asiento : 810 mm
Largo : 2 140 mm
Ancho : 825 mm
Altura min : 1 215 mm
Distancia entre ejes : 1 460 mm
Peso en orden de marcha : 226 kg

Tren delantero
Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm
Frenos 2 disco Ø 310 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.5 bar

Suzuki GSX-S 1000 GT 2022 aspectos técnicos

Transmisión
caja de cambios de 6 etapas , manual - cambio de serie

Tren trasero
Mono-amortisseur
Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza monopistón
Rueda trasera : 190 / 50 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.9 bar

Motor
4 cilindros en línea , 4 tiempos
Refrigeración : líquido
Inyección de combustible
2 ACT
999 cc (Diámetro * carrera: 73.4 x 59 mm)
152 CV a 11 000 r/min
10,80 mkg a 9 250 r/min
Relación peso / potencia : acerca de 1.38 kg/CV
Relación peso/par motor : acerca de 19.41 kg/mkg

Opciones / componentes
Asistencia a la frenada : ABS
Bluetooth
Puños calefactables

tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos

Milésimas

2022

2023

2024

Competidores

BMW R 1250 RS 2022

Kawasaki Ninja 1000 SX 2022

Encuentre otros Sport-GT de 2022

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Aceleración

Suzuki GSX-S 1000 GT 2022 No hay información

BMW R 1250 RS 2022 : 3.25 s

Kawasaki Ninja 1000 SX 2022 No hay información

Consumo

Suzuki GSX-S 1000 GT 2022 : 5,30 l/100km

BMW R 1250 RS 2022 : 4,75 l/100km

Kawasaki Ninja 1000 SX 2022 : 5,80 l/100km

Autonomía

Suzuki GSX-S 1000 GT 2022 : 358 km

BMW R 1250 RS 2022 : 379 km

Kawasaki Ninja 1000 SX 2022 : 328 km

Par motor

Suzuki GSX-S 1000 GT 2022 : 10.8 mkg

BMW R 1250 RS 2022 : 14.5 mkg

Kawasaki Ninja 1000 SX 2022 : 11.3 mkg

Potencia

Suzuki GSX-S 1000 GT 2022 : 152 CV

BMW R 1250 RS 2022 : 136 CV

Kawasaki Ninja 1000 SX 2022 : 142 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

Suzuki GSX-S 1000 GT 2022 : 1.38 kg/CV *

BMW R 1250 RS 2022 : 1.67 kg/CV *

Kawasaki Ninja 1000 SX 2022 : 1.54 kg/CV *

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

Suzuki GSX-S 1000 GT 2022 : 19.41 kg/mkg *

BMW R 1250 RS 2022 : 15.68 kg/mkg *

Kawasaki Ninja 1000 SX 2022 : 19.35 kg/mkg *

Velocidad

Suzuki GSX-S 1000 GT 2022 : 250 km/h

BMW R 1250 RS 2022 : 200 km/h

Kawasaki Ninja 1000 SX 2022 : 250 km/h

Emisiones de CO²

Suzuki GSX-S 1000 GT 2022 No hay información

BMW R 1250 RS 2022 : 110 g/km

Kawasaki Ninja 1000 SX 2022 : 135 g/km

Comparador

Opiniones (9)

J'adore, j'adoooore !

C'est bon ! Modelo 2022

Que j'aime cette moto ! Je l'avais essayée à sa sortie en 2022, et elle m'avait grandement séduit. Mais la marche était trop importante entre une VStrom 650 et le 152cv de la Suz. Je l'ai ré-essayée hier, en occasion. Mmmmh, elle est magique ! C'est une moto facile, accessible (je touche très largement les pieds au sol pour mon 1.70m, j'adore sa gueule, et ce bleu est magnifique. Contrairement à d'autres 4 cylindres (1000Sx notamment), aux vitesses légales on ne ressent pas le besoin de passer la 7ème. Le moteur est d'une incroyable souplesse ! Et passé les 7.000 tours... c'est une fusée, jusqu'à 12.000 tours. Et en même temps, elle se pilote aussi très tranquillement en mode pépère... Voulant changer ma BMW R1200RS, j'ai essayé la Super Duke GT... pour laquelle je n'ai pas du tout le coup de coeur. Hyper puissante, tenue de route incroyable, mais elle ne me parle pas. J'ai essayé aussi la Ninja 1000 Sx, dont le chassis est absolument fabuleux, mais le moteur trop typé 4 cylindres pour moi. Et cette Suz'. Les suspensions étaient mal réglées je pense sur ce modèle d'occasion, je pense que ça peut être encore mieux. Le freinage n'est pas non plus au niveau des2 autres en terme de mordant. Mais si je dois choisir entre les 3, je n'hésite pas une seule seconde ! GSX S 1000 GT ! 08/02/2024 13:55 Valoración : 5/5 Responder a C'est bon !

