Harley-Davidson 1250 NIGHT ROD SPECIAL VRSCDX 2016

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Qué tener en cuenta

Lasventajas

Lasdesventajas

Tarifas

18 140 € en Francia continental

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Opiniones

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1250 NIGHT ROD SPECIAL VRSCDX 2015

Modelo comercializado en

2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016

Rendimiento

Máxima velocidad : environ 210 km/h
Consumo promedio : 6,30 l/100km
Autonomía estimada : 300 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.

Ficha técnica

Harley-Davidson 1250 NIGHT ROD SPECIAL VRSCDX 2016

Chasis
Marco : doble cuna / perímetro de acero
Déposito : 18,90 litros
Altura del asiento : 675 mm
Largo : 2 440 mm
Ancho : 890 mm
Altura min : 1 065 mm
Distancia entre ejes : 1 705 mm
Peso en seco : 289 kg
Peso en orden de marcha : 302 kg

Tren delantero
Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm, recorrido : 102 mm
Frenos 2 disco Ø 300 mm, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 120 / 70 - 19 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.48 bar

Harley-Davidson 1250 NIGHT ROD SPECIAL VRSCDX 2016 aspectos técnicos

Transmisión
caja de cambios de 5 etapas
Secundaria por correa

Tren trasero
2 amortisseurs latéraux, recorrido : 74 mm
Frenos 1 disco Ø 300 mm, pinza de 4 pistones
Rueda trasera : 240 / 40 - 18 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.9 bar

Motor
dos cilindros 60° en V , 4 tiempos
Refrigeración : líquido
Inyección de combustible
2 ACT
4 válvulas por cilindro
1 247 cc (Diámetro * carrera: 105 x 72 mm)
125 CV a 8 500 r/min
11,30 mkg a 7 250 r/min
Relación peso / potencia : 2.31 kg/CV
Relación peso/par motor : 25.58 kg/mkg

Opciones / componentes
Asistencia a la frenada : ABS de série

tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos

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Milésimas

2008

2009

2010

2011

2012

2013

2014

2015

2016

Competidores

Ducati 1262 XDiavel S 2016

Triumph 2300 ROCKET III Roadster 2016

Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R BOSS 2016

Yamaha 1700 V-MAX 2016

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Aceleración

Harley-Davidson 1250 NIGHT ROD SPECIAL VRSCDX 2016 No hay información

Ducati 1262 XDiavel S 2016 No hay información

Triumph 2300 ROCKET III Roadster 2016 : 2.8 s

Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R BOSS 2016 No hay información

Yamaha 1700 V-MAX 2016 No hay información

Consumo

Harley-Davidson 1250 NIGHT ROD SPECIAL VRSCDX 2016 : 6,30 l/100km

Ducati 1262 XDiavel S 2016 No hay información

Triumph 2300 ROCKET III Roadster 2016 : 7 l/100km

Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R BOSS 2016 No hay información

Yamaha 1700 V-MAX 2016 No hay información

Autonomía

Harley-Davidson 1250 NIGHT ROD SPECIAL VRSCDX 2016 : 300 km

Ducati 1262 XDiavel S 2016 No hay información

Triumph 2300 ROCKET III Roadster 2016 : 357 km

Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R BOSS 2016 No hay información

Yamaha 1700 V-MAX 2016 No hay información

Par motor

Harley-Davidson 1250 NIGHT ROD SPECIAL VRSCDX 2016 : 11.3 mkg

Ducati 1262 XDiavel S 2016 : 13.1 mkg

Triumph 2300 ROCKET III Roadster 2016 : 22.4 mkg

Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R BOSS 2016 : 16.2 mkg

Yamaha 1700 V-MAX 2016 : 17 mkg

Potencia

Harley-Davidson 1250 NIGHT ROD SPECIAL VRSCDX 2016 : 125 CV

Ducati 1262 XDiavel S 2016 : 156 CV

Triumph 2300 ROCKET III Roadster 2016 : 148 CV

Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R BOSS 2016 : 125 CV

Yamaha 1700 V-MAX 2016 : 200 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

