BMW S 1000 R 2017 - Ficha de la moto

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Opiniones

de 10 opiniones de usuarios Leer opiniones

Reemplazar

S 1000 R 2016

Modelo comercializado en

2017 2018 2019 2020

Rendimiento

Máxima velocidad : 250 km/h
Aceleración 0 a 100km/h : 3,10 s
Consumo promedio : 6,70 l/100km
Autonomía estimada : 261 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.

Ficha técnica

BMW S 1000 R 2017

Chasis
Marco : estructura perimetral de aluminio
Déposito : 17,50 litros
Altura del asiento : 814 mm
Largo : 2 057 mm
Ancho : 845 mm
Distancia entre ejes : 1 439 mm
Peso en orden de marcha : 205 kg

Tren delantero
Horquilla telehidráulica invertida Ø 46 mm, recorrido : 120 mm
Frenos 2 disco Brembo Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.5 bar

Transmisión
caja de cambios de 6 etapas
Secundario por cadena

Tren trasero
Mono-amortisseur, recorrido : 120 mm
Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza monopistón
Rueda trasera : 190 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.9 bar

Motor
4 cilindros en línea , 4 tiempos
Refrigeración : líquido
Inyección Ø 48 mm
2 ACT
4 válvulas por cilindro
999 cc (Diámetro * carrera: 80 x 49.7 mm)
165 CV a 11 000 r/min
11,60 mkg a 9 250 r/min
Relación peso / potencia : acerca de 1.15 kg/CV
Relación peso/par motor : acerca de 16.36 kg/mkg

Opciones / componentes
Asistencia a la frenada : ABS Race

tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos

Milésimas

2017

2018

2019

2020

Competidores

Yamaha MT-10 2017

Ducati 1200 Monster R 2017

Kawasaki Z 1000 2017

Aprilia TUONO V4 1100 RR 2017

KTM Superduke 1290 R 2017

Suzuki GSX-S 1000 2017

MV-Agusta Brutale 1090 2017

Triumph 1050 SPEED TRIPLE 100 S 2017

Honda CB 1000 R 2017

Encuentre otros Roadster de 2017

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Comparar S 1000 R con sus competidores