Nanard 310 Modelo 2024

Moto que j'ai acheté neuve il y a 11 mois. J'ai fait 6000 km pour l'instant, j'aurais adoré rouler d'avantage, mais la météo n'était pas de cet avis.... Tant pis. C'est vrai qu'une béquille centrale aurait été la bien-venue. Mais cela mis à part, c'est vraiment une moto parfaite, moteur souple et puissant, confort parfait, avec la selle confort proposée par Suzuki, et je ne parle même pas de son look, je la trouve super belle. A chaque fois que je sors, ça n'est que du bonheur. Si vous recherchez belle une moto souple puissante et confortable, franchement elle est parfaite. 15/01/2024 18:28 Valoración : 5/5 Responder a Nanard 310

Alfonce Modelo 2024

Donc juste un coloris en plus ? La GT est une excellente moto avec quelques modifications pour le confort en duo mais Suzuki myspin est une vraie déception. Très peu d'applications compatibles et de nombreuses déconnexions avec le téléphone. 25/09/2023 15:24 Valoración : 4/5 Responder a Alfonce

Rene Modelo 2022

L'arrivée de cette moto m'a rappelé celle de l'aprilia rst 1000 futura il y a de cela 20ans juste après l'an 2000. La même attirance futuriste, l'engin extra terrestre parfait qui vous rend unique. Et au vu de la description, centrale absente mis à part, la proposition est belle c'est le cas de le dire, avec la fiabilité et le savoir faire Suzuki comprise. Ça le donne envie de l'essayer tiens une prochaine fois. Je précise que je roule en vfr750 rc36/1. 09/07/2023 22:05 Valoración : 4/5 Responder a Rene

ZzazzouzZ Modelo 2022

J'entre chez Suz pour acheter des joints spi, je vois cette moto, monte dessus, surprise ! J'ai les pieds qui touchent le sol (je mesure 1,65) la selle est très basse.(je sors d'un Honda CB1000R)
Essai: accélération puissante voir violante si on monte dans les tours, mais on peut aussi enrouler. Le poids est placé très bas, la prise en main est naturelle.
J'ai craqué, je l'ai achetée : j'ai ajouté un top case même si c'est affreux !
A 2 le passager est un peu loin derrière mais pas trop.
Bref que du bon ! 27/10/2022 13:27 Valoración : 5/5 Responder a ZzazzouzZ

Robin Modelo 2022

J ais fais une cinquantaine de kms avec je la trouve génial ce modèle me plait énormément. Je vais discuter du prix voir pour pour une bonne remise avec le concessionnaire si c est d accord je commmande. 24/07/2022 06:29 Valoración : 5/5 Responder a Robin

Pat Modelo 2022

J'ai essayé cette moto ce matin, après avoir chevauché une MT10 dix minutes avant. Cette moto est vraiment bien aboutie , moteur à la fois souple et incisif, position de pilotage naturelle (Pas trop en avant, ni bras tendus). Bardés d'options securisantes et modulables.ecran Ras ,très clair et fonctionnel. Bref essayez la,une bonne surprise vous attend, vraiment. Cdt 24/06/2022 14:34 Valoración : 4/5 Responder a Pat

une gt au poids contenu

luluc Modelo 2022

MAGNIFIQUE.enfin une moto,pour voyager a deux,et sans avoir le permis poids-lourd !!,je ne l'esperais plus,belle geule,poids limité,dit monsieur suzuki,tu rajoute une bequille centrale,eventuellement un top-case,quitte a suprimer un peu d'electronique,et je l'achète.joyeux noël a tous V 23/12/2021 10:38 Valoración : 4/5 Responder a luluc

Une GT légère mais pêchue !

Ugholin Modelo 2022

Belle réussite qui semble valoir 4 étoiles, selon ce que j'ai cru comprendre du bilan de synthèse. La cinquième je la garde à cause des pneus qui n'ont pas excellente réputation, à cause de la bulle non réglable et à cause d'un topcase inexistant et qui aurait pu faire partie du paquet global. Mais bon, pour le reste ça semble génial et il me tarde de l'essayer pour la comparer avec la Ninja 1000 SX. 12/11/2021 19:23 Valoración : 4/5 Responder a Ugholin

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