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Ficha de la moto KawasakiZ 1000 R Performance 2019

Ficha técnica
Kawasaki Z 1000 R Performance 2019
  • Chasis
  • Marco : Doble viga de aluminio
  • Déposito : 17 litros
  • Altura del asiento : 815 mm
  • Largo : 2 045 mm
  • Ancho : 790 mm
  • Altura min : 1 055 mm
  • Distancia entre ejes : 1 435 mm
  • Peso en orden de marcha : 217 kg
  • Tren delantero
  • Horquilla telehidráulica invertida Ø 41 mm, recorrido : 120 mm
  • Frenos 2 disco Brembo Ø 310 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.5 bar
Kawasaki Z 1000 R Performance 2019 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Secundario por cadena
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur Öhlins, recorrido : 131 mm
  • Frenos 1 disco Ø 250 mm, pinza monopistón
  • Rueda trasera : 190 / 50 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.9 bar
  • Motor
  • 4 cilindros en línea , 4 tiempos
  • Refrigeración : líquido
  • Inyección Ø 38 mm
  • 2 ACT
  • 4 válvulas por cilindro
  • 1 043 cc (Diámetro * carrera: 77 x 56 mm)
  • 144 CV a 10 000 r/min
  • 11,50 mkg a 7 300 r/min
  • Relación peso / potencia : acerca de 1.4 kg/CV
  • Relación peso/par motor : acerca de 17.58 kg/mkg
    • Compresión : 11.8 : 1
  • Opciones / componentes
  • Asistencia a la frenada : ABS en série
tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos
Kawasaki Z 1000 R Performance 2019 - 1
Kawasaki Z 1000 R Performance 2019 - 2
Kawasaki Z 1000 R Performance 2019 - 3
Kawasaki Z 1000 R Performance 2019 - 4
Kawasaki Z 1000 R Performance 2019 - 5
Kawasaki Z 1000 R Performance 2019 - 6
Kawasaki Z 1000 R Performance 2019 - 7
Kawasaki Z 1000 R Performance 2019 - 8
Kawasaki Z 1000 R Performance 2019 - 9
Kawasaki Z 1000 R Performance 2019 - 10
Kawasaki Z 1000 R Performance 2019 - 11

Milésimas

2017

2018

2019

2020

Comparar
Comparar Z 1000 R Performance con sus competidores

Aceleración

Kawasaki Z 1000 R Performance 2019 No hay información
Morini 1200 CORSARO ZZ 2018 No hay información
BMW S 1000 R 2019 : 3.1 s
MV-Agusta 800 DRAGSTER RR Pirelli 2019 No hay información
Yamaha MT-10 SP 2019 No hay información
Aprilia TUONO V4 1100 Factory 2019 No hay información
KTM Superduke 1290 R 2019 No hay información
Ducati 1200 Monster S 2019 No hay información
Suzuki GSX-S 1000 2019 No hay información
Triumph 1050 Speed Triple RS 2019 No hay información
Honda CB 1000 R+ 2019 No hay información

Consumo

Kawasaki Z 1000 R Performance 2019 No hay información
Morini 1200 CORSARO ZZ 2018 No hay información
BMW S 1000 R 2019 : 6,70 l/100km
MV-Agusta 800 DRAGSTER RR Pirelli 2019 : 6,70 l/100km
Yamaha MT-10 SP 2019 No hay información
Aprilia TUONO V4 1100 Factory 2019 : 7,70 l/100km
KTM Superduke 1290 R 2019 No hay información
Ducati 1200 Monster S 2019 : 5,20 l/100km
Suzuki GSX-S 1000 2019 : 5,30 l/100km
Triumph 1050 Speed Triple RS 2019 : 5,20 l/100km
Honda CB 1000 R+ 2019 : 5,80 l/100km

Autonomía

Kawasaki Z 1000 R Performance 2019 No hay información
Morini 1200 CORSARO ZZ 2018 No hay información
BMW S 1000 R 2019 : 261 km
MV-Agusta 800 DRAGSTER RR Pirelli 2019 : 246 km
Yamaha MT-10 SP 2019 No hay información
Aprilia TUONO V4 1100 Factory 2019 : 240 km
KTM Superduke 1290 R 2019 No hay información
Ducati 1200 Monster S 2019 : 317 km
Suzuki GSX-S 1000 2019 : 321 km
Triumph 1050 Speed Triple RS 2019 : 298 km
Honda CB 1000 R+ 2019 : 279 km

