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Ficha de la moto Indian1811 CHIEF CLASSIC 2015

Ficha técnica

Indian 1811 CHIEF CLASSIC 2015
  • Chasis
  • Marco : aluminio fundido
  • Déposito : 20,80 litros
  • Altura del asiento : 660 mm
  • Largo : 2 630 mm
  • Ancho : 1 012 mm
  • Altura min : 1 176 mm
  • Distancia entre ejes : 1 730 mm
  • Peso en seco : 354 kg
  • Peso en orden de marcha : 370 kg
  • Tren delantero
  • Fourche téléhydraulique Ø 46 mm, recorrido : 119 mm
  • Frenos 2 disco Ø 300 mm, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 130 / 90 - 16 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.48 bar
Indian 1811 CHIEF CLASSIC 2015 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Secundaria por correa
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur, recorrido : 94 mm
  • Frenos 1 disco Ø 300 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda trasera : 180 / 65 - 16 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.76 bar
  • Opciones / componentes
  • Asistencia a la frenada : ABS de série

Galería de fotos

Milésimas

2014

2015

2016

2017

2018

Comparar

Comparar 1811 CHIEF CLASSIC con sus competidores

Consumo

Indian 1811 CHIEF CLASSIC 2015 No hay información
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL DELUXE FLSTN 2015 : 5,60 l/100km
Victory (USA) 1700 BOARDWALK 2015 No hay información
Moto-Guzzi 1400 Eldorado 2015 No hay información
Triumph 1700 Thunderbird Commander 2015 No hay información
Yamaha XV 1900 A MIDNIGHT STAR 2015 No hay información

Autonomía

Indian 1811 CHIEF CLASSIC 2015 No hay información
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL DELUXE FLSTN 2015 : 338 km
Victory (USA) 1700 BOARDWALK 2015 No hay información
Moto-Guzzi 1400 Eldorado 2015 No hay información
Triumph 1700 Thunderbird Commander 2015 No hay información
Yamaha XV 1900 A MIDNIGHT STAR 2015 No hay información

Par motor

Indian 1811 CHIEF CLASSIC 2015 : 14.1 mkg
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL DELUXE FLSTN 2015 : 13.4 mkg
Victory (USA) 1700 BOARDWALK 2015 : 14.6 mkg
Moto-Guzzi 1400 Eldorado 2015 : 12.3 mkg
Triumph 1700 Thunderbird Commander 2015 : 15.3 mkg
Yamaha XV 1900 A MIDNIGHT STAR 2015 : 15.8 mkg

Potencia

Indian 1811 CHIEF CLASSIC 2015 : 74 CV
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL DELUXE FLSTN 2015 : 78 CV
Victory (USA) 1700 BOARDWALK 2015 : 94 CV
Moto-Guzzi 1400 Eldorado 2015 : 96 CV
Triumph 1700 Thunderbird Commander 2015 : 94 CV
Yamaha XV 1900 A MIDNIGHT STAR 2015 : 90 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

Indian 1811 CHIEF CLASSIC 2015 : 4.78 kg/CV
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL DELUXE FLSTN 2015 : 4.08 kg/CV
Victory (USA) 1700 BOARDWALK 2015 : 3.27 kg/CV
Moto-Guzzi 1400 Eldorado 2015 : 3.27 kg/CV
Triumph 1700 Thunderbird Commander 2015 : 3.5 kg/CV *
Yamaha XV 1900 A MIDNIGHT STAR 2015 : 3.7 kg/CV *

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

Indian 1811 CHIEF CLASSIC 2015 : 25.11 kg/mkg
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL DELUXE FLSTN 2015 : 23.73 kg/mkg
Victory (USA) 1700 BOARDWALK 2015 : 21.03 kg/mkg
Moto-Guzzi 1400 Eldorado 2015 : 25.53 kg/mkg
Triumph 1700 Thunderbird Commander 2015 : 21.53 kg/mkg *
Yamaha XV 1900 A MIDNIGHT STAR 2015 : 21.07 kg/mkg *

Velocidad

Indian 1811 CHIEF CLASSIC 2015 : 180 km/h
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL DELUXE FLSTN 2015 : 160 km/h
Victory (USA) 1700 BOARDWALK 2015 : 180 km/h
Moto-Guzzi 1400 Eldorado 2015 : 180 km/h
Triumph 1700 Thunderbird Commander 2015 : 200 km/h
Yamaha XV 1900 A MIDNIGHT STAR 2015 : 210 km/h
Comparador
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Opiniones (1)

francés Claude Modelo 2014
J'ai une Indian classque 2014, le point mort ne s'affiche pas et aucune vitesse ne s'affiche le contact est mis mais je ne peux pas démarrer. Y a t il une solution sans passer par le concessionaire ? Valoración : 4/5
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