Je possède cette moto qui est géniale et confortable. Sa conception est fait de sorte que l'on ne ressent pas du tout son poids (avant je possédais une 900 TDM qui me paraissait beaucoup plus lourdes, que ce soit en roulant ou à Déplacer a l'arrêt. Encore une fois je constate que les critiques sont faites par des gens qui n'en n'ont jamais vu ou même jamais touché une!!!!!Valoración : 5/5
Responder a Fab
Je la possède depuis juin 2009 et 25000 kms avec elle et que du bonheur depuis bientôt 10 ans, et aucun problème , j\'ai 63 ans et c\'est ma 14 motos depuis 1973 . cela ce passe de commentaires !!!Valoración : 5/5
Responder a dolly
Une moto sans problème, on grille à peu pres tout sur les 200 premiers metres. La garde au sol est vite atteinte, tres confortable et agréable à conduire seul ou en duo. Avec cette hauteur de selle, que du bonheur. Consomme tres peu.Pas de defaux à mes yeux.Valoración : 4/5
Responder a lusquof
Je mesure 1.64M et j'ai 50 ans, cette moto est très maniable malgré son poids. Je la conseil plus pour une femme que pour un homme.
J'ai la mienne depuis 2009
CordialementValoración : 5/5
Responder a VERO
DDB48
J'en ai eu une de 2009 à 2015 adorable.J'ai 68 ans et suis handicapé de la main gauche.J'ai du la vendre suite à l'opération d'1 genou qui m'a empêché de conduire 3 ans (trop lourde sur 1 jambe).Je vais mieux et je la regrette.J'en cherche 1 d'occasion
DDB48
eliane.maquet@live.fr
Valoración : 5/5
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Je sors de la honda silverwing 600, et j'ai essayé la DN01 pendant une heure en ville et autoroute, a ma rentrée, je signais le bon de commande. Quel plaisir de conduite. la grosse difference avec ma silverwing c'est quand même le manque de rangement et l'exposition au vent. A pars cela, que du bonheurValoración : 5/5
Responder a Rod
Et bien il faut l'essayer pour l'adopter !
Le DN-01 me convient parfaitement, confortable, très stable, bon freinage, boite auto extra, que du bonheur pour un vieux Biker au dos cassé !
Que l'on aime ou pas, son look, son style, en tout cas elle procure beaucoup de contacts et de discutions à chaque arrêt, que de convivialité et de bonheur au quotidien.........
Enfin en conclusion il faut être un peu avant-gardiste dans l'esprit, le changement c'est tellement bien !
Valoración : 5/5
Responder a job03
je pense que honda va rafler la palme de la moto la plus ridicule de serie.un manque de gout total.oui ,c est vrai ,on se retourne et on a regarde, car le motard qui est dessus est le plus ridicule de tous les motards, oui, vraiment.honda ferait mieux de revoir ses prix a la baisse. pffff!!! Valoración : 5/5
Responder a franck67
Je viens de l'essayer à l'instant par hasard chez mon concessionnaire, le look est fulgurant et ça faisait longtemps que l'on ne s'était pas retourné sur mon passage à ce point...! Sinon au plan technique ça à l'air d'être bien fait comme toujours chez Honda; la boite robotisée est souple la suspension aussi, le couple bien présent malgré un surpoids evident, ça laisse reveur sur ce qui va venir ensuite comme nouveau modèle ! A essayer d'urgence :o))Valoración : 5/5
Responder a TurnOff
Après des années en sportive, dans une utilisation finalement ville à 90%, je me suis enfin décidé il y a 2 ans à passer au t-max, mais avec un pincement au coeur (suis-je encore motard ????). Il faut bien l'avouer, c'est très sympa, mais l'esprit moto me manquait un peu. Là, je sort le chéquier. En plus je l'ai croisé cet après-midi, entouré de moto neuve de différente gamme (essai presse ?), elle en jette, on ne voyait qu'elle.Valoración : 5/5
Responder a nogas
pol: pour celui qui roule ville je suis pas sur que 270 kilo soit un super compromis quand meme...
sinon c'est vrai, atypique, comme beaucoup de nouveauté qui a la longue nous font craquer...donc a voir
je trouve neanmoin la face avant hyper agressive et je la verrai bien sur une sportive!!Valoración : 5/5
Responder a jerome
Produit atypique s'il en est.
