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Ficha de la moto SuzukiGSX-R 1000 2008

Qué tener en cuenta

Lasventajas

Lasdesventajas

Tarifas

Francia 13 699 € en Francia continental
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Opiniones

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GSX-R 1000 2007
GSX-R 1000 2007
Modelo comercializado en
2007 2008

Rendimiento

Ver su historia : Suzuki GSX-R 1000 - Une saga de performances

Ficha técnica
Suzuki GSX-R 1000 2008
  • Chasis
  • Marco : Doble viga de aluminio
  • Déposito : 18 litros
  • Altura del asiento : 810 mm
  • Largo : 2 045 mm
  • Ancho : 720 mm
  • Altura min : 1 130 mm
  • Distancia entre ejes : 1 415 mm
  • Peso en seco : 172 kg
  • Tren delantero
  • Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm, recorrido : 125 mm
  • Frenos 2 disco Ø 310 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Suzuki GSX-R 1000 2008 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Secundario por cadena
  • Tren trasero
  • Suspension AR monoamortisseur, recorrido : 135 mm
  • Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda trasera : 190 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Motor
  • 4 cilindros en línea , 4 tiempos
  • Refrigeración : líquido
  • Inyección de combustible
  • 2 ACT
  • 4 válvulas por cilindro
  • 998,60 cc (Diámetro * carrera: 73.4 x 59 mm)
  • 185 CV a 12 000 r/min
  • 11 mkg a 10 000 r/min
  • Relación peso / potencia : 0.93 kg/CV
  • Relación peso/par motor : 15.64 kg/mkg
    • Compresión : 12.5:1
tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos
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Milésimas

2007

2008

Comparar
Comparar GSX-R 1000 con sus competidores

Aceleración

Suzuki GSX-R 1000 2008 : 3.3 s
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2008 No hay información
Kawasaki ZX-10R 1000 2008 No hay información
Bimota DB7 1098 2008 No hay información
Yamaha YZF-R1 1000 2008 No hay información
KTM RC8 1190 2008 : 3 s
MV-Agusta F4 1000 R 312 2008 No hay información
Ducati 1098 2008 No hay información

Consumo

Suzuki GSX-R 1000 2008 : 8 l/100km
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2008 No hay información
Kawasaki ZX-10R 1000 2008 No hay información
Bimota DB7 1098 2008 : 16 l/100km
Yamaha YZF-R1 1000 2008 No hay información
KTM RC8 1190 2008 No hay información
MV-Agusta F4 1000 R 312 2008 No hay información
Ducati 1098 2008 No hay información

Autonomía

Suzuki GSX-R 1000 2008 : 225 km
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2008 No hay información
Kawasaki ZX-10R 1000 2008 No hay información
Bimota DB7 1098 2008 : 100 km
Yamaha YZF-R1 1000 2008 No hay información
KTM RC8 1190 2008 No hay información
MV-Agusta F4 1000 R 312 2008 No hay información
Ducati 1098 2008 No hay información

Par motor

Suzuki GSX-R 1000 2008 : 11 mkg
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2008 : 11 mkg
Kawasaki ZX-10R 1000 2008 : 11 mkg
Bimota DB7 1098 2008 : 12.5 mkg
Yamaha YZF-R1 1000 2008 : 11 mkg
KTM RC8 1190 2008 : 12 mkg
MV-Agusta F4 1000 R 312 2008 : 11.5 mkg
Ducati 1098 2008 : 12.5 mkg

Potencia

Suzuki GSX-R 1000 2008 : 185 CV
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2008 : 177 CV
Kawasaki ZX-10R 1000 2008 : 188 CV
Bimota DB7 1098 2008 : 160 CV
Yamaha YZF-R1 1000 2008 : 180 CV
KTM RC8 1190 2008 : 155 CV
MV-Agusta F4 1000 R 312 2008 : 183 CV
Ducati 1098 2008 : 160 CV

relación Peso / Potencia

Suzuki GSX-R 1000 2008 : 0.93 kg/CV
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2008 : 0.94 kg/CV
Kawasaki ZX-10R 1000 2008 : 0.95 kg/CV
Bimota DB7 1098 2008 : 1.06 kg/CV
Yamaha YZF-R1 1000 2008 : 0.98 kg/CV
KTM RC8 1190 2008 : 1.21 kg/CV
MV-Agusta F4 1000 R 312 2008 : 1.05 kg/CV
Ducati 1098 2008 : 1.08 kg/CV

Relación peso / par

Suzuki GSX-R 1000 2008 : 15.64 kg/mkg
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2008 : 15.09 kg/mkg
Kawasaki ZX-10R 1000 2008 : 16.27 kg/mkg
Bimota DB7 1098 2008 : 13.6 kg/mkg
Yamaha YZF-R1 1000 2008 : 16.09 kg/mkg
KTM RC8 1190 2008 : 15.67 kg/mkg
MV-Agusta F4 1000 R 312 2008 : 16.7 kg/mkg
Ducati 1098 2008 : 13.84 kg/mkg

