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Ficha de la moto Moto-Guzzi1200 MGS-01 Corsa 2004

Ficha técnica
Moto-Guzzi 1200 MGS-01 Corsa 2004
  • Chasis
  • Marco : Viga simple de aluminio de sección rectangular
  • Déposito : 15,50 litros
  • Altura del asiento : 820 mm
  • Largo : 2 070 mm
  • Ancho : 730 mm
  • Altura min : 1 165 mm
  • Distancia entre ejes : 1 450 mm
  • Peso en seco : 192 kg
  • Tren delantero
  • Horquillas invertidas telehidráulicas Öhlins Ø 43 mm, recorrido : 120 mm
  • Frenos 2 disco Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 120 / 60 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Moto-Guzzi 1200 MGS-01 Corsa 2004 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Secundario por cardán
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur Öhlins, recorrido : 125 mm
  • Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Motor
  • dos cilindros 90° transversal en V , 4 tiempos
  • Refrigeración : por aire
  • Inyección Ø 50 mm
  • 1 ACT, desmodrómico
  • 4 válvulas por cilindro
  • 1 225 cc (Diámetro * carrera: 100 x 80 mm)
  • 128 CV a 8 000 r/min
  • 11,50 mkg a 6 200 r/min
  • Relación peso / potencia : 1.5 kg/CV
  • Relación peso/par motor : 16.7 kg/mkg
    • Compresión : 11.6 : 1
tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos
Moto-Guzzi 1200 MGS-01 Corsa 2004 - 1
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Milésimas

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

Comparar
Comparar 1200 MGS-01 Corsa con sus competidores

Aceleración

Moto-Guzzi 1200 MGS-01 Corsa 2004 No hay información
Buell XB-12 R Firebolt 2004 No hay información
BMW R 1100 S REPLIKA 2004 : 4.1 s
Voxan VB1 1000 Evo 2004 No hay información
Ducati SS 1000 DS 2004 No hay información

Consumo

Moto-Guzzi 1200 MGS-01 Corsa 2004 No hay información
Buell XB-12 R Firebolt 2004 : 5,70 l/100km
BMW R 1100 S REPLIKA 2004 : 7 l/100km
Voxan VB1 1000 Evo 2004 No hay información
Ducati SS 1000 DS 2004 : 5,60 l/100km

Autonomía

Moto-Guzzi 1200 MGS-01 Corsa 2004 No hay información
Buell XB-12 R Firebolt 2004 : 246 km
BMW R 1100 S REPLIKA 2004 : 257 km
Voxan VB1 1000 Evo 2004 No hay información
Ducati SS 1000 DS 2004 : 286 km

Par motor

Moto-Guzzi 1200 MGS-01 Corsa 2004 : 11.5 mkg
Buell XB-12 R Firebolt 2004 : 11 mkg
BMW R 1100 S REPLIKA 2004 : 9.7 mkg
Voxan VB1 1000 Evo 2004 : 9.7 mkg
Ducati SS 1000 DS 2004 : 8.8 mkg

Potencia

Moto-Guzzi 1200 MGS-01 Corsa 2004 : 128 CV
Buell XB-12 R Firebolt 2004 : 100 CV
BMW R 1100 S REPLIKA 2004 : 98 CV
Voxan VB1 1000 Evo 2004 : 100 CV
Ducati SS 1000 DS 2004 : 86 CV

relación Peso / Potencia

Moto-Guzzi 1200 MGS-01 Corsa 2004 : 1.5 kg/CV
Buell XB-12 R Firebolt 2004 : 1.79 kg/CV
BMW R 1100 S REPLIKA 2004 : 2.34 kg/CV
Voxan VB1 1000 Evo 2004 : 1.85 kg/CV
Ducati SS 1000 DS 2004 : 2.08 kg/CV

Relación peso / par

Moto-Guzzi 1200 MGS-01 Corsa 2004 : 16.7 kg/mkg
Buell XB-12 R Firebolt 2004 : 16.27 kg/mkg
BMW R 1100 S REPLIKA 2004 : 23.61 kg/mkg
Voxan VB1 1000 Evo 2004 : 19.07 kg/mkg
Ducati SS 1000 DS 2004 : 20.34 kg/mkg

