Je ne suis pas expert en la matière car je roule peu, j'ai eu 2 Ducati, la 750/998 et la MV Agusta F4 750, j'adore cette moto pour sa ligne magnifique et un réel plaisir a conduire pour moi je précise, quand le temps le permet, bref, superbe moto avec beaucoup de puissance !! Difficile de mettre la 3eme en agglomération, voila celle que je préfère a ce jour Valoración : 5/5
Responder a Jeckle
- Plus séduisante que Mila Kunis et que votre femme lol - Plus attirante que le sexe... - Plus alléchante que vos croissants du dimanche matin :P - Plus charismatique que dieu le père (enfin presque) xD - Plus agile qu\'un grand félin :) - Plus stable que le TGV sur ces rails :D Vous l\'aurez deviner, la MV Agusta 750S Sérieux!! Un reve qui se réalise pour moi depuis peu, je ne l\'ai pas encore assez tester car le temp ne le permet pas mais une chose est sure, la plus Belle Moto au Monde! Valoración : 5/5
Responder a Tony
que du bonheur,je possede une 750 de 2001 avec 53.000 km au compteur et tjr autant de plaisir a chaque sortie!!!!Valoración : 5/5
Responder a pietro-gt
que du bonheur;heureux possesseur d'une 750s de 2001 qui totalise 45000km a son compteur,seul regret un petit manque de puissance,il aurait fallu une dizaine de chevaux supplementaire!!!! Valoración : 5/5
Responder a pierino
ok elle est terrible mais n'enpeche que je vient de la retrouver par terre. la bequille a casser net super! surtout pour une becane a ce prix la (pour info la bequille laterale coute la modique somme de 156€/ht]Valoración : 5/5
Responder a deniouze
Il ne faut pas que l'admirer. Elle est faite pour rouler! Model 2004 + de 22.000kms et RAS que du bonheur!!!! Pas la peine de rouler a bloc comme une nippon. Cette moto de donne le frison des que tu pose ton cul dessus. Tourne la clé, REGARDE, démarre et ECOUTE!!!!! PHILIPPE du 04
BONNE ROUTE A TOUS "quelque soit ta monture et meilleur voeux"
Valoración : 5/5
Responder a NC
ayé, après avoir participé à la course à la puissance des japonnaises, je me suis explosé avec un 1000 gex k6 de 180 cv, j'ai franchi le pas et j'ai commandé une f4 S de 2001. pour que la moto reste uniquement une passion et un plaisir..... à defaut d'etre trop puissante, ce sera une moto d'exeption.Valoración : 5/5
Responder a miafafa
Je vourais vendre ma série ORO n°38 pour acheter
cette 750 F 4 S pour pouvoir rouler et la faire connaître sur la côte d'azur. J'en est marre de la montrer statique puisque elle n'est pas homologué! malgrès ses 4 ans son visuel est toujours aussi attirant. Avec tout ce que je vois il n'est pas près d'être remplacer. Il me faut une 750 cc car pour moi c'est la cylindrée d'une Agusta.
Valoración : 5/5
Responder a michel-lav
Je suis d'accord sur le faite que nous ne sommes pas sur circuit tous les jours mais apres deux coup de gaz, il n y a plus personne en voiture mais pas en moto. Y a quelques japonnaises qui tiennent bien la route quand meme...!!!!
En bas dans les tours c'est tres mechant mais y'as la pleine puissance a environ 7000mille.
Cette machine est faite pour rouler et elle aime ca.
Faites quand meme attention amis(amies)motards et bonne route...Valoración : 5/5
Responder a Titeuf
moto extraordinaire cela fait 30ans que je roule en moto cette mv est ma premiere italienne et je suis ravi meme en dessous de 7000t/m.messieurs nous ne sommes pas toujours sur un circuit.Au coin d un comptoir j'ecoute et j'ai peur de rouler je me sens tout petit et sur la route deux coup de gaz en dessous de 7mille et plus personne. Soyons raisonnable c est une moto genialeValoración : 5/5
Responder a bikeit
Jusqu’a 7000 on s'ennui mais après on se prend une "p....n" de claque. Le vrai KIFF, après le sexe bien sur...!!!
