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Ficha de la moto KawasakiZ 1000 2014

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Lasventajas

Lasdesventajas

Tarifas

Francia 11 999 € en Francia continental
Francia 12 599 € avec ABS en Francia continental
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Opiniones

de 10 opiniones de usuarios

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Z 1000 2013
Z 1000 2013
Modelo comercializado en

Rendimiento

Ficha técnica

Kawasaki Z 1000 2014
  • Chasis
  • Marco : Doble viga de aluminio
  • Déposito : 17 litros
  • Altura del asiento : 815 mm
  • Largo : 2 045 mm
  • Ancho : 790 mm
  • Altura min : 1 055 mm
  • Distancia entre ejes : 1 435 mm
  • Peso en orden de marcha : 220 / 221 kg
  • Tren delantero
  • Horquilla telehidráulica invertida Ø 41 mm, recorrido : 120 mm
  • Frenos 2 disco Ø 310 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Kawasaki Z 1000 2014 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Secundario por cadena
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur, recorrido : 122 mm
  • Frenos 1 disco Ø 250 mm, pinza monopistón
  • Rueda trasera : 190 / 50 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Motor
  • 4 cilindros en línea , 4 tiempos
  • Refrigeración : líquido
  • Inyección Ø 38 mm
  • 2 ACT
  • 4 válvulas por cilindro
  • 1 043 cc (Diámetro * carrera: 77 x 56 mm)
  • 142 CV a 10 000 r/min
  • 11,30 mkg a 7 300 r/min
  • Relación peso / potencia : acerca de 1.44 kg/CV
  • Relación peso/par motor : acerca de 18.16 kg/mkg
  • Compresión : 11.8 : 1
  • Opciones / componentes
  • Asistencia a la frenada : ABS en option

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Milésimas

2014

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2017

2018

2019

2020

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Comparar Z 1000 con sus competidores

Aceleración

Kawasaki Z 1000 2014 No hay información
KTM 1290 SUPER DUKE R 2014 No hay información
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2014 No hay información
Yamaha FZ1 1000 2014 No hay información
Ducati Streetfighter 848 2014 No hay información
MV-Agusta Brutale 1090 R 2014 No hay información
Honda CB 1000 R 2014 No hay información
BMW S 1000 R 2014 : 3.1 s
Morini 1200 CORSARO VELOCE 2014 No hay información
Aprilia TUONO 1000 V4 R 2014 No hay información

Consumo

Kawasaki Z 1000 2014 : 6,50 l/100km
KTM 1290 SUPER DUKE R 2014 No hay información
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2014 No hay información
Yamaha FZ1 1000 2014 No hay información
Ducati Streetfighter 848 2014 No hay información
MV-Agusta Brutale 1090 R 2014 No hay información
Honda CB 1000 R 2014 No hay información
BMW S 1000 R 2014 : 5,60 l/100km
Morini 1200 CORSARO VELOCE 2014 No hay información
Aprilia TUONO 1000 V4 R 2014 No hay información

Autonomía

Kawasaki Z 1000 2014 : 262 km
KTM 1290 SUPER DUKE R 2014 No hay información
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2014 No hay información
Yamaha FZ1 1000 2014 No hay información
Ducati Streetfighter 848 2014 No hay información
MV-Agusta Brutale 1090 R 2014 No hay información
Honda CB 1000 R 2014 No hay información
BMW S 1000 R 2014 : 313 km
Morini 1200 CORSARO VELOCE 2014 No hay información
Aprilia TUONO 1000 V4 R 2014 No hay información

Par motor

Kawasaki Z 1000 2014 : 11.3 mkg
KTM 1290 SUPER DUKE R 2014 : 14.7 mkg
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2014 : 11.3 mkg
Yamaha FZ1 1000 2014 : 10.8 mkg
Ducati Streetfighter 848 2014 : 9.5 mkg
MV-Agusta Brutale 1090 R 2014 : 11.4 mkg
Honda CB 1000 R 2014 : 10.1 mkg
BMW S 1000 R 2014 : 11.4 mkg
Morini 1200 CORSARO VELOCE 2014 : 12.4 mkg
Aprilia TUONO 1000 V4 R 2014 : 11.5 mkg

Potencia

Kawasaki Z 1000 2014 : 142 CV
KTM 1290 SUPER DUKE R 2014 : 180 CV
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2014 : 135 CV
Yamaha FZ1 1000 2014 : 150 CV
Ducati Streetfighter 848 2014 : 132 CV
MV-Agusta Brutale 1090 R 2014 : 144 CV
Honda CB 1000 R 2014 : 125 CV
BMW S 1000 R 2014 : 160 CV
Morini 1200 CORSARO VELOCE 2014 : 135 CV
Aprilia TUONO 1000 V4 R 2014 : 170 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