Aceleración

BMW S 1000 R 2017 : 3.1 s

Yamaha MT-10 2017 No hay información

Ducati 1200 Monster R 2017 No hay información

Kawasaki Z 1000 2017 No hay información

Aprilia TUONO V4 1100 RR 2017 No hay información

KTM Superduke 1290 R 2017 No hay información

Suzuki GSX-S 1000 2017 No hay información

MV-Agusta Brutale 1090 2017 No hay información

Triumph 1050 SPEED TRIPLE 100 S 2017 No hay información

Honda CB 1000 R 2017 No hay información

Consumo

BMW S 1000 R 2017 : 6,70 l/100km

Yamaha MT-10 2017 No hay información

Ducati 1200 Monster R 2017 No hay información

Kawasaki Z 1000 2017 : 6,50 l/100km

Aprilia TUONO V4 1100 RR 2017 No hay información

KTM Superduke 1290 R 2017 No hay información

Suzuki GSX-S 1000 2017 No hay información

MV-Agusta Brutale 1090 2017 No hay información

Triumph 1050 SPEED TRIPLE 100 S 2017 : 5,40 l/100km

Honda CB 1000 R 2017 No hay información

Autonomía

BMW S 1000 R 2017 : 261 km

Yamaha MT-10 2017 No hay información

Ducati 1200 Monster R 2017 No hay información

Kawasaki Z 1000 2017 : 262 km

Aprilia TUONO V4 1100 RR 2017 No hay información

KTM Superduke 1290 R 2017 No hay información

Suzuki GSX-S 1000 2017 No hay información

MV-Agusta Brutale 1090 2017 No hay información

Triumph 1050 SPEED TRIPLE 100 S 2017 : 287 km

Honda CB 1000 R 2017 No hay información

Par motor

BMW S 1000 R 2017 : 11.6 mkg

Yamaha MT-10 2017 : 11.3 mkg

Ducati 1200 Monster R 2017 : 13.4 mkg

Kawasaki Z 1000 2017 : 11.3 mkg

Aprilia TUONO V4 1100 RR 2017 : 12.3 mkg

KTM Superduke 1290 R 2017 : 14.38 mkg

Suzuki GSX-S 1000 2017 : 10.6 mkg

MV-Agusta Brutale 1090 2017 : 11.4 mkg

Triumph 1050 SPEED TRIPLE 100 S 2017 : 11.4 mkg

Honda CB 1000 R 2017 : 10.1 mkg

Potencia

BMW S 1000 R 2017 : 165 CV

Yamaha MT-10 2017 : 160 CV

Ducati 1200 Monster R 2017 : 160 CV

Kawasaki Z 1000 2017 : 142 CV

Aprilia TUONO V4 1100 RR 2017 : 175 CV

KTM Superduke 1290 R 2017 : 177 CV

Suzuki GSX-S 1000 2017 : 145 CV

MV-Agusta Brutale 1090 2017 : 144 CV

Triumph 1050 SPEED TRIPLE 100 S 2017 : 140 CV

Honda CB 1000 R 2017 : 125 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

BMW S 1000 R 2017 : 1.15 kg/CV *

Yamaha MT-10 2017 : 1.22 kg/CV *

Ducati 1200 Monster R 2017 : 1.13 kg/CV

Kawasaki Z 1000 2017 : 1.45 kg/CV *

Aprilia TUONO V4 1100 RR 2017 No hay información

KTM Superduke 1290 R 2017 : 1.1 kg/CV

Suzuki GSX-S 1000 2017 : 1.34 kg/CV *

MV-Agusta Brutale 1090 2017 : 1.27 kg/CV

Triumph 1050 SPEED TRIPLE 100 S 2017 : 1.37 kg/CV

Honda CB 1000 R 2017 : 1.66 kg/CV *

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

BMW S 1000 R 2017 : 16.36 kg/mkg *

Yamaha MT-10 2017 : 17.27 kg/mkg *

Ducati 1200 Monster R 2017 : 13.43 kg/mkg

Kawasaki Z 1000 2017 : 18.24 kg/mkg *

Aprilia TUONO V4 1100 RR 2017 No hay información

KTM Superduke 1290 R 2017 : 13.56 kg/mkg

Suzuki GSX-S 1000 2017 : 18.32 kg/mkg *

MV-Agusta Brutale 1090 2017 : 16.05 kg/mkg

Triumph 1050 SPEED TRIPLE 100 S 2017 : 16.84 kg/mkg

Honda CB 1000 R 2017 : 20.51 kg/mkg *

Velocidad

BMW S 1000 R 2017 : 250 km/h

Yamaha MT-10 2017 : 250 km/h

Ducati 1200 Monster R 2017 : 250 km/h

Kawasaki Z 1000 2017 : 240 km/h

Aprilia TUONO V4 1100 RR 2017 : 250 km/h

KTM Superduke 1290 R 2017 : 280 km/h

Suzuki GSX-S 1000 2017 : 250 km/h

MV-Agusta Brutale 1090 2017 : 265 km/h

Triumph 1050 SPEED TRIPLE 100 S 2017 : 230 km/h

Honda CB 1000 R 2017 : 240 km/h

Comparador

Opiniones (10)

Une bombe tout simplement

RORO29 Modelo 2020

Un grand merci à bmw pour cette moto (modèle 2020) confort, agilité, adrénaline.... tout y est ... à mes yeux la meilleure !!!!✌️ 13/05/2021 00:06 Valoración : 5/5 Responder a RORO29

Doc Holliday Modelo 2020

A quand un restyling pour cet avant ? Et par la même occasion l'intro de l'écran TFT. J'adore cette moto pour ces performance mais ce look ... ce n'est pas possible. On dirait un borgne. Il ne reste plus que ce modèle avec cet immonde avant tant décrié. Pourquoi BMW ne réagit pas ? 07/08/2020 18:17 Valoración : 4/5 Responder a Doc Holliday

déçu

Junior Modelo 2017

super moto en comportement/plaisir/look mais à la fiabilité toute relative et pas à la hauteur de la legendaire fiabilité bmw, et une finition moyenne. modèle 2017 à refaire je prendrai le tuono v4 1100 09/01/2020 23:40 Valoración : 3/5 Responder a Junior

Fury

Le restylage est visiblement prévu pour cette année, si tu cherches un peu tu peux déjà trouver des photos de prototype roulant. 01/09/2020 19:39 Valoración : 5/5 Participar en la conversación

DRIVER2607 Modelo 2019

Superbe moto ,mais dommage beaucoup trop de vibrations parasites 16/06/2019 07:49 Valoración : 3/5 Responder a DRIVER2607

max Modelo 2019

grand plaisir de piloter cette machine pour tous les usages je la trouve facile a piloter une bombe quand on tourne lapoignée 01/03/2019 18:31 Valoración : 5/5 Responder a max

Missile Sol/Sol

Blondin Modelo 2018

Propriétaire de cette moto depuis presque 2 ans et ayant parcouru plus de 10 000km je peux garantir que c\'est une machine très efficace avec l\'électronique, douce pour rouler tranquillement et hargneuse quand on est sur circuit. Les options sont indispensables pour en profiter au mieux notamment le shifter et les suspensions électroniques. A ce jour je ne sais pas quelle moto pourrait la remplacer dans mon garage :) 18/02/2019 13:13 Valoración : 5/5 Responder a Blondin

Cc Modelo 2017

Bonjour alors j\'ai ete très satisfait au niveau des performance mais j\'ai ramené 3 fois la machine(neuve) pour des souci de démarrage et 1 fois ou il me l\'on garder 1 mois collecteur casser la moto avait 12000km 06/01/2019 09:52 Valoración : 3/5 Responder a Cc

bpt Modelo 2018

Y a pas d\'âge pour se faire plaisir.
Bonne route à toi. 05/11/2018 22:25 Valoración : 3/5 Responder a bpt

Motard de 66 balais pour un S 1000 R ?

motard Lyon 7 Modelo 2018

Actuellement possesseur d'une CB1000R , j'envisage de changer pour cette S1000R
Pensez vous que c'est folie à mon âge ??
Salutations 04/11/2018 15:44 Valoración : 5/5 Responder a motard Lyon 7

steph Modelo 2018

j adore cette s1000r 2018 je vais surement me l\'offrir 21/01/2018 14:03 Valoración : 5/5 Responder a steph

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