Ca change des réplicas hypersport qui perdent 5 kgs par an et deviennent de moins en moins adaptées à une utilisation quotidienne.
Reste à comparer cette DN-01 à tous les produits "differents" du moment. Tmax, GP 800, Mana 850, burgman 650 et la vaillante TDM.
Gros défaut, pas de capacité de transport.Valoración : 5/5
Responder a Pascal Bod
Je n'ai plus fait de moto depuis plus de 10 ans, et je desire m'y remettre. mon coeur balancait entre custom et touring. aucun des deux n'avaient les bons critères "mauvaise suspensions, ne fraine pas bien,etc..."
Apparement, la DN 01 est vraiment un combiné de custom et touring, avec en plus un look d'enfer.
Je vais d'ailleur m'empresser de la commender au mois d'aout.
PS: essayer de ne pas critiquer ce que vous ne connaissez pas, il en faut pour tous les gout.Valoración : 5/5
Responder a lulu
Ferait mieux de booster le Deauville de 30cv;
sérieusement la DN-01 attirerait des automobilistes jusque- là réticents au compromis moto. A l'image de leur auto : conduite lymphatique, sous régime, embompoint, d'abord le confort et finalement abnégation du plaisir de conduite.
Antithèse du pilotage moto.Valoración : 5/5
Responder a turnseeker
cette moto, enfin ce scooter, enfin, je ne sais pas vraiment bien en fait ... nous montres que honda a des idees certes. mais cette nouvelle machine est loin des attentes du public ... trop lourde, trop peu puissante, et meme un peu trop avagardiste selon moi. le concept n'a ete suivi ici que dans le design, le reste est tombe a la trape. et honda qui espere releve un peu la tete, ca s'annonce mal ! il est temps que du cote du constructeur japonais, l'on se mouille un peu plus et l'on propose de vraies motos et des modeles qui soulevent le coeur des motards ! enfin ce modele a au moins le merite d'exister, meme s'il fait sourir par rapport aux autres scooters present sur le marche. Valoración : 5/5
Responder a manu
cela ce passe de commentaires !!! Valoración : 5/5 Responder a dolly
J'ai la mienne depuis 2009
Cordialement Valoración : 5/5 Responder a VERO
DDB48
eliane.maquet@live.fr
Valoración : 5/5 Participar en la conversación
Le DN-01 me convient parfaitement, confortable, très stable, bon freinage, boite auto extra, que du bonheur pour un vieux Biker au dos cassé !
Que l'on aime ou pas, son look, son style, en tout cas elle procure beaucoup de contacts et de discutions à chaque arrêt, que de convivialité et de bonheur au quotidien.........
Enfin en conclusion il faut être un peu avant-gardiste dans l'esprit, le changement c'est tellement bien !
Valoración : 5/5 Responder a job03
sinon c'est vrai, atypique, comme beaucoup de nouveauté qui a la longue nous font craquer...donc a voir
je trouve neanmoin la face avant hyper agressive et je la verrai bien sur une sportive!! Valoración : 5/5 Responder a jerome
Ca change des réplicas hypersport qui perdent 5 kgs par an et deviennent de moins en moins adaptées à une utilisation quotidienne.
Reste à comparer cette DN-01 à tous les produits "differents" du moment. Tmax, GP 800, Mana 850, burgman 650 et la vaillante TDM.
Gros défaut, pas de capacité de transport. Valoración : 5/5 Responder a Pascal Bod
Apparement, la DN 01 est vraiment un combiné de custom et touring, avec en plus un look d'enfer.
Je vais d'ailleur m'empresser de la commender au mois d'aout.
PS: essayer de ne pas critiquer ce que vous ne connaissez pas, il en faut pour tous les gout. Valoración : 5/5 Responder a lulu
sérieusement la DN-01 attirerait des automobilistes jusque- là réticents au compromis moto. A l'image de leur auto : conduite lymphatique, sous régime, embompoint, d'abord le confort et finalement abnégation du plaisir de conduite.
Antithèse du pilotage moto. Valoración : 5/5 Responder a turnseeker