Kawasaki Z 1000 2014 : 1.44 kg/CV *
KTM 1290 SUPER DUKE R 2014 : 1.05 kg/CV
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2014 : 1.47 kg/CV *
Yamaha FZ1 1000 2014 : 1.29 kg/CV
Ducati Streetfighter 848 2014 : 1.28 kg/CV
MV-Agusta Brutale 1090 R 2014 : 1.27 kg/CV
Honda CB 1000 R 2014 : 1.62 kg/CV *
BMW S 1000 R 2014 : 1.2 kg/CV *
Morini 1200 CORSARO VELOCE 2014 : 1.47 kg/CV
Aprilia TUONO 1000 V4 R 2014 : 1.05 kg/CV

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

Kawasaki Z 1000 2014 : 18.16 kg/mkg *
KTM 1290 SUPER DUKE R 2014 : 12.86 kg/mkg
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2014 : 17.59 kg/mkg *
Yamaha FZ1 1000 2014 : 17.96 kg/mkg
Ducati Streetfighter 848 2014 : 17.79 kg/mkg
MV-Agusta Brutale 1090 R 2014 : 16.05 kg/mkg
Honda CB 1000 R 2014 : 20.02 kg/mkg *
BMW S 1000 R 2014 : 16.82 kg/mkg *
Morini 1200 CORSARO VELOCE 2014 : 15.97 kg/mkg
Aprilia TUONO 1000 V4 R 2014 : 15.57 kg/mkg

Velocidad

Kawasaki Z 1000 2014 : 240 km/h
KTM 1290 SUPER DUKE R 2014 : 280 km/h
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2014 : 230 km/h
Yamaha FZ1 1000 2014 : 250 km/h
Ducati Streetfighter 848 2014 : 240 km/h
MV-Agusta Brutale 1090 R 2014 : 265 km/h
Honda CB 1000 R 2014 : 240 km/h
BMW S 1000 R 2014 : 250 km/h
Morini 1200 CORSARO VELOCE 2014 : 250 km/h
Aprilia TUONO 1000 V4 R 2014 : 260 km/h
Comparador
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Opiniones (10)

francés Modelo 2014
Je possède un Z1000 2014 ça fait 10 ans j'adore ma bécane j'ai 71 ans et pendant ces dernières 40aines d'année je changeais de moto neuve tous les 2 ans c'est ma dernière moto.je la conseille elle est agréable à conduire.bien cordialement Eliot. Valoración : 5/5
francés Domphot Modelo 2019
Achat ce mois ci
Après avoir cédé mon Mt09 à la fourche trop plongeante et un 3 cylindres nerveux mais chaotique
Un comportement routier exemplaire
Un moteur hyper agréable (un peu comme mon ancien R1 en full)
Que du bonheur
Valoración : 5/5
francés jérome Modelo 2019
La Z1000 est une nouvelle moto avec une conception d'un autre temps !
une moto poussive et trés lourde
Valoración : 1/5
francés diablo Modelo 2018
très bon produit et très belles lignes . a voir Valoración : 4/5
Pour ma part je la trouve magnifique je l ai depuis 4mois c un monstre Valoración : 5/5
francés Aurélien Modelo 2017
Super look, marche fort même à bas régime. Valoración : 5/5
francés Yann maori Modelo 2017
Super bécane,faite pour les gens qui maîtrise, c\'est la meule de Batman Valoración : 5/5
francés Modelo 2014
C est ma meule depuis quasi deux ans. Elle facile à prendre en main et a un caractère facile mais sportive quand on la pousse. Idéale quand on est pas un foudre de guerre qui veut quand même se faire plaisir de temps en temps. Valoración : 5/5
Moto au design alien,je l\'ai essayée...j\'ai craqué !!!!!
Très bon rapport qualité/prix..
Moto en commande !!!!!
Valoración : 5/5
francés Modelo 2014
Moi qui descend d\'un zx9r de 2001 ( ça avait de la gueule ! ) quand je vois ça j\'ai mal ! Quelle horreur ! Ils ont réussi à mettre sur le marché un truc encore plus laid que les quasimodos de chez honda ! Franchement qu\'est ce qu\'elle est laide ! Valoración : 3/5
francés
Quand on trouve qu\'un zx9 r de 2001 a encore de la gueule aujourd\'hui je m\'etonne pas de ta reaction
Ce z 1000 a franchit un cap vu de pres je confirme l\'air bestial
Valoración : 2/5
francés
Un zx9r de 2001, ça c\'est vieux et pas vraiment au gout du jour.
La Z1000, un véritable bijou pour ma part.
Valoración : 5/5
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