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Ficha de la moto VoxanVB1 1000 Evo 2004

Ficha técnica

Voxan VB1 1000 Evo 2004
  • Chasis
  • Marco : Doble viga tubular
  • Déposito : 17,50 litros
  • Altura del asiento : 810 mm
  • Largo : 2 100 mm
  • Ancho : 740 mm
  • Distancia entre ejes : 1 475 mm
  • Peso en seco : 185 kg
  • Tren delantero
  • Horquilla telehidráulica invertida Ø 41 mm, recorrido : 120 mm
  • Frenos 2 disco Ø 320 mm, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Voxan VB1 1000 Evo 2004 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Secundario por cadena
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur sous le moteur, recorrido : 120 mm
  • Frenos 1 disco Ø 245 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta

Galería de fotos

Milésimas

2001

2002

2003

2004

Comparar

Comparar VB1 1000 Evo con sus competidores

Aceleración

Voxan VB1 1000 Evo 2004 No hay información
Honda VTR SP-2 RC 51 2004 No hay información
Aprilia RSV-R 1000 Factory 2004 : 3.4 s
Ducati 998 S FINAL EDITION 2004 No hay información
FB Mondial 1000 Piega Evo 2004 : 3.2 s

Consumo

Voxan VB1 1000 Evo 2004 No hay información
Honda VTR SP-2 RC 51 2004 : 8,10 l/100km
Aprilia RSV-R 1000 Factory 2004 : 6,60 l/100km
Ducati 998 S FINAL EDITION 2004 No hay información
FB Mondial 1000 Piega Evo 2004 No hay información

Autonomía

Voxan VB1 1000 Evo 2004 No hay información
Honda VTR SP-2 RC 51 2004 : 222 km
Aprilia RSV-R 1000 Factory 2004 : 273 km
Ducati 998 S FINAL EDITION 2004 No hay información
FB Mondial 1000 Piega Evo 2004 No hay información

Par motor

Voxan VB1 1000 Evo 2004 : 9.7 mkg
Honda VTR SP-2 RC 51 2004 : 10.2 mkg
Aprilia RSV-R 1000 Factory 2004 : 10.3 mkg
Ducati 998 S FINAL EDITION 2004 : 10.3 mkg
FB Mondial 1000 Piega Evo 2004 : 10.2 mkg

Potencia

Voxan VB1 1000 Evo 2004 : 100 CV
Honda VTR SP-2 RC 51 2004 : 138 CV
Aprilia RSV-R 1000 Factory 2004 : 138 CV
Ducati 998 S FINAL EDITION 2004 : 136 CV
FB Mondial 1000 Piega Evo 2004 : 143 CV

relación Peso / Potencia

Voxan VB1 1000 Evo 2004 : 1.85 kg/CV
Honda VTR SP-2 RC 51 2004 : 1.41 kg/CV
Aprilia RSV-R 1000 Factory 2004 : 1.34 kg/CV
Ducati 998 S FINAL EDITION 2004 : 1.38 kg/CV
FB Mondial 1000 Piega Evo 2004 : 1.26 kg/CV

Relación peso / par

Voxan VB1 1000 Evo 2004 : 19.07 kg/mkg
Honda VTR SP-2 RC 51 2004 : 19.02 kg/mkg
Aprilia RSV-R 1000 Factory 2004 : 17.96 kg/mkg
Ducati 998 S FINAL EDITION 2004 : 18.16 kg/mkg
FB Mondial 1000 Piega Evo 2004 : 17.65 kg/mkg

Velocidad

Voxan VB1 1000 Evo 2004 : 250 km/h
Honda VTR SP-2 RC 51 2004 : 264 km/h
Aprilia RSV-R 1000 Factory 2004 : 280 km/h
Ducati 998 S FINAL EDITION 2004 : 280 km/h
FB Mondial 1000 Piega Evo 2004 : 250 km/h
Comparador
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Opiniones (8)

francés nickelkrom Modelo 2001
De part sa rareté, la VB1 est la plus exclusive des VOXAN, et cette association entre BOXER-BIKES et l'usine VOXAN aura aboutie sur une oeuvre d'art tout simplement sublissime... Valoración : 5/5
francés Chicboy Modelo 2001
hum, comme les autres engins de Voxan, c'est une machine à rêve.
Un ajout d'une fourche Marzocchi de Voxan Charade, de freins Beringer bleus, amortisseur BOS, kit admission racing Voxan, échappements MIG,jantes Marchesini(idem Charade)la belle atteindrait son exclusivité au paroxysme. Un rêve, quoique la Charade possède une telle exclusivité.
Valoración : 5/5
francés BourinoV Modelo 2001
Je la trouve superbe, elle vaut bien une japonaise esthetiquement....ce que je trouve dommage, c'est assez chere, rare et plus en vente :(... Valoración : 5/5
francés tiger65 Modelo 2001
Je l ai vue au salon de la moto, porte de versaille en 1999. il me semble voxan presenté ces motos pour la premiere fois , et si je me souviens bien la voxan boxer etait encore un proto.
Le bras aussillant etais pas celuis qui ce trouve actuellement sur cette machine .
enfin deja quand je l ai vue je me suis dis cette machine aura un grand succé parmis les puristes de moto française.
Valoración : 5/5
francés paulo Modelo 2001
salut
eh bien moi j'ai franchi le pas j'en ai une
je suis d'accord avec la fiche sauf que:
changement de couronne arrière pour une 42 dents et légère modif silencieux et...... génial et ça pousse fort
l'échappement chauffe la cheville droite alors bricolage e t plus de souci
le confort devient bien meilleur en applicant les règlages moto journal
et puis à chaque arret c'est l'attroupement C EST QUOI CETTE MEULE?
a+
Valoración : 5/5
francés L'Akrobat Modelo 2001
elle est vraiment superbe....
reste plus qu'a trouver les 18 500 € qui nous sépare
Valoración : 5/5
francés VexPlaydee Modelo 2001
j'ai 17 ans et j'ai connue cette moto a l'age 13 ans. et je peu vous dire que si je doit m'achetter une moto ce serai celle ci. aucune moto ne lui arrive a la chevie. je suis pas "fan" de moto en general m'est elle, elle ma donner de bon souvenir de mon enfance quand je l'ai vue dans le magazine moto-2. j'étai obséder par cette moto et poutant peu de gans la connesse. VOXAN BOXER VB1 restera gravez dans l'histoire. en tout cas pour moi. merci VOXAN Valoración : 5/5
francés sapasspas Modelo 2001
une magnifik moto ki soufr simplemen d'un tiraj et d'une démultiplication tp lon.
sinon rien a redire coté finition, c exeptionel !
Valoración : 5/5
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