Honda DN-01 700 2011 - Ficha de la moto

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Opiniones

de 16 opiniones de usuarios Leer opiniones

Modelo comercializado en

2008 2009 2010 2011

Rendimiento

Máxima velocidad : 180 km/h

Ficha técnica

Honda DN-01 700 2011

Chasis
Marco : Doble cuna tubular de acero
Déposito : 15 litros
Altura del asiento : 690 mm
Largo : 2 215 mm
Ancho : 820 mm
Altura min : 1 115 mm
Distancia entre ejes : 1 605 mm
Peso en orden de marcha : 270 kg

Tren delantero
Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, recorrido : 106 mm
Frenos 2 disco Ø 296 mm, pinza de 3 pistones
Rueda delantera : 130 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta

Transmisión
caja de cambios de etapas HFT (transmisión variable continua)
Secundario por cardán

Tren trasero
Monobras oscillant Pro-Arm monoamortisseur, recorrido : 120 mm
Frenos 1 disco Ø 276 mm, pinza de 2 pistones
Rueda trasera : 190 / 50 - 17 → Pedir este tipo de llanta

Motor
dos cilindros 52° en V , 4 tiempos
Refrigeración : líquido
Inyección PGM-FI
1 ACT
4 válvulas por cilindro
680,20 cc (Diámetro * carrera: 81 x 66 mm)
60 CV a 7 750 r/min
6 mkg a 5 500 r/min
Relación peso / potencia : acerca de 4.28 kg/CV
Relación peso/par motor : acerca de 42.78 kg/mkg

Opciones / componentes
Asistencia a la frenada : ABS - CBS

tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos

Milésimas

2008

2009

2010

2011

Competidores

Aprilia Mana 850 NA 2011

Encuentre otros Routière & GT de 2011

Comparar

Comparar DN-01 700 con sus competidores

Par motor

Honda DN-01 700 2011 : 6 mkg

Aprilia Mana 850 NA 2011 : 7.45 mkg

Potencia

Honda DN-01 700 2011 : 60 CV

Aprilia Mana 850 NA 2011 : 76 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

Honda DN-01 700 2011 : 4.28 kg/CV *

Aprilia Mana 850 NA 2011 : 2.5 kg/CV

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

Honda DN-01 700 2011 : 42.78 kg/mkg *

Aprilia Mana 850 NA 2011 : 25.5 kg/mkg

Velocidad

Honda DN-01 700 2011 : 180 km/h

Aprilia Mana 850 NA 2011 : 200 km/h

Comparador

Opiniones (16)

Fab Modelo 2011

Je possède cette moto qui est géniale et confortable. Sa conception est fait de sorte que l'on ne ressent pas du tout son poids (avant je possédais une 900 TDM qui me paraissait beaucoup plus lourdes, que ce soit en roulant ou à Déplacer a l'arrêt. Encore une fois je constate que les critiques sont faites par des gens qui n'en n'ont jamais vu ou même jamais touché une!!!!! 10/04/2021 16:40 Valoración : 5/5 Responder a Fab

Mon adn 01

dolly Modelo 2011

Je la possède depuis juin 2009 et 25000 kms avec elle et que du bonheur depuis bientôt 10 ans, et aucun problème , j\'ai 63 ans et c\'est ma 14 motos depuis 1973 .
cela ce passe de commentaires !!! 27/10/2018 16:38 Valoración : 5/5 Responder a dolly

Que du bonheur

lusquof Modelo 2008

Une moto sans problème, on grille à peu pres tout sur les 200 premiers metres. La garde au sol est vite atteinte, tres confortable et agréable à conduire seul ou en duo. Avec cette hauteur de selle, que du bonheur. Consomme tres peu.Pas de defaux à mes yeux. 02/09/2018 22:18 Valoración : 4/5 Responder a lusquof

VERO Modelo 2011

Je mesure 1.64M et j'ai 50 ans, cette moto est très maniable malgré son poids. Je la conseil plus pour une femme que pour un homme.
J'ai la mienne depuis 2009
Cordialement 15/06/2012 13:38 Valoración : 5/5 Responder a VERO

DDB48

J'en ai eu une de 2009 à 2015 adorable.J'ai 68 ans et suis handicapé de la main gauche.J'ai du la vendre suite à l'opération d'1 genou qui m'a empêché de conduire 3 ans (trop lourde sur 1 jambe).Je vais mieux et je la regrette.J'en cherche 1 d'occasion
DDB48
eliane.maquet@live.fr
26/04/2016 15:59 Valoración : 5/5 Participar en la conversación

