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Ficha de la moto MV-Agusta800 BRUTALE 2015

Ficha técnica
MV-Agusta 800 BRUTALE 2015
  • Chasis
  • Marco : Enrejado tubular de acero unido a placas de aluminio
  • Déposito : 16,60 litros
  • Altura del asiento : 810 mm
  • Largo : 2 085 mm
  • Ancho : 725 mm
  • Distancia entre ejes : 1 380 mm
  • Peso en seco : 167 kg
  • Tren delantero
  • Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm, recorrido : 125 mm
  • Frenos 2 disco Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
MV-Agusta 800 BRUTALE 2015 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Secundario por cadena
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur, recorrido : 125 mm
  • Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Opciones / componentes
  • Asistencia a la frenada : ABS Bosch 9MP
tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos
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Milésimas

2013

2014

2015

Comparar
Comparar 800 BRUTALE con sus competidores

Par motor

MV-Agusta 800 BRUTALE 2015 : 8.25 mkg
Yamaha MT-09 850 2015 : 8.9 mkg
Kawasaki Z 800 2015 : 8.3 mkg
Ducati Streetfighter 848 2015 : 9.5 mkg
Ducati 1200 Monster 2015 : 12 mkg
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2015 : 11.3 mkg

Potencia

MV-Agusta 800 BRUTALE 2015 : 125 CV
Yamaha MT-09 850 2015 : 115 CV
Kawasaki Z 800 2015 : 113 CV
Ducati Streetfighter 848 2015 : 132 CV
Ducati 1200 Monster 2015 : 135 CV
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2015 : 135 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

MV-Agusta 800 BRUTALE 2015 : 1.34 kg/CV
Yamaha MT-09 850 2015 : 1.49 kg/CV
Kawasaki Z 800 2015 : 1.9 kg/CV *
Ducati Streetfighter 848 2015 : 1.28 kg/CV
Ducati 1200 Monster 2015 : 1.35 kg/CV
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2015 : 1.47 kg/CV *

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

MV-Agusta 800 BRUTALE 2015 : 20.24 kg/mkg
Yamaha MT-09 850 2015 : 19.21 kg/mkg
Kawasaki Z 800 2015 : 25.8 kg/mkg *
Ducati Streetfighter 848 2015 : 17.79 kg/mkg
Ducati 1200 Monster 2015 : 15.17 kg/mkg
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2015 : 17.59 kg/mkg *

Velocidad

MV-Agusta 800 BRUTALE 2015 : 245 km/h
Yamaha MT-09 850 2015 : 230 km/h
Kawasaki Z 800 2015 : 230 km/h
Ducati Streetfighter 848 2015 : 240 km/h
Ducati 1200 Monster 2015 : 240 km/h
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2015 : 230 km/h
Comparador
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Opiniones (17)
francés Modelo 2015
Superbe moto, agréable à conduire mais il faut faire avec son nom... brutale ! Le départ est un peu déroutant car contrairement aux autres motos \"standards\", il y a du couple, du Pep\'s..
En plus de son look unique, d\'être aussi unique c\'est vraiment un super moto. Valoración : 5/5
francés kopp01 Modelo 2013
c la moto du rappeur booba dans le clip monnpays Valoración : 5/5
francés Modelo 2015
Je viens de la recevoir elle est magnifique apres on verra. Valoración : 4/5
francés Modelo 2015
Impeccable Valoración : 4/5
francés nono76 Modelo 2013
Très belle moto beauté 10
Caractère motorisation 8
Fiabilité 2
Prix de reviens 3
Peu fiable rebiditoire Valoración : 2/5
francés Manu
Peu fiable ??? J\'en ai une et aucun soucis.

