Ducati 1262 XDiavel S 2016 - Ficha de la moto

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Opiniones

de 5 opiniones de usuarios Leer opiniones

Modelo comercializado en

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024

Rendimiento

Máxima velocidad : compteur 250 km/h

Ficha técnica

Ducati 1262 XDiavel S 2016

Chasis
Marco : Malla tubular de acero
Déposito : 18 litros
Altura del asiento : 755 mm
Distancia entre ejes : 1 615 mm
Peso en seco : 220 kg
Peso en orden de marcha : 247 kg

Tren delantero
Horquilla telehidráulica invertida Ø 50 mm, recorrido : 120 mm
Frenos 2 disco Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.5 bar

Ducati 1262 XDiavel S 2016 aspectos técnicos

Transmisión
caja de cambios de 6 etapas

Tren trasero
Mono-amortisseur, recorrido : 110 mm
Frenos 1 disco Ø 265 mm, pinza de 2 pistones
Rueda trasera : 240 / 45 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.5 bar

Motor
dos cilindros 90° en L , 4 tiempos
Refrigeración : líquido
Inyección Ø 56 mm
2 ACT, desmodrómica
1 262 cc (Diámetro * carrera: 106 x 71.5 mm)
156 CV a 9 500 r/min
13,10 mkg a 5 000 r/min
Relación peso / potencia : 1.41 kg/CV
Relación peso/par motor : 16.79 kg/mkg

Opciones / componentes
Asistencia a la frenada : ABS
Bluetooth

tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos

Milésimas

2016

2017

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

Competidores

Harley-Davidson 1250 NIGHT ROD SPECIAL VRSCDX 2016

Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R BOSS 2016

Yamaha 1700 V-MAX 2016

Victory (USA) 1200 OCTANE 2016

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Aceleración

Ducati 1262 XDiavel S 2016 No hay información

Harley-Davidson 1250 NIGHT ROD SPECIAL VRSCDX 2016 No hay información

Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R BOSS 2016 No hay información

Yamaha 1700 V-MAX 2016 No hay información

Victory (USA) 1200 OCTANE 2016 : 4 s

Consumo

Ducati 1262 XDiavel S 2016 No hay información

Harley-Davidson 1250 NIGHT ROD SPECIAL VRSCDX 2016 : 6,30 l/100km

Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R BOSS 2016 No hay información

Yamaha 1700 V-MAX 2016 No hay información

Victory (USA) 1200 OCTANE 2016 No hay información

Autonomía

Ducati 1262 XDiavel S 2016 No hay información

Harley-Davidson 1250 NIGHT ROD SPECIAL VRSCDX 2016 : 300 km

Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R BOSS 2016 No hay información

