Motoplanete

Ficha de la moto Moto-Guzzi1200 SPORT 4V 2010

Qué tener en cuenta

Ficha técnica

Moto-Guzzi 1200 SPORT 4V 2010
  • Chasis
  • Marco : Acero tubular
  • Déposito : 23 litros
  • Altura del asiento : 800 mm
  • Largo : 2 195 mm
  • Ancho : 840 mm
  • Altura min : 1 160 mm
  • Distancia entre ejes : 1 495 mm
  • Peso en seco : 240 kg
  • Peso en orden de marcha : 255 kg
  • Tren delantero
  • fourche téléhydraulique Ø 45 mm, recorrido : 120 mm
  • Frenos 2 disco Ø 320 mm, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Moto-Guzzi 1200 SPORT 4V 2010 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Secundario por cardán
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur, recorrido : 140 mm
  • Frenos 1 disco Ø 282 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Motor
  • dos cilindros 90° transversal en V , 4 tiempos
  • Refrigeración : por aire
  • Inyección Ø 50 mm
  • 2 ACT, en volteo
  • 4 válvulas por cilindro
  • 1 151 cc (Diámetro * carrera: 95 x 81.2 mm)
  • 105 CV a 7 000 r/min
  • 10,70 mkg a 6 750 r/min
  • Relación peso / potencia : 2.29 kg/CV
  • Relación peso/par motor : 22.43 kg/mkg
  • Compresión : 11 : 1

Galería de fotos

Milésimas

2009

2010

2011

2012

2013

Comparar

Comparar 1200 SPORT 4V con sus competidores

Aceleración

Moto-Guzzi 1200 SPORT 4V 2010 : 4.6 s
Harley-Davidson XR 1200 X Sportster 2010 No hay información
Triumph 900 THRUXTON 2010 No hay información
BMW R 1200 R 2010 : 3.6 s
Ducati 1100 MONSTER S 2010 No hay información
Voxan 1000 BLACK CLASSIC 2010 No hay información
Norton 961 Commando Sport 2010 No hay información

Consumo

Moto-Guzzi 1200 SPORT 4V 2010 No hay información
Harley-Davidson XR 1200 X Sportster 2010 No hay información
Triumph 900 THRUXTON 2010 No hay información
BMW R 1200 R 2010 : 5,50 l/100km
Ducati 1100 MONSTER S 2010 No hay información
Voxan 1000 BLACK CLASSIC 2010 No hay información
Norton 961 Commando Sport 2010 No hay información

Autonomía

Moto-Guzzi 1200 SPORT 4V 2010 No hay información
Harley-Davidson XR 1200 X Sportster 2010 No hay información
Triumph 900 THRUXTON 2010 No hay información
BMW R 1200 R 2010 : 327 km
Ducati 1100 MONSTER S 2010 No hay información
Voxan 1000 BLACK CLASSIC 2010 No hay información
Norton 961 Commando Sport 2010 No hay información

Par motor

Moto-Guzzi 1200 SPORT 4V 2010 : 10.7 mkg
Harley-Davidson XR 1200 X Sportster 2010 : 10 mkg
Triumph 900 THRUXTON 2010 : 6.9 mkg
BMW R 1200 R 2010 : 11.5 mkg
Ducati 1100 MONSTER S 2010 : 10.5 mkg
Voxan 1000 BLACK CLASSIC 2010 : 9.2 mkg
Norton 961 Commando Sport 2010 : 9.2 mkg

Potencia

Moto-Guzzi 1200 SPORT 4V 2010 : 105 CV
Harley-Davidson XR 1200 X Sportster 2010 : 91 CV
Triumph 900 THRUXTON 2010 : 69 CV
BMW R 1200 R 2010 : 109 CV
Ducati 1100 MONSTER S 2010 : 95 CV
Voxan 1000 BLACK CLASSIC 2010 : 100 CV
Norton 961 Commando Sport 2010 : 80 CV

relación Peso / Potencia

Moto-Guzzi 1200 SPORT 4V 2010 : 2.29 kg/CV
Harley-Davidson XR 1200 X Sportster 2010 : 2.75 kg/CV
Triumph 900 THRUXTON 2010 : 2.97 kg/CV
BMW R 1200 R 2010 : 1.82 kg/CV
Ducati 1100 MONSTER S 2010 : 1.77 kg/CV
Voxan 1000 BLACK CLASSIC 2010 : 1.86 kg/CV
Norton 961 Commando Sport 2010 : 2.35 kg/CV

Relación peso / par

Moto-Guzzi 1200 SPORT 4V 2010 : 22.43 kg/mkg
Harley-Davidson XR 1200 X Sportster 2010 : 25 kg/mkg
Triumph 900 THRUXTON 2010 : 29.71 kg/mkg
BMW R 1200 R 2010 : 17.22 kg/mkg
Ducati 1100 MONSTER S 2010 : 16 kg/mkg
Voxan 1000 BLACK CLASSIC 2010 : 20.22 kg/mkg
Norton 961 Commando Sport 2010 : 20.43 kg/mkg

