KTM Superduke 1290 R 2022 - Ficha de la moto

Naked

Seguro Ficha técnica Galería de fotos

Qué tener en cuenta

Lasventajas

Lasdesventajas

Tarifas

19 599 € en España

18 949 € en Francia continental

19 599 $ en los Estados Unidos

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Opiniones

de 9 opiniones de usuarios Leer opiniones

Reemplazar

Superduke 1290 R 2021

Modelo comercializado en

2020 2021 2022 2023

Rendimiento

Máxima velocidad : environ 290 km/h
Consumo promedio : 5,60 l/100km
Autonomía estimada : 286 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.

Ficha técnica

KTM Superduke 1290 R 2022

Chasis
Marco : Malla tubular de acero
Déposito : 16 litros
Altura del asiento : 835 mm
Distancia entre ejes : 1 497 mm
Peso en seco : 189 kg

Tren delantero
Horquillas invertidas telehidráulicas WP Ø 48 mm, recorrido : 125 mm
Frenos 2 disco Brembo Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.5 bar

KTM Superduke 1290 R 2022 aspectos técnicos

Transmisión
caja de cambios de 6 etapas , manual - cambio de serie
Secundario por cadena

Tren trasero
Mono-amortisseur WP, recorrido : 140 mm
Frenos 1 disco Ø 240 mm, pinza de 2 pistones
Rueda trasera : 200 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.5 bar

Motor
dos cilindros en V , 4 tiempos
Refrigeración : líquido
Inyección Ø 56 mm
2 ACT
4 válvulas
1 301 cc (Diámetro * carrera: 108 x 71 mm)
180 CV a 9 500 r/min
14,20 mkg a 8 000 r/min
Relación peso / potencia : 1.05 kg/CV
Relación peso/par motor : 13.31 kg/mkg
Emisiones de CO²: 130 g/km

Opciones / componentes
Asistencia a la frenada : A.B.S Gyroscopique Bosch
Bluetooth

tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos

Milésimas

2020

2021

2022

2023

Competidores

MV-Agusta 1000 Brutale RS 2022

Kawasaki Z H2 2022

Ducati 1100 Streetfighter V4 2022

Triumph 1200 Speed Triple RS 2022

Aprilia 1100 TUONO V4 2022

Encuentre otros Roadster de 2022

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Comparar Superduke 1290 R con sus competidores

Precio

KTM Superduke 1290 R 2022 : 19599 €

MV-Agusta 1000 Brutale RS 2022 No hay información

Kawasaki Z H2 2022 No hay información

Ducati 1100 Streetfighter V4 2022 No hay información

Triumph 1200 Speed Triple RS 2022 No hay información

Aprilia 1100 TUONO V4 2022 No hay información

Consumo

KTM Superduke 1290 R 2022 : 5,60 l/100km

MV-Agusta 1000 Brutale RS 2022 : 6,80 l/100km

Kawasaki Z H2 2022 : 6 l/100km

Ducati 1100 Streetfighter V4 2022 : 7,60 l/100km

Triumph 1200 Speed Triple RS 2022 No hay información

Aprilia 1100 TUONO V4 2022 : 7,20 l/100km

Autonomía

KTM Superduke 1290 R 2022 : 286 km

MV-Agusta 1000 Brutale RS 2022 : 235 km

Kawasaki Z H2 2022 : 317 km

Ducati 1100 Streetfighter V4 2022 : 211 km

Triumph 1200 Speed Triple RS 2022 No hay información

Aprilia 1100 TUONO V4 2022 : 257 km

Par motor

KTM Superduke 1290 R 2022 : 14.2 mkg

MV-Agusta 1000 Brutale RS 2022 : 11.9 mkg

Kawasaki Z H2 2022 : 14 mkg

Ducati 1100 Streetfighter V4 2022 : 12.5 mkg

Triumph 1200 Speed Triple RS 2022 : 12.74 mkg

Aprilia 1100 TUONO V4 2022 : 12.3 mkg

Potencia

KTM Superduke 1290 R 2022 : 180 CV

MV-Agusta 1000 Brutale RS 2022 : 208 CV

Kawasaki Z H2 2022 : 200 CV

Ducati 1100 Streetfighter V4 2022 : 208 CV

Triumph 1200 Speed Triple RS 2022 : 180 CV

Aprilia 1100 TUONO V4 2022 : 175 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