Yamaha 1700 V-MAX 2016 No hay información

Victory (USA) 1200 OCTANE 2016 No hay información

Par motor

Ducati 1262 XDiavel S 2016 : 13.1 mkg

Harley-Davidson 1250 NIGHT ROD SPECIAL VRSCDX 2016 : 11.3 mkg

Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R BOSS 2016 : 16.2 mkg

Yamaha 1700 V-MAX 2016 : 17 mkg

Victory (USA) 1200 OCTANE 2016 : 10.1 mkg

Potencia

Ducati 1262 XDiavel S 2016 : 156 CV

Harley-Davidson 1250 NIGHT ROD SPECIAL VRSCDX 2016 : 125 CV

Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R BOSS 2016 : 125 CV

Yamaha 1700 V-MAX 2016 : 200 CV

Victory (USA) 1200 OCTANE 2016 : 104 CV

relación Peso / Potencia

Ducati 1262 XDiavel S 2016 : 1.41 kg/CV

Harley-Davidson 1250 NIGHT ROD SPECIAL VRSCDX 2016 : 2.31 kg/CV

Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R BOSS 2016 : 2.55 kg/CV

Yamaha 1700 V-MAX 2016 : 1.55 kg/CV

Victory (USA) 1200 OCTANE 2016 : 2.34 kg/CV

Relación peso / par

Ducati 1262 XDiavel S 2016 : 16.79 kg/mkg

Harley-Davidson 1250 NIGHT ROD SPECIAL VRSCDX 2016 : 25.58 kg/mkg

Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R BOSS 2016 : 19.69 kg/mkg

Yamaha 1700 V-MAX 2016 : 18.24 kg/mkg

Victory (USA) 1200 OCTANE 2016 : 24.06 kg/mkg

Velocidad

Ducati 1262 XDiavel S 2016 : 250 km/h

Harley-Davidson 1250 NIGHT ROD SPECIAL VRSCDX 2016 : 210 km/h

Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R BOSS 2016 : 220 km/h

Yamaha 1700 V-MAX 2016 : 220 km/h

Victory (USA) 1200 OCTANE 2016 : 200 km/h

Comparador

Opiniones (5)

Philos Modelo 2019

En deux mots rien que du plaisir.Esthetisme,puissance,maniabilité,quel kif et en plus performance exceptionnelle pour un cruiser élégant et racé.Le prix est à la hauteur des matériaux utilisés pour cette machine .Bravo Mr SandsðŸ‘. 14/03/2019 13:39 Valoración : 5/5 Responder a Philos

Aziz Modelo 2019

Pour la position il est vrai que c'est une position inhabituelle pour une Ducati mais c'est un modèle spécial qui est né pour concurrencer la Vrod, même position de conduite mais avec beaucoup plus de couple et de puissance, la maniabilité d'un vélo, une prise d'angle imppressionnante et un freinage sérieux 24/12/2018 10:41 Valoración : 4/5 Responder a Aziz

nikita34 Modelo 2017

Bonjour
Je ne suis pas la pour démolir Ducati ! Mais bon je viens de changer ma Diavel red carbone contre une XdiavelS (commandes classiques aux pieds)
Les amis quelle déception ...je n ai pas acheté une ducati mais une belle harley !ha oui elle est jolie et souple mais la ducati a tapé a coté ! je suis très déçu et a 25 000â‚¬ ca me fait mal au c..
Passez un bon été et soyez prudent . 15/06/2017 12:38 Valoración : 1/5 Responder a nikita34

nikita Modelo 2016

Merci Miko

Bon la nuit porte conseil le hic avec la reprise de mon Diavel red carbone en Espagne avec plaque francaise ça fait encore plus chaud ....ils me reprennent un 2012 ttes option 9000â‚¬ sorti de revision des 24000Km ..ca fait mal . 23/02/2016 20:25 Valoración : 5/5 Responder a nikita

Du plaisir à l'état brut

Miko Modelo 2016

Essayée ce week-end sous un super soleil et douce température, j\'ai découvert une nouvelle approche du plaisir à moto. Une facilité de conduite proche du vélo malgré sa taille et son poids. Ce qui surprend et déconcentre au départ : la position des reposes pieds. Quand vous redémarrez vous posez vos pieds dans le vide et rapidement en allongeant les jambes tout revient dans l\'ordre. Un freinage de camion et une gueule, en 1 arrêt pour observer la bête 2 passants subjugués par sa beauté. Un pneu arrière de dragster, du noir qui brille et un bruit génial. Si vous recherchez la discression, passez votre chemin. 09/02/2016 23:54 Valoración : 5/5 Responder a Miko

nikita34

Bonjour Miko
je vie a Ibiza et icile concessionnaire Ducati étant un gros Na..! il ne fera pas rentrer un modèle ! j ai 2 question STP . La sortie du pot ça chauffe pas les jambes ? ici il fait chaud 9 mois/an ..et enfin le pot d origine jolie bruit ou préferer un Termignoni ?
Merci Miko et bonne route 22/02/2016 10:32 Valoración : 5/5 Participar en la conversación

Miko

Bonjour nikita,

Sur l\'essai que j\'ai réalisé durant 30 mn, aucun problème de chaleur en sortie de pot. Je pense que si ça chauffe ce serait plutôt pour le passager car pour le conducteur avec les jambes en avant c\'est bon. Concernant le bruit, très bien d\'origine.
Je reçois la mienne dans 3 semaines je pourrai vous en dire plus.

22/02/2016 21:49 Valoración : 5/5 Participar en la conversación

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