Velocidad

Moto-Guzzi 1200 SPORT 4V 2010 : 230 km/h
Harley-Davidson XR 1200 X Sportster 2010 : 200 km/h
Triumph 900 THRUXTON 2010 : 190 km/h
BMW R 1200 R 2010 : 200 km/h
Ducati 1100 MONSTER S 2010 : 220 km/h
Voxan 1000 BLACK CLASSIC 2010 : 200 km/h
Norton 961 Commando Sport 2010 : 200 km/h
Comparador
Comparar motos

Opiniones (5)

francés Modelo 2010
bonjour,
pouvez vous me parler de la distribution qui sur les 4S semble avoir posé quelques soucis ?
est il raisonnable d'acheter un modèle 2010 qui n'a que 15000 Kms et qui n'est pas passé a une distribution à rouleaux ?

merci de votre expérience
amclt
Valoración : 5/5
francés occitan8112 Modelo 2011
Du plaisir, du plaisir, du plaisir..! En bas ou haut ; bruit, sensation, gueule, et moto peu commune. Surtout 2011 90 ans de la marque en série limitée. Et en pas de soucis. Pour la faiblesse c\'est l\'éclairage. J\'aurais beaucoup de mal à passer à autre chose, d\'ailleurs, je pense qu\'elle va m\'accompagner au bout. Valoración : 4/5
francés herve Modelo 2013
compte tenu des effrayants commentaires sur les problemes electriques sur les Guzzi en generale ,
est il raisonnable d acheter une Guzzi aujourd hui
Merci de me commenter ,
Herve
Valoración : 3/5
francés centaure3069
Bonjour, modèle 2011 acheté en 2015, 16.000 km environ, pas l'ombre d'un problème pour l'instant. Sensations extraordinaires sans vitesse excessive, moto qui ne passe au demeurant jamais inaperçue, la classe italienne... Valoración : 4/5
francés greg
Tu a raison, la mienne à eu quelques soucis électriques. Je suis allé sur le forum Guzzi et j\'ai téléchargé la fiche de résolution que j\'ai transmise à mon garagiste qui l\'a réparée pour 30 euro. Depuis plus de problèmes. Super bécane ! Les nouvelles sont bien plus fiables depuis le rachat de Piaggo Valoración : 3/5
francés courrierchris
Bonjour Greg, te serait-il possible de m\'indiquer où télécharger la \"fiche de résolution\" dont tu parles s\'il te plaît ?
D\'avance merci pour ton aide :)
Valoración : 5/5
francés sphil40
Bonjour,
auriez vous encore cette fiche car je ne la trouve pas sur le forum, si oui pourriez vous me l\'envoyer par mail?
Merci,
cordialement,

Philippe.
Valoración : 5/5
francés Clement Modelo 2013
Bonjour Motoplanet, Un très bel article pour une très belle moto. J\'en suis propriétaire et je vous confirme que la conduire sur les routes de France est un plaisir. Cependant, il est un point que vous n\'abordez pas dans votre article et qui la met largement à l\'amende par rapport à ses concurrentes. Il s\'agit de sa fiabilité. En effet, au delà du 20.000ème kilomètre, la moto passe une bonne partie de son temps au garage et on ne peut pas dire que le SAV de Guzzi soit d\'une grande efficacité.
Dommage car cette moto aurait pu ouvrir des vocations de guzziste.
Valoración : 1/5
francés <<<eri Modelo 2009
Après plusieurs motos, cette 1200 sport 4V est une moto de caractère pour laquelle je retrouve un réel plaisir de conduite. Un bruit typique, des vibrations qui la font vivre, un couple du tonnerre. Manque toutefois pour une moto de ce prix un afficahge de la vitesse engagée mais pour le reste que du bonheur... Valoración : 5/5
Enviar su opinión sobre la Moto-Guzzi 1200 SPORT 4V 2010

Indispensables

La seguridad del piloto y las prestaciones de su moto son primordiales. En nuestro socio 'Motoblouz', encontrarás todo lo que necesitas, desde equipamiento hasta piezas de repuesto, para mantener tu máquina a la perfección.

Segunda mano

Descubra oportunidades de oro para los amantes de las dos ruedas.
Siga las noticias

Reciba una notificación por correo electrónico cuando se publique una nueva entrada en esta categoría.

Sus datos personales son tratados por la empresa que gestiona el sitio Motoplanete sobre la base de su consentimiento y se utilizan para gestionar sus alertas. Para obtener más información y ejercer sus derechos, visite nuestra política de datos personales.

Novedades