KTM Superduke 1290 R 2022 : 1.05 kg/CV

MV-Agusta 1000 Brutale RS 2022 : 0.89 kg/CV

Kawasaki Z H2 2022 : 1.11 kg/CV *

Ducati 1100 Streetfighter V4 2022 : 0.87 kg/CV

Triumph 1200 Speed Triple RS 2022 : 0.99 kg/CV

Aprilia 1100 TUONO V4 2022 : 1.1 kg/CV *

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

KTM Superduke 1290 R 2022 : 13.31 kg/mkg

MV-Agusta 1000 Brutale RS 2022 : 15.63 kg/mkg

Kawasaki Z H2 2022 : 15.9 kg/mkg *

Ducati 1100 Streetfighter V4 2022 : 14.4 kg/mkg

Triumph 1200 Speed Triple RS 2022 : 14.05 kg/mkg

Aprilia 1100 TUONO V4 2022 : 15.69 kg/mkg *

Velocidad

KTM Superduke 1290 R 2022 : 290 km/h

MV-Agusta 1000 Brutale RS 2022 : 300 km/h

Kawasaki Z H2 2022 : 300 km/h

Ducati 1100 Streetfighter V4 2022 : 270 km/h

Triumph 1200 Speed Triple RS 2022 : 260 km/h

Aprilia 1100 TUONO V4 2022 : 250 km/h

Emisiones de CO²

KTM Superduke 1290 R 2022 : 130 g/km

MV-Agusta 1000 Brutale RS 2022 : 158 g/km

Kawasaki Z H2 2022 : 139 g/km

Ducati 1100 Streetfighter V4 2022 : 178 g/km

Triumph 1200 Speed Triple RS 2022 : 130 g/km

Aprilia 1100 TUONO V4 2022 : 170 g/km

Comparador

Opiniones (9)

MotDim06 Modelo 2021

J'ai déjà publié un précédent commentaire sur ce modèle j'avais 1700km maintenant après 5000km que dire avec un peu plus de recul alors oui c'est une super bécane la partie cycle offre un meilleur retour d'informations et a été améliorée , le moteur toujours aussi jouissif à bas régime et jamais rassasié. C'est un peu frustrant en usage routier mais bon on le sait quand on l'achète cependant j'ai eu 2 fois le sélecteur de vitesse qui s'est dévissé de la boîte de vitesse .Le concessionnaire m'a dit que ce n'avait pas été collé à la loctite en usine.Ensuite j'ai eu le capot de selle bloqué impossible de l'ouvrir le câble qui actionne son ouverture s'enlève trop facilement. Des ďéfauts et une finition inacceptable pour ce tarif !! Même si je suis fan du modèle . 07/11/2022 23:54 Valoración : 5/5 Responder a MotDim06

Ouaaahou sur presque tout

Nand0o Modelo 2021

Model 2021,
Cette moto a une palette d'utilisation des + larges.
En conduite cool ou spotive,elle me ravie tous les jours par ses capacites et sa technicité.
Quelques details a ameliorer tout de meme, les raccordement & finitions sur les capteurs elec sont tres/trop sommaire, la visserie galva du moteur & cadre vilaine...
Mais quel regal a son guidon ;-)) 24/08/2022 19:49 Valoración : 4/5 Responder a Nand0o

brognole Modelo 2020

bonjour
vous oubliez de dire que la superduke v1 etait plus performante , aussi legere
180 cv obtenu plus bas dans les tours l'ancienne
plus de couple obtenu plus bas encore l'ancienne
il faut arreter de dire que les nouveautés sont mieux
peut etre en partie cycle mais les normes les castres comparé a l'euro3 12/07/2022 20:09 Valoración : 5/5 Responder a brognole

MotDim06 Modelo 2022

Je viens de faire l'acquisition d'un 1290 superduke r 2021 à peine 1700km et j'ai un problème d'étanchéité, fuite récurrente avec le bocal de frein avant, problème que j'avais déjà rencontré sur mon Superduke V2 de 2017 de plus le nouvel écran TFT n'est pas précis pour indiquer la capacité restante du réservoir et le kilométrage restant!! Très déçu pour un tel prix!! 26/05/2022 02:21 Valoración : 3/5 Responder a MotDim06

johnjohn29 Modelo 2020

Vraiment la meilleur moto que j'ai eu et de loin elle est très très joueuse et tellement de couple qu'on dirai un camion, l'ergonomie est parfaite,l'electronique est rassurante et surtout la puissance c'est vraiment jouissif ça lève en bas et sans forcé (l'anti-wheeling est obligatoire pour l'arsouille) celle la je la garde pour de bon.. après du cbrr,gsxr, R1, et diavel elle peuvent toute se rhabiller !! 01/12/2021 11:19 Valoración : 5/5 Responder a johnjohn29

Question clé transpondeur

Syrion Modelo 2020

Bonjour à tous
Je viens de quitter mon R1 2016 pour faire l'acquisition de ce joli bébé, mais je voudrais juste savoir :
combien de clé ont reçu les acquéreurs ici présents ???
Je n'en ai qu'une (+ la clé carte pour la refaire), normal ????

Merci

Sinon, rien à envier à une hyper-sport pour un motard comme moi, je me régalais avec mon R1, mais je finissais cassé en deux, la je me régale tout autant, mais souffre beaucoup moins, c'est top la classe cette bécane 23/07/2021 23:56 Valoración : 5/5 Responder a Syrion

Pierre Modelo 2020

Excellente en tous points et quel moteur 14/11/2020 18:10 Valoración : 5/5 Responder a Pierre

du lourd Modelo 2020

trop class 03/09/2020 22:49 Valoración : 5/5 Responder a du lourd

GEGE Modelo 2020

Un plaisir incroybale, une moto sensationnelle après plusieurs année d'arrêt je reprend avec un plaisirs de folie. Bravo pour cette moto qui se conduit comme un vélo. 21/05/2020 15:31 Valoración : 5/5 Responder a GEGE

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