Harley-Davidson 1250 NIGHT ROD SPECIAL VRSCDX 2016 : 2.31 kg/CV

Ducati 1262 XDiavel S 2016 : 1.41 kg/CV

Triumph 2300 ROCKET III Roadster 2016 : 2.34 kg/CV *

Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R BOSS 2016 : 2.55 kg/CV

Yamaha 1700 V-MAX 2016 : 1.55 kg/CV

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

Harley-Davidson 1250 NIGHT ROD SPECIAL VRSCDX 2016 : 25.58 kg/mkg

Ducati 1262 XDiavel S 2016 : 16.79 kg/mkg

Triumph 2300 ROCKET III Roadster 2016 : 15.45 kg/mkg *

Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R BOSS 2016 : 19.69 kg/mkg

Yamaha 1700 V-MAX 2016 : 18.24 kg/mkg

Velocidad

Harley-Davidson 1250 NIGHT ROD SPECIAL VRSCDX 2016 : 210 km/h

Ducati 1262 XDiavel S 2016 : 250 km/h

Triumph 2300 ROCKET III Roadster 2016 : 220 km/h

Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R BOSS 2016 : 220 km/h

Yamaha 1700 V-MAX 2016 : 220 km/h

Comparador

Opiniones (14)

Peut on la brider en A2 ?

Flo Modelo 2016

Bonjour

Cette moto c'est mon rêve.
J'hésitais avec la scout bobber mais elle a vraiment de la gueule.
Je voulais savoir si on pouvait la brider sans bouffer le couple ?
Et je voulais savoir si elle avait de la patate pour dépasser jusqu'en 4ème disons ?
Merci. 19/09/2021 22:20 Valoración : 5/5 Responder a Flo

3 ans d'utilisation

Wilk14 Modelo 2011

J'ai roulé en japonaise 4 ans, Yamaha, motos fiables mais un poil communes ... y.en a partout !!! Certes avec un budget beaucoup plus conséquent ( x2) j'aai Franchi le pas, une Harley, mais une pas comme les autres, une avec un look bien méchant, une qui monte à plus de 7500 tr/ mn pour un V twin avec un refroidissement liquide, bref une Harley mais qui n'en ai pas une, un décalage à la conduite comme au doux son du moteur ( chicanes libres et pots Sebring ) oui c'est différent, oui c.est pas confortable mais quel plaisir à conduire.... des vibrations,des pétarades aux décélérations et puis, des pouces levés par les badauds, les gamins qui demandent qui demandent d.essorer la poignée ..... c.est une moto très fiable, l.entretien en réseau est cher donc autant passer par chez le mécano du coin, après 3 ans d'utilisation j'en veux plus, elle va gonfler son coeur et passer en full, voir plus ... encore une chose, si vous faites moins d.un mètre 70, pas possible à moins de passer par les commandes reculées. Vitesse Max à aujourd'hui 210 compteur, autonomie 270 kL mixte cool et énervé. Bonne route 04/09/2018 22:12 Valoración : 4/5 Responder a Wilk14

modele 2013

harley Modelo 2013

Après mon Z1000 de 2007, passge sur la nigt rod 2012! Que du plaisir, aucun pb avec les commandes avancées. Pot Rémus, quel bruit !!! Vraiment superbe cette bécanne. 31/05/2015 01:05 Valoración : 5/5 Responder a harley

version 2008

night rod Modelo 2008

Femme au guidon d\'un night rod spécial. C\'est ma première moto et mon bébé depuis 7 ans maintenant. j\'en suis raide dingue ! 06/04/2015 14:12 Valoración : 5/5 Responder a night rod