Par motor

Kawasaki Z 1000 R Performance 2019 : 11.5 mkg
Morini 1200 CORSARO ZZ 2018 : 12.7 mkg
BMW S 1000 R 2019 : 11.6 mkg
MV-Agusta 800 DRAGSTER RR Pirelli 2019 : 8.87 mkg
Yamaha MT-10 SP 2019 : 11.3 mkg
Aprilia TUONO V4 1100 Factory 2019 : 12.3 mkg
KTM Superduke 1290 R 2019 : 14.38 mkg
Ducati 1200 Monster S 2019 : 12.6 mkg
Suzuki GSX-S 1000 2019 : 10.8 mkg
Triumph 1050 Speed Triple RS 2019 : 11.9 mkg
Honda CB 1000 R+ 2019 : 10.7 mkg

Potencia

Kawasaki Z 1000 R Performance 2019 : 144 CV
Morini 1200 CORSARO ZZ 2018 : 139 CV
BMW S 1000 R 2019 : 165 CV
MV-Agusta 800 DRAGSTER RR Pirelli 2019 : 140 CV
Yamaha MT-10 SP 2019 : 160 CV
Aprilia TUONO V4 1100 Factory 2019 : 175 CV
KTM Superduke 1290 R 2019 : 177 CV
Ducati 1200 Monster S 2019 : 147 CV
Suzuki GSX-S 1000 2019 : 150 CV
Triumph 1050 Speed Triple RS 2019 : 150 CV
Honda CB 1000 R+ 2019 : 145 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

Kawasaki Z 1000 R Performance 2019 : 1.4 kg/CV *
Morini 1200 CORSARO ZZ 2018 : 1.38 kg/CV
BMW S 1000 R 2019 : 1.15 kg/CV *
MV-Agusta 800 DRAGSTER RR Pirelli 2019 : 1.2 kg/CV
Yamaha MT-10 SP 2019 : 1.22 kg/CV *
Aprilia TUONO V4 1100 Factory 2019 : 1.06 kg/CV
KTM Superduke 1290 R 2019 : 1.1 kg/CV
Ducati 1200 Monster S 2019 : 1.26 kg/CV
Suzuki GSX-S 1000 2019 : 1.3 kg/CV *
Triumph 1050 Speed Triple RS 2019 : 1.26 kg/CV
Honda CB 1000 R+ 2019 : 1.36 kg/CV *

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

Kawasaki Z 1000 R Performance 2019 : 17.58 kg/mkg *
Morini 1200 CORSARO ZZ 2018 : 15.12 kg/mkg
BMW S 1000 R 2019 : 16.36 kg/mkg *
MV-Agusta 800 DRAGSTER RR Pirelli 2019 : 18.94 kg/mkg
Yamaha MT-10 SP 2019 : 17.27 kg/mkg *
Aprilia TUONO V4 1100 Factory 2019 : 15.04 kg/mkg
KTM Superduke 1290 R 2019 : 13.56 kg/mkg
Ducati 1200 Monster S 2019 : 14.68 kg/mkg
Suzuki GSX-S 1000 2019 : 18.07 kg/mkg *
Triumph 1050 Speed Triple RS 2019 : 15.88 kg/mkg
Honda CB 1000 R+ 2019 : 18.48 kg/mkg *

Velocidad

Kawasaki Z 1000 R Performance 2019 : 240 km/h
Morini 1200 CORSARO ZZ 2018 : 250 km/h
BMW S 1000 R 2019 : 250 km/h
MV-Agusta 800 DRAGSTER RR Pirelli 2019 : 245 km/h
Yamaha MT-10 SP 2019 : 250 km/h
Aprilia TUONO V4 1100 Factory 2019 : 250 km/h
KTM Superduke 1290 R 2019 : 280 km/h
Ducati 1200 Monster S 2019 : 250 km/h
Suzuki GSX-S 1000 2019 : 250 km/h
Triumph 1050 Speed Triple RS 2019 : 240 km/h
Honda CB 1000 R+ 2019 : 240 km/h
Comparador
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Opiniones (3)
francés Z1000r Modelo 2018
Moto exceptionnelle je viens de l\'acheter, ont aime ou on aime pas mais ont peut pas dire que cest la pire moto.

Coupleuse, souple, linéaire et un esthétique atypique Valoración : 5/5
francés ant83 Modelo 2018
Très moche et complètement dépassée, une bonne enclume comme Kawa sait en faire ! Valoración : 1/5
francés Vince78CDG Modelo 2018
Franchement, la première génération de Z1000 était la mieux réussie. Qualitativement c\'est plus que du plastique et esthétiquement, c\'est quoi cette descente d\'optique avant !? Pour finir, chez la concurrence il y mieux et pour moins cher, avec des assistances électroniques en plus. Valoración : 1/5
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