Rod Modelo 2008

Je sors de la honda silverwing 600, et j'ai essayé la DN01 pendant une heure en ville et autoroute, a ma rentrée, je signais le bon de commande. Quel plaisir de conduite. la grosse difference avec ma silverwing c'est quand même le manque de rangement et l'exposition au vent. A pars cela, que du bonheur 23/10/2010 20:24 Valoración : 5/5 Responder a Rod

job03 Modelo 2009

Et bien il faut l'essayer pour l'adopter !
Le DN-01 me convient parfaitement, confortable, très stable, bon freinage, boite auto extra, que du bonheur pour un vieux Biker au dos cassé !
Que l'on aime ou pas, son look, son style, en tout cas elle procure beaucoup de contacts et de discutions à chaque arrêt, que de convivialité et de bonheur au quotidien.........
Enfin en conclusion il faut être un peu avant-gardiste dans l'esprit, le changement c'est tellement bien !
08/09/2010 10:32 Valoración : 5/5 Responder a job03

franck67 Modelo 2008

je pense que honda va rafler la palme de la moto la plus ridicule de serie.un manque de gout total.oui ,c est vrai ,on se retourne et on a regarde, car le motard qui est dessus est le plus ridicule de tous les motards, oui, vraiment.honda ferait mieux de revoir ses prix a la baisse. pffff!!! 23/10/2008 10:56 Valoración : 5/5 Responder a franck67

TurnOff Modelo 2008

Je viens de l'essayer à l'instant par hasard chez mon concessionnaire, le look est fulgurant et ça faisait longtemps que l'on ne s'était pas retourné sur mon passage à ce point...! Sinon au plan technique ça à l'air d'être bien fait comme toujours chez Honda; la boite robotisée est souple la suspension aussi, le couple bien présent malgré un surpoids evident, ça laisse reveur sur ce qui va venir ensuite comme nouveau modèle ! A essayer d'urgence :o)) 23/05/2008 17:36 Valoración : 5/5 Responder a TurnOff

nogas Modelo 2008

Après des années en sportive, dans une utilisation finalement ville à 90%, je me suis enfin décidé il y a 2 ans à passer au t-max, mais avec un pincement au coeur (suis-je encore motard ????). Il faut bien l'avouer, c'est très sympa, mais l'esprit moto me manquait un peu. Là, je sort le chéquier. En plus je l'ai croisé cet après-midi, entouré de moto neuve de différente gamme (essai presse ?), elle en jette, on ne voyait qu'elle. 22/05/2008 23:36 Valoración : 5/5 Responder a nogas

jerome Modelo 2008

pol: pour celui qui roule ville je suis pas sur que 270 kilo soit un super compromis quand meme...
sinon c'est vrai, atypique, comme beaucoup de nouveauté qui a la longue nous font craquer...donc a voir

je trouve neanmoin la face avant hyper agressive et je la verrai bien sur une sportive!! 22/05/2008 19:04 Valoración : 5/5 Responder a jerome

Pascal Bod Modelo 2008

Produit atypique s'il en est.
Ca change des réplicas hypersport qui perdent 5 kgs par an et deviennent de moins en moins adaptées à une utilisation quotidienne.
Reste à comparer cette DN-01 à tous les produits "differents" du moment. Tmax, GP 800, Mana 850, burgman 650 et la vaillante TDM.
Gros défaut, pas de capacité de transport. 15/05/2008 11:16 Valoración : 5/5 Responder a Pascal Bod

lulu Modelo 2008

Je n'ai plus fait de moto depuis plus de 10 ans, et je desire m'y remettre. mon coeur balancait entre custom et touring. aucun des deux n'avaient les bons critères "mauvaise suspensions, ne fraine pas bien,etc..."
Apparement, la DN 01 est vraiment un combiné de custom et touring, avec en plus un look d'enfer.
Je vais d'ailleur m'empresser de la commender au mois d'aout.
PS: essayer de ne pas critiquer ce que vous ne connaissez pas, il en faut pour tous les gout. 14/05/2008 13:39 Valoración : 5/5 Responder a lulu

pol Modelo 2008

je la trouve superbe et fort bien pensee pour celui qui roule beaucoup et souvent en ville. Le prix un peu cher 12/05/2008 00:30 Valoración : 5/5 Responder a pol

mojo Modelo 2008

c l, avenir de la moto et pour les sportives il ne nous reste plus que le circuit 24/04/2008 16:32 Valoración : 5/5 Responder a mojo

turnseeker Modelo 2008

Ferait mieux de booster le Deauville de 30cv;
sérieusement la DN-01 attirerait des automobilistes jusque- là réticents au compromis moto. A l'image de leur auto : conduite lymphatique, sous régime, embompoint, d'abord le confort et finalement abnégation du plaisir de conduite.
Antithèse du pilotage moto. 21/03/2008 13:02 Valoración : 5/5 Responder a turnseeker

manu Modelo 2008

cette moto, enfin ce scooter, enfin, je ne sais pas vraiment bien en fait ... nous montres que honda a des idees certes. mais cette nouvelle machine est loin des attentes du public ... trop lourde, trop peu puissante, et meme un peu trop avagardiste selon moi. le concept n'a ete suivi ici que dans le design, le reste est tombe a la trape. et honda qui espere releve un peu la tete, ca s'annonce mal ! il est temps que du cote du constructeur japonais, l'on se mouille un peu plus et l'on propose de vraies motos et des modeles qui soulevent le coeur des motards ! enfin ce modele a au moins le merite d'exister, meme s'il fait sourir par rapport aux autres scooters present sur le marche. 09/03/2008 09:50 Valoración : 5/5 Responder a manu

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