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Une merveille! Valoración : 5/5 Responder a Richy91
Ce nouveau Z"H2" ressemble à un ensemble de tuyauterie, l'arrière est râté, l'avant est juste grossier avec ce phare énorme !...avec l'arrivée des leds, un phare comme ça, ça ne se fait plus.
Je lance un pari avec vous :
Qui va payer cher une moto horrible ?... Seulement ceux qui auront les moyens d'épater la galerie.
Honnêtement, de vous à moi, je vous joints 3 photos, et dîtes-moi si vous trouvez votre Z élégant à comparaison :
photo numéro 1 (H2 avec tête de fouche Z1000 2014), je signe direct le chèque, et c'était pas difficile à concevoir...et commercialiser.
Photo numéro 2 (DUCATI), je pense que je prends (pas le choix), cette ligne !...un vrai respect pour le client
photo numéro 3 (regardez l'arrière, chez KAWASAKI, vous êtes en manque d'inspiration ?...j'aimerais vraiment rencontrer vos designers, parfois, je me dis que pomper un peu d'inspiration "ailleurs", vos clients ne vous en voudront pas)
Vu le danger que représente la moto, KAWASAKI a oublié que pour un motard, les performances ne suffisent pas, une moto doit être belle à regarder, elle doit être désirable par son propriétaire qui doit en être fier.
Je me balade et je la vois parquée ?...votre Z"H2", je ne gaspillerais pas l'espace de ma mémoire photo.
Je lorgne désormais sur la nouvelle ducati STREETFIGHTER V4 de 2020.
Je comptais remplacer mon Z1000 de 2010 par un modèle de la marque (fidèle depuis si longtemps), mais je n'ai rien trouvé de "motivant", DUCATI a fait fort, très fort. (nan, mais regardez le phare avec du Z"H2", quelle blague !...vous avez vu le phare avant KTM 1290 ?...les phares avant Yamaha R1 ?...la ducat streetfighter 2020 (encore elle)...
C'est ça votre image, votre conception de l'évolution de la moto ?...merde...mais c'est effrayant. Ou est la pureté des lignes tant espérées ?...on restera chez le "tuning Jacky style malaysien" ?...
Il est temps de changer la "direction artistique" chez KAWA, je pense qu'il est trop tard, mais bon...car, si le design change, l'ADN déjà bâclé de la marque perdra toute cohérence.
Des modèles au design élégant (2010), puis design grotesque (2014-2020), les clients s'y perdraient, jouant d'années en années à la roulette le remplacement de leur moto. Un coup belles, un coup moches...que faire ?
En tout cas, là, vous m'avez vraiment déçu.
Regardons les ventes, si vous le voulez bien...
A bientôt (peut-être en 2024, je change de moto tous les 4 ans en moyenne, mais vraiment peut-être). Valoración : 1/5 Responder a iomedes
Le pneu arrière semble plus petit qu'avant...dommage.
Le pot d'échappement n'est pas bien dessiné Valoración : 4/5 Responder a Marsu77200