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Ficha de la moto Harley-Davidson1870 STREET GLIDE SPECIAL FLHXS 2019

Qué tener en cuenta

Lasventajas

Lasdesventajas

Tarifas

Francia 28 490 € en Francia continental
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Opiniones

de 5 opiniones de usuarios

Reemplazar

1745 STREET GLIDE SPECIAL FLHXS 2018
1745 STREET GLIDE SPECIAL FLHXS 2018
Modelo comercializado en
2019 2020 2021 2022 2023

Rendimiento

Ficha técnica
Harley-Davidson 1870 STREET GLIDE SPECIAL FLHXS 2019
  • Chasis
  • Marco : Doble cuna tubular de acero
  • Déposito : 22,70 litros
  • Altura del asiento : 690 mm
  • Largo : 2 425 mm
  • Ancho : 960 mm
  • Altura min : 1 335 mm
  • Distancia entre ejes : 1 625 mm
  • Peso en seco : 362 kg
  • Peso en orden de marcha : 379 kg
  • Tren delantero
  • Horquilla telescópica Ø 49 mm, recorrido : 117 mm
  • Frenos 2 disco Ø 300 mm, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 130 / 60 - 19 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.48 bar
Harley-Davidson 1870 STREET GLIDE SPECIAL FLHXS 2019 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Secundaria por correa
  • Tren trasero
  • 2 amortisseurs latéraux, recorrido : 54,60 mm
  • Frenos 1 disco Ø 300 mm, pinza de 4 pistones
  • Rueda trasera : 180 / 55 - 18 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.76 bar
  • Motor
  • dos cilindros 45° en V , 4 tiempos
  • Refrigeración : por aire
  • Inyección de combustible
  • balancín
  • 4 válvulas por cilindro
  • 1 868 cc (Diámetro * carrera: 102 x 114 mm)
  • 90 CV a 5 020 r/min
  • 16,60 mkg a 3 000 r/min
  • Relación peso / potencia : 4.02 kg/CV
  • Relación peso/par motor : 21.81 kg/mkg
    • Compresión : 10.5 : 1
  • Opciones / componentes
  • Asistencia a la frenada : ABS en série
  • Bluetooth
tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos
Harley-Davidson 1870 STREET GLIDE SPECIAL FLHXS 2019 - 1
Harley-Davidson 1870 STREET GLIDE SPECIAL FLHXS 2019 - 2
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Harley-Davidson 1870 STREET GLIDE SPECIAL FLHXS 2019 - 11

Comparar
Comparar 1870 STREET GLIDE SPECIAL FLHXS con sus competidores

Consumo

Harley-Davidson 1870 STREET GLIDE SPECIAL FLHXS 2019 : 6 l/100km
BMW K 1600 B 2019 : 5,70 l/100km
Indian 1811 SPRINGFIELD 2019 No hay información
Honda GL 1800 GOLDWING bagger 2019 : 5,60 l/100km
Moto-Guzzi 1400 California Touring 2019 No hay información

Autonomía

Harley-Davidson 1870 STREET GLIDE SPECIAL FLHXS 2019 : 378 km
BMW K 1600 B 2019 : 465 km
Indian 1811 SPRINGFIELD 2019 No hay información
Honda GL 1800 GOLDWING bagger 2019 : 377 km
Moto-Guzzi 1400 California Touring 2019 No hay información

Par motor

Harley-Davidson 1870 STREET GLIDE SPECIAL FLHXS 2019 : 16.6 mkg
BMW K 1600 B 2019 : 17.8 mkg
Indian 1811 SPRINGFIELD 2019 : 15.3 mkg
Honda GL 1800 GOLDWING bagger 2019 : 17.3 mkg
Moto-Guzzi 1400 California Touring 2019 : 12.3 mkg

Potencia

Harley-Davidson 1870 STREET GLIDE SPECIAL FLHXS 2019 : 90 CV
BMW K 1600 B 2019 : 160 CV
Indian 1811 SPRINGFIELD 2019 : 84 CV
Honda GL 1800 GOLDWING bagger 2019 : 126 CV
Moto-Guzzi 1400 California Touring 2019 : 96 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

Harley-Davidson 1870 STREET GLIDE SPECIAL FLHXS 2019 : 4.02 kg/CV
BMW K 1600 B 2019 : 1.96 kg/CV *
Indian 1811 SPRINGFIELD 2019 : 4.43 kg/CV
Honda GL 1800 GOLDWING bagger 2019 : 2.75 kg/CV *
Moto-Guzzi 1400 California Touring 2019 : 3.6 kg/CV

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

Harley-Davidson 1870 STREET GLIDE SPECIAL FLHXS 2019 : 21.81 kg/mkg
BMW K 1600 B 2019 : 17.64 kg/mkg *
Indian 1811 SPRINGFIELD 2019 : 24.31 kg/mkg
Honda GL 1800 GOLDWING bagger 2019 : 20.06 kg/mkg *
Moto-Guzzi 1400 California Touring 2019 : 28.13 kg/mkg

Velocidad

Harley-Davidson 1870 STREET GLIDE SPECIAL FLHXS 2019 : 160 km/h
BMW K 1600 B 2019 : 200 km/h
Indian 1811 SPRINGFIELD 2019 : 180 km/h
Honda GL 1800 GOLDWING bagger 2019 : 180 km/h
Moto-Guzzi 1400 California Touring 2019 : 180 km/h
Comparador
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Opiniones (5)
francés Modelo 2019
C'est une moto géniale,le poids de la direction n'est pas trop gênant.
Moto confortable malgré des suspensions un peu ferme. J'ai quand même changer la selle pour plus de confort.
Je la recommande, un vrai régal sur la route et même en duo..... Valoración : 4/5
francés Modelo 2019
Moto très sympa,facile à conduire sauf pour les manœuvres à l'arrêt. Pour le tarif pas de poignées chauffantes ni phare LED !!! Dommage. Valoración : 4/5
francés Modelo 2019
après quelques mois sur cette belle machine, qu'il faut apprendre a connaitre, je n'ai aucun reproche à faire et je suis heureux à chaque fois que je la sors du garage pour faire un tour,le poids n'est pas du tout contraignant, il faut faire attention en la manoeuvrant à l'arret, à ne pas se faire "embarquer" par le poids, mais sinon ce n'est que du bonheur, seul "petit" bémol, le point mort que j'ai toujours un peu de mal à trouver Valoración : 5/5
francés Modelo 2019
j'attends encore un peu pour un vrai commentaire, cela ne fait que deux mois que je l'ai, mais les premiers ressentis sont fantastiques Valoración : 5/5
francés Modelo 2019
Après avoir essayer le streetglide il y a 1 an ,trouvant la direction lourde avec tout le bazard monté sur la fourche, Je viens de commandé un road-glide spécial.le fairing étant pris sur le cadre ,la fourche est plus légère pour la conduite ou les manoeuvres à l\'arrêt et plus facile à \"brasser\" et à maintenir....bonne route à tout le monde !
Valoración : 3/5
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