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Ficha de la moto KTMSuperduke 1290 R 2020

Ficha técnica
KTM Superduke 1290 R 2020
  • Chasis
  • Marco : Malla tubular de acero
  • Déposito : 16 litros
  • Altura del asiento : 835 mm
  • Distancia entre ejes : 1 497 mm
  • Peso en seco : 189 kg
  • Tren delantero
  • Horquillas invertidas telehidráulicas WP Ø 48 mm, recorrido : 125 mm
  • Frenos 2 disco Brembo Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.5 bar
KTM Superduke 1290 R 2020 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Secundario por cadena
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur WP, recorrido : 140 mm
  • Frenos 1 disco Ø 240 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda trasera : 200 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.5 bar
  • Opciones / componentes
  • Asistencia a la frenada : A.B.S Gyroscopique Bosch
  • Bluetooth
tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos
KTM Superduke 1290 R 2020 - 1
KTM Superduke 1290 R 2020 - 2
KTM Superduke 1290 R 2020 - 3
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Milésimas

2020

2021

2022

2023

Comparar
Comparar Superduke 1290 R con sus competidores

Consumo

KTM Superduke 1290 R 2020 No hay información
Kawasaki Z H2 2020 : 6 l/100km
Ducati 1100 Streetfighter V4 2020 No hay información
Aprilia TUONO V4 1100 RR 2020 : 7,70 l/100km

Autonomía

KTM Superduke 1290 R 2020 No hay información
Kawasaki Z H2 2020 : 317 km
Ducati 1100 Streetfighter V4 2020 No hay información
Aprilia TUONO V4 1100 RR 2020 : 234 km

Par motor

KTM Superduke 1290 R 2020 : 14.2 mkg
Kawasaki Z H2 2020 : 14 mkg
Ducati 1100 Streetfighter V4 2020 : 12.6 mkg
Aprilia TUONO V4 1100 RR 2020 : 12.3 mkg

Potencia

KTM Superduke 1290 R 2020 : 180 CV
Kawasaki Z H2 2020 : 200 CV
Ducati 1100 Streetfighter V4 2020 : 208 CV
Aprilia TUONO V4 1100 RR 2020 : 175 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

KTM Superduke 1290 R 2020 : 1.05 kg/CV
Kawasaki Z H2 2020 : 1.11 kg/CV *
Ducati 1100 Streetfighter V4 2020 : 0.87 kg/CV
Aprilia TUONO V4 1100 RR 2020 : 1.06 kg/CV

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

KTM Superduke 1290 R 2020 : 13.31 kg/mkg
Kawasaki Z H2 2020 : 15.9 kg/mkg *
Ducati 1100 Streetfighter V4 2020 : 14.29 kg/mkg
Aprilia TUONO V4 1100 RR 2020 : 15.04 kg/mkg

Velocidad

KTM Superduke 1290 R 2020 : 290 km/h
Kawasaki Z H2 2020 : 300 km/h
Ducati 1100 Streetfighter V4 2020 : 270 km/h
Aprilia TUONO V4 1100 RR 2020 : 250 km/h

Emisiones de CO²

KTM Superduke 1290 R 2020 No hay información
Kawasaki Z H2 2020 : 139 g/km
Ducati 1100 Streetfighter V4 2020 No hay información
Aprilia TUONO V4 1100 RR 2020 : 183 g/km
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Opiniones (9)
francés MotDim06 Modelo 2021
J'ai déjà publié un précédent commentaire sur ce modèle j'avais 1700km maintenant après 5000km que dire avec un peu plus de recul alors oui c'est une super bécane la partie cycle offre un meilleur retour d'informations et a été améliorée , le moteur toujours aussi jouissif à bas régime et jamais rassasié. C'est un peu frustrant en usage routier mais bon on le sait quand on l'achète cependant j'ai eu 2 fois le sélecteur de vitesse qui s'est dévissé de la boîte de vitesse .Le concessionnaire m'a dit que ce n'avait pas été collé à la loctite en usine.Ensuite j'ai eu le capot de selle bloqué impossible de l'ouvrir le câble qui actionne son ouverture s'enlève trop facilement. Des ďéfauts et une finition inacceptable pour ce tarif !! Même si je suis fan du modèle . Valoración : 5/5
francés Nand0o Modelo 2021
Model 2021,
Cette moto a une palette d'utilisation des + larges.
En conduite cool ou spotive,elle me ravie tous les jours par ses capacites et sa technicité.
Quelques details a ameliorer tout de meme, les raccordement & finitions sur les capteurs elec sont tres/trop sommaire, la visserie galva du moteur & cadre vilaine...
Mais quel regal a son guidon ;-)) Valoración : 4/5
francés Modelo 2020
bonjour
vous oubliez de dire que la superduke v1 etait plus performante , aussi legere
180 cv obtenu plus bas dans les tours l'ancienne
plus de couple obtenu plus bas encore l'ancienne
il faut arreter de dire que les nouveautés sont mieux
peut etre en partie cycle mais les normes les castres comparé a l'euro3 Valoración : 5/5
francés MotDim06 Modelo 2022
Je viens de faire l'acquisition d'un 1290 superduke r 2021 à peine 1700km et j'ai un problème d'étanchéité, fuite récurrente avec le bocal de frein avant, problème que j'avais déjà rencontré sur mon Superduke V2 de 2017 de plus le nouvel écran TFT n'est pas précis pour indiquer la capacité restante du réservoir et le kilométrage restant!! Très déçu pour un tel prix!! Valoración : 3/5
francés Modelo 2020
Vraiment la meilleur moto que j'ai eu et de loin elle est très très joueuse et tellement de couple qu'on dirai un camion, l'ergonomie est parfaite,l'electronique est rassurante et surtout la puissance c'est vraiment jouissif ça lève en bas et sans forcé (l'anti-wheeling est obligatoire pour l'arsouille) celle la je la garde pour de bon.. après du cbrr,gsxr, R1, et diavel elle peuvent toute se rhabiller !! Valoración : 5/5
francés Modelo 2020
Bonjour à tous
Je viens de quitter mon R1 2016 pour faire l'acquisition de ce joli bébé, mais je voudrais juste savoir :
combien de clé ont reçu les acquéreurs ici présents ???
Je n'en ai qu'une (+ la clé carte pour la refaire), normal ????

Merci

Sinon, rien à envier à une hyper-sport pour un motard comme moi, je me régalais avec mon R1, mais je finissais cassé en deux, la je me régale tout autant, mais souffre beaucoup moins, c'est top la classe cette bécane Valoración : 5/5
francés Modelo 2020
Excellente en tous points et quel moteur Valoración : 5/5
francés Modelo 2020
trop class Valoración : 5/5
francés Modelo 2020
Un plaisir incroybale, une moto sensationnelle après plusieurs année d'arrêt je reprend avec un plaisirs de folie. Bravo pour cette moto qui se conduit comme un vélo. Valoración : 5/5
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