Velocidad

Moto-Guzzi 1200 MGS-01 Corsa 2004 : 250 km/h
Buell XB-12 R Firebolt 2004 : 220 km/h
BMW R 1100 S REPLIKA 2004 : 235 km/h
Voxan VB1 1000 Evo 2004 : 250 km/h
Ducati SS 1000 DS 2004 : 221 km/h
Comparador
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Opiniones (12)
francés foxtrot21 Modelo 2010
quel dommage que cette belle moto soit restée un proto et n\'a pas intégré la gamme guzzi pour remplacer la daytona. il serait génial de la revoir remise au goût du jour....svp monsieur Piaggio Valoración : 5/5
francés riko Modelo 2010
il serai bien d ameliorer cette moto qu on puisse la voir sur les circuits d endurence comme les 24 heure du mans Valoración : 3/5
francés Modelo 2004
pourquoi? pourquoi? pourquoi ils nous refont tout le temps le coup ces italiens?
Un trait de génie, des épaules larges, un petit cul, un zeste de compétition et tout ça en rouge évidemment...
Et ça marche! On est tous à genou devant la diva qui nous rappelle nos rèves de gosse devant un GARELLI ou un GITANE MACHIN. Vraiment y sont trop forts!
Et pour être surs qu'on continuera à réver, ils la mettent hors de prix avec un petit plus pour les français qui les auront castrées à 100 chevaux. Vraiment trop forts Valoración : 5/5
francés Modelo 2004
Oui en effet !! elle est tres belle,vraiment superbe..
Ses lignes sont tres fines,elle a un dehanche de folie,elle reunie puissance,caractere et sensualite!!!
mouia pas mal.
Je me demande comment elle sera a la sortie homologue,avec une plaque a l'arriere,les feux,les clignos....:(
J'espere qu'elle ne sera pas trop denature et qu'elle gardera tout son charisme de predateur.

Paul. Valoración : 5/5
francés Modelo 2004
trop belle
Valoración : 5/5
francés Modelo 2004
Enfin une moto qui ne ressemble a aucune autre.Le grand pontif de l'usine ne doit pas se poser de questions et la sortir a grande echelle,pour que le prix baisse et que ma femme ne saigne pas du nez quand je signe le cheque.Un seul mot,"MAGNIFIQUE". Allo papa noel?....... Valoración : 5/5
francés Modelo 2004
Une version route, mème a 17000 euros et je fait credit pour l'acheté !!! Adieu femme adieu banque adieu travail je veu roulé sportivement avec !!! Valoración : 5/5
francés Modelo 2004
Bon désormais c'est même plus de 25 000 EUR pour la Corsa. La production mondiale de Corsa étant de 40 exemplaires seulement ! Valoración : 5/5
francés Modelo 2004
La MGS-01 c'est enfin dispo a 24000 euro. Valoración : 5/5
francés Modelo 2004
Jété le mans 1 + carb 40 + megaph le son ... yes yes ça ne doit pas changer... bon vent Valoración : 5/5
francés Modelo 2004
Voila un connaisseur !! bravo tantamog ! C vré GUZZI c vrément superbe... les cylindres sont vrément splendide comme sur tous leur modèles ! et le look superbe sans parler du bruit du bi jamais égalé ! en bref les jap sont éfficaces mais point de vu charme, je dirais meme âme ! elle sont vréemnt très très loin derrière.... Valoración : 5/5
francés Modelo 2004
Une sacrée bête sorti tout droit des usines de mandello. un modèle d'exeption qui a un prix 17000 € mais quand on aime on en compte pas. Avis au fan de guzzi de course et de préférence célibataires car la MGS 01 est un bijou qui ne se partage pas et qui ne laisse pas de place a un passager. Enfin voila une belle et bonne moto que j'adore et j'espère pouvoir en piloté une. Valoración : 5/5
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