Velocidad

Suzuki GSX-R 1000 2008 : 310 km/h
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2008 : 290 km/h
Kawasaki ZX-10R 1000 2008 : 300 km/h
Bimota DB7 1098 2008 : 280 km/h
Yamaha YZF-R1 1000 2008 : 300 km/h
KTM RC8 1190 2008 : 280 km/h
MV-Agusta F4 1000 R 312 2008 : 312 km/h
Ducati 1098 2008 : 300 km/h
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Opiniones (13)
francés Modelo 2008
J adore vos rubriques je vous suis à chaque fois..concernant le poids /puissance..je pense qu\'elle développe 1.075 car elle développe185cv pour 172 kg et non 0.93..bonne continuation c est super Valoración : 5/5
francés
Sauf erreur de ma part, le quotient du poids par la puissance : 172 Kg 185 ch = 0.9297 soit 0.93 Kg/Ch environ et non pas 185 ch/ 172 Kg = 1.07 ch/Kg. sinon ce commentaire est super. Valoración : 3/5
francés
Non vous faites erreur, le calcul est bien le poids par la puissance, donc 0.93.
Si vous avez encore un doute :
http://www.1001moteurs.com/outils/votre-rapport-poids-puissance

L\'équipe motoplanete Valoración : 5/5
francés Modelo 2008
avoir installer mon materiel schiffer et power commander , je n'arrive plus à faire demarrer ma moto , la clef n'est pas reconnue et j'ai le message F1 sur mon ecran compteur, que faire ??? MERCI DE ME REPONDRE .URGENCE SIGNALEE. Valoración : 5/5
francés FRED Modelo 2007
mieux que k5 et k6 jai u k4 k5 et k8 au top Valoración : 5/5
francés J2M Modelo 2007
Ma meilleure bécane en 34 ans de conduite. Sans gadgets, sans électronique, un moteur et un chassis au top et une gueule à tomber.
Une bécane historique, parce que cohérente, performante, confortable et... belle à damner un saint.
La garantie d\'un orgasme permanent, car en plus, elle est fiable, la bougresse !
Bref, faut suivre !!! Valoración : 5/5
francés Ben Modelo 2007
je la possede depuis 6moins et Je viens d'un 1000gsxr k6 et je dois dire qu'elle est moins furieuse que le k6 du point de vu moteur et plus lourde aussi! par contre la magnabilité est accru et les équipement haut de gamme! le physique de la machine est plus jolie aussi et changement les 2 échappement c'est du génie la ou ils sont placé c'est trop beau agressif et caractéristik des gex du sert!!! Bref un peu moins fun que la k5 k6 et plus jolie!! On l'aime quand mm cette Reine! Valoración : 4/5
francés GSXR 1000 K7 Modelo 2007
JE VIENS D EN FAIRE L ACQUISITION APRES AVOIR POSSEDé LA K3, Y A RIEN A DIRE LE MOTEUR EST TJRS AU TOP,PLUS PUISSANT,UN POIL MOINS COUPLEUX MAIS LA PUISSANCE EST TEL QUE LA PERTE DE COUPLE NE SE FAIT PAS SENTIR,J AI HATE DE VOIR LE MODELE 2011!!!! Valoración : 5/5
francés da gex Modelo 2007
je vien de prendre pocéssion de 7 becane et franchment 1 vrai monstre de plézir ellle en fini pa ............god bless the queen Valoración : 5/5
francés FréFré Modelo 2007
vraiment belle cette Gexx !
et puis bon, le mode SDMS a l'air bien pratique ...
la reine reste la reine ^^ Valoración : 5/5
francés vivi2a Modelo 2007
salut tout le monde moi sa fait un 1 semaine ke je lai et cest un monstre a tout les niveau merci suzuki pour se bijou de technologie Valoración : 5/5
francés hayabousa Modelo 2007
salut moi je vien de prendre une k7 je l ais roder en full et c est de la bonbe question de maniabiliter de freinage de souplesse .la je vien d une hayabusa 1300 c est pareille a part le poid lol Valoración : 5/5
francés idealgege Modelo 2007
je suis proprietaire d'une gsx r 1000 k7 depuis une semaine et elle bluffante sur tout les niveaux j'ai possedé un 600 pendant 4 ans mais la 1000 est mieux equilibrée et plus facile à manier malgré la différence de poids, elle est encore en rodage et bridée pour l instant et j' ai hate de finir le rodage pour la rentrer au garage pour la débridée et de voir en full de quoi elle est capable... Valoración : 5/5
francés mister-yam Modelo 2007
Je viens de faire l'achat de la bete pour échanger un zx10r 2006-2007 en full et je dois dire que je suis surpris.J'ai gardé 2 mois et 3000km mon zx qui m'a donné des frayeurs au niveau chassis (même aprés réglages)par contre le moteur est tout simplement explosif,plus que le gsxr qui lui est relativement linéaire.Pour celui qui veut des watts à tous les régimes (en ligne droite) il lui faut le zx,pour celui qui veut des watts avec un vrai chassis le gsxr.Appel de phare Valoración : 5/5
francés Kobhalt94 Modelo 2007
aba enfin!!!!!!!!!!!!!! la reine a quand meme pris du bide..... pas glop mais bon elle a l'air mieu techniquement parlant que la précédente...... a vérifier!!!!! Valoración : 5/5
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