H2J Modelo 2013

Heureux propriétaire depuis une semaine la BLACK DENIM équipée d\'une ligne AKRAPOVIC!!!! Bruit et loock d\'enfer! Tout simplement JOUISSIF!!!!!!!!!!!! 20/05/2014 06:22 Valoración : 5/5 Responder a H2J

olivier

bonjour avez-vous du faire une carto pour remplacer les échapements

d\'avance merci 07/06/2014 18:21 Valoración : 5/5 Participar en la conversación

nicolas1971

Bonsoir,
Dites moi quelle est votre taille ?
Je suis sur le point de passer le pas, je mesure 178cm.
Pas de Night Rod en essai pour l\'instant.
Alors est ce que je dois attendre ou passer à autre chose ?
Merci 23/06/2014 21:42 Valoración : 5/5 Participar en la conversación

kiwi88

tu n\'a pas besoin de faire de stage 1 pour cette moto ! je suis mecanicien chez harley mulhouse et je te le garantis c\'est bien la seul ou tu n\'a besoin de aucun stage !! 07/08/2016 15:56 Valoración : 5/5 Participar en la conversación

Enryke66 Modelo 2012

Moto d exception , gueule d enfer tenue de route exceptionnelle qu\'à au moteur après 5000 t/m elle déménage 12/02/2014 16:44 Valoración : 5/5 Responder a Enryke66

pelam Modelo 2013

je passe de la iron 883 a la nigth rod , moto terrible a piloter avec un look pas comme les autres, vraiment tres tres satisfait de cette harley 03/01/2014 13:08 Valoración : 5/5 Responder a pelam

paf 44 Modelo 2013

Bjr moi aussi j\'ai fais le pas d\'un 650sv je suis passer au v rod depuis le mois de mai après 1800kms le seul reproche la selle un peux dur pour ma femme,mais quel pèche quand tu tourne la poignée !!!! pot vance hines avec la carte donc full en puissance
reproche la couleur des pots un peux marron pour du noir mat sur le reste de la machine
a 07/08/2013 21:28 Valoración : 5/5 Responder a paf 44

caca56 Modelo 2013

elle est trop bien est ot peut changer le bruit 16/06/2013 17:12 Valoración : 5/5 Responder a caca56

Maxxou 59 Modelo 2013

Execptionnelle!!! Heureux proprietaire depuis Mars 2013,stage 1 et pot vance hines noir mat,vraiment super le bruit.Pour les commandes pas de probleme pour les grands. 23/05/2013 23:02 Valoración : 5/5 Responder a Maxxou 59

gillou Modelo 2013

moto superbe je viens de l'acheter, pour quelqu'un qui n'a eu que des sportives, tu te sens en confiance, seul reproche : commandes trop lointaines 20/09/2012 15:06 Valoración : 5/5 Responder a gillou

Boss

Bjr Gillou,
je trouve aussi quelle est superbe, je l\'ai commandé...
Elle se roule bien, cool, après les sportives que j\'ai eu....
On verra le reste...
Tu as des tuyaux à me donner concernant cette moto ?
Je vais de suite prendre les 2 sacoches avec, ça peut tjrs être utile et elles ne font pas moche sur la moto...
à et merci d\'avance pr une réponse...
Boss 16/05/2013 13:19 Valoración : 5/5 Participar en la conversación

olaf69400 Modelo 2012

ok ok mais le modèle 2012 est moins plein on voit à travers ce qui faisait le charme de cette moto c'etait aussi que tout etait sombre pas de lumière pas de vide au travers un peu deçu ..... 12/08/2011 07:56 Valoración : 5/5 Responder a olaf69400

Bloodbath Modelo 2012

QUELLE GUEULE !! trop fat je suis fan de cette moto c'est harley version dark c'est trop bon !!! 03/08/2011 19:11 Valoración : 5/5 Responder a Bloodbath

Nightrider Modelo 2010

Étant propriétaire d'une telle merveille, je dois dire que cette moto est digne d'un "JamesBond". Elle a de la geule et de la performance à souhait! Legère un radius de bracage un peu grand par contre, la position de conduite est confortable avec une selle large et bien placé. Point de vue du son, elle est assez discrete mais nous fait quand même entendre qu'elle est la bête. Un silencieux un peu plus tapageur serait de mise. Sur la route, au diable la coiffure de madame!! Pour ceux qui hésitent encore, lâchez-vous, elle en vaut la peine et les regards se tournent à son passage! 15/01/2010 21:20 Valoración : 5/5 Responder a Nightrider

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