Tout le monde en ont peur en la décrivant comme peu fiable mais c\'est un mythe plus qu\'une réalité....un entretien régulier et pas de soucis 18000kms pas de panne ! ✌️✌️ Valoración : 5/5
francés will be motard Modelo 2013
Magnifique je vais m\'en acheter une dans quelques mois apres que j\'ai enfin passé le permis Valoración : 5/5
francés bigtsou Modelo 2013
Bonjour à tous,
Je suis l'heureux proprio d'une brutale 800, j'ai un soucis technique.
Tout s'éteint quand je suis en 1 ere en roulant doucment. Quand je retrograde seulement.
HELP Valoración : 4/5
francés ERIC
bonsoir,

Il faut remettre la dernière cartographie moteur qui date de début mai 2014, cela m\'arrivait avec l\'ancienne CARTOGRAPHIE. Il y a du avoir un problème lors de l\'installation de a dernière CARTO. Valoración : 5/5
francés dam
Comment fais tu pour remettre la carto? Valoración : 5/5
francés ERIC
Il faut aller chez le concessionnaire car il y a que lui qui a le matériel nécessaire. Cela ne prend pas plus de 10 minutes. Valoración : 5/5
francés fetide86 Modelo 2013
en possession d\'une version Brutale 800 Corsa R Edition, que du bonheur et à la hauteur des commentaires suite aux différents essais ... Valoración : 5/5
francés Eric Modelo 2013
Je suis l\'heureux propriétaire d\'une BRUTALE 800 depuis Février 2013, et je peux vous dire que ce n\'est que du bonheur. C\'est une moto fantastique, même si ma précédente était déja au top (STREET TRIPLE R). Alors, oui il y a des petits défauts à revoir, mais ce n\'est rien par rapport au plaisir que l\'on a rouler avec. Moteur extraordinaire et freinage au top et que dire de l\'esthétique qui pour moi est l\'un des plus beau roadster de la production. Valoración : 5/5
francés firecrest Modelo 2013
j\'ai essayé hier la rival 800 qui partage a peu prés le même moteur
JOUISSIF
mais question fiabilité qu\'en est il des brutale 800 toute rappelé a l\'usine pour un changement de culasse (problème de casse de ressort de soupape)

frein arr qui ne fonctionne pas par moment(t° trop élevé du liquide de frein)
témoin su rapport engagé qui s\'affiche de façon aléatoire ou fausse.

etc

MV produit de plus en plus de moto a un tarif bine placé 675 et 800 mais a quel coût pour l'acheteur ? Valoración : 3/5
francés manolo Modelo 2013
Je possède une 800 Brutale depuis le mois d\'avril, donc je commence à connaître le sujet.
C\'est une moto extraordinaire ! La mienne accuse 129 CV au banc ; c\'est bien plus qu\'il n\'en faut même pour un pilote chevronné comme moi (25 ans de moto). Mais le plus sensationnel n\'est pas le nombre de chevaux mais plutôt la manière de les envoyer, et là, ça dépasse largement tout ce que j\'avais connu jusqu\'à ce jour, voire ce que j\'avais pu imaginer...
Pour le reste, freinage au top, tenue de route extra, bref que du bonheur !
Un bémol tout de même : oubliez le duo (divorce assuré), les aspects pratiques et même les longues virées. La selle est dure, les suspensions sèches et le jouet réclame de la concentration dès qu\'on le taquine un peu. Valoración : 5/5
francés aloic Modelo 2013
bonsoir tlm

savez vous comment s'appelle la sportive dérivée de la brutale 800?

et combien d'année de disette en victoire pr MV agusta avant le podium de roberto rolfo en supersport?