C'est le bonheur d'entendre rugir à la mort un 4 pattes italien.
Juste le fait de démarrer une MV AGUSTA provoque une jouissance indescriptible...
Le bruit typique des italiennes est unique et magnifique.
Je suis grand amateur de moto au nom rare et la MV en fait partit...
Valoración : 5/5
Responder a Jojo
cette becane est vraiment magique je n'ai q'un petit souci probleme de pneu mais autrement quand tu la pilote tu es au septieme cielValoración : 5/5
Responder a morphee
Très jolie mais chère. Elle n'a pas de pédigrée en compet comme une 996 Ducat. Bref un joli coup de marketing en revival d'Ago. Va falloir qu'elle montre ses (jolis) échappements à la concurence pour être vraiment crédible.Valoración : 5/5
Responder a afterburne
je suis de l'avis de cham,je passe plus de temps à l'admirer qu'à rouler.c'est un vrai plaisir de l'avoir dans son garage.bonne route à tousValoración : 5/5
Responder a thierry
J'en possède une aussi à moins du contraitre...
Objet culte elle est top, moteur suffisant pour la route. Pour le circuit réponse début juin...
Je regrette que la SIMA vende bien trop chère les acc carbone, et n'ai pas de garde boue AR.Valoración : 5/5
Responder a chambon
Je suis l'heureux propriétaire de la F4S 1+1, modèle que j'ai acheté en 2003... C'est rééllement une oeuvre d'art gonflée de nobles pur-sang italiens qui gallopent agressivement et sans crainte aux côtés des poulains nippons... C'est vrai que c'est cher, mais c'est que du bonheur !!! Bonne route.Valoración : 5/5
Responder a Gentil géa
je possede cette moto et j ai de la chance je passe plus de temps a l admirer qu a rouler avec franchement c'est une machine exceptionnelValoración : 5/5
Responder a cham
- Plus attirante que le sexe...
- Plus alléchante que vos croissants du dimanche matin :P
- Plus charismatique que dieu le père (enfin presque) xD
- Plus agile qu\'un grand félin :)
- Plus stable que le TGV sur ces rails :D
Vous l\'aurez deviner, la MV Agusta 750S
Sérieux!! Un reve qui se réalise pour moi depuis peu, je ne l\'ai pas encore assez tester car le temp ne le permet pas mais une chose est sure, la plus Belle Moto au Monde! Valoración : 5/5 Responder a Tony
BONNE ROUTE A TOUS "quelque soit ta monture et meilleur voeux"
Valoración : 5/5 Responder a NC
cette 750 F 4 S pour pouvoir rouler et la faire connaître sur la côte d'azur. J'en est marre de la montrer statique puisque elle n'est pas homologué! malgrès ses 4 ans son visuel est toujours aussi attirant. Avec tout ce que je vois il n'est pas près d'être remplacer. Il me faut une 750 cc car pour moi c'est la cylindrée d'une Agusta.
Valoración : 5/5 Responder a michel-lav
En bas dans les tours c'est tres mechant mais y'as la pleine puissance a environ 7000mille.
Cette machine est faite pour rouler et elle aime ca.
Faites quand meme attention amis(amies)motards et bonne route... Valoración : 5/5 Responder a Titeuf
C'est le bonheur d'entendre rugir à la mort un 4 pattes italien.
Juste le fait de démarrer une MV AGUSTA provoque une jouissance indescriptible...
Le bruit typique des italiennes est unique et magnifique.
Je suis grand amateur de moto au nom rare et la MV en fait partit...
Valoración : 5/5 Responder a Jojo
Après la belle va mieux.
Valoración : 5/5 Responder a chambon
Objet culte elle est top, moteur suffisant pour la route. Pour le circuit réponse début juin...
Je regrette que la SIMA vende bien trop chère les acc carbone, et n'ai pas de garde boue AR. Valoración : 5/5 Responder a chambon