merci d'avance Valoración : 5/5
francés ERIC
La sportive dérivée de brutale 800 est la F3 800. La dernière victoire de MV avant le podium de ROBERTO ROLFO date de 1976 au guidon le plus grand champion de tous les temps GIACOMO AGOSTINI Valoración : 5/5
francés rodrigue Modelo 2013
bojour quel est le poids exact de la moto reservoir plein merci combien de niveaux peut etre regle le contrôle de motricite merci amicalement Valoración : 5/5
francés Eric
Le poid avec le plein est de 187 KG
et le traction control est réglable sur 8 niveaux Valoración : 5/5
francés tHIERRY Modelo 2013
j\'ai rencontré plusieurs motards roulant en mv je n\'en ai jamais vu un avec la banane ! super moteur mais fiabilité et électronique déplorables et sans parlé du prix totalement injustifié du à une fiabilité totalement aléatoire ! j\'ai revendu mon zx9r et la prochaine ne sera pas une mv . Valoración : 3/5
francés Netune
@thIERRY

De toute façon, si on veut du fiable, on tape pas dans les Européennes !

C\'est ma 9ième moto, et j\'ai eu seulement 2 japonaises, et c\'est les seules avec lesquelles j\'ai jamais eu le moindre soucis.

Par contre, on a pas le matos qu\'il y a sur une Européenne, et on en voit à tous les coins de rue :/

C\'est un choix comme un autre. Valoración : 5/5
francés Netune Modelo 2013
Mon avis sur cette moto :

Je suis heureux propriétaire depuis Samedi 27/04/13, et j\'ai absolument aucun regret d\'avoir lâché un billet de 11 000 pour cette bécane.

Je sors d\'un KTM RC8 de 2008, et je voulais m\'orienter sur un Triumph Speed Triple pour rester dans l\'esprit du gros couple. A tout hasard j\'ai essayé la Brutale 800 et j\'ai eu un gros coup de foudre !

J\'avais lu l\'essai de Moto et Motards, et parfois je trouve qu\'ils exagèrent un peu, mais là c\'est absolument véridique.

C\'est redit ici, mais le moteur est tout simplement monumental. Un couple présent tout le temps, dès 3000 tours jusqu\'à 13 500, dans une sonorité magique.

Il est très dur d\'ouvrir en grand même en seconde, car la roue avant ne reste pas au sol, et ce jusqu\'en fond de trois !

Et chaque freinage arrête la bestiole aussitôt, pour pouvoir plonger dans le virage grâce à son poids et sa maniabilité vraiment réduite !

Bref, une superbe bécane, et le seul truc qu\'on peut lui reprocher, c\'est le manque de finition de la part d\'Mv Agusta.

Dommage, car elle est vraiment magnifique, mais on est pas au niveau des anciennes 910 R , ou encore d\'une Ducati.

Mais pour ceux qui veulent du plaisir, je vous la conseille vraiment ! Valoración : 5/5
francés faquito
bonsoir je suis comme vous mais 1 ans plus tard et rien a changer je voulais vous demander comment vous avez regler la petite au debut pour apprendre a la connaitre merci d avance
Valoración : 5/5
francés pascal44 Modelo 2013
il est claire qu elle est superbe.les seul prob comme d hab avec MV la fiabilite et trouver un concess.perso etant de Nantes le plus proche est a 300km a Tours Valoración : 4/5
francés Squal
@ pascal44, y\'a un concess à Rennes, ça fait plus près. Motopassion 35 Valoración : 3/5
francés Jeff2A Modelo 2013
Si MV réussit à la commercialiser pour 10000 euros ils vont faire un carton avec!!
Non seulement elle est magnifique et super équipée mais en plus performances moteur et poids plume sont enfin au rdv..125 ch pour 167 kg à sec!!! comme quoi quand on veut on peut developper des motos légères, performantes et bien équipées à des prix relativement accessibles..
Elle est proportionnellement bien plus abordable qu\'une Street Triple R désormais moins incisive..et elle est moins chère qu\'un Streetfighter 848 pour 7ch de moins.
A moins de gonfler considérablement leurs blocs moteurs pour les futures versions, les FZ8, GSR750 et Z800 bien plus lourdes vont etre complétement larguées..
Seule une Street Triple en 800 (par exemple avec une base moteur de Tiger developpée en conséquence) pourrait faire de l\'ombre à la Brutale.. Valoración : 5/5
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