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Ficha de la moto Harley-Davidson1690 ROAD KING CLASSIC FLHRCI 2015

Qué tener en cuenta

Lasventajas

Lasdesventajas

Tarifas

Francia 23 090 € en Francia continental
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Opiniones

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1690 ROAD KING CLASSIC FLHRCI 2014
1690 ROAD KING CLASSIC FLHRCI 2014
Modelo comercializado en
2011 2012 2013 2014 2015 2016

Rendimiento

Ficha técnica
Harley-Davidson 1690 ROAD KING CLASSIC FLHRCI 2015
  • Chasis
  • Marco : doble cuna de acero
  • Déposito : 22,70 litros
  • Altura del asiento : 715 mm
  • Largo : 2 450 mm
  • Distancia entre ejes : 1 625 mm
  • Peso en seco : 353 kg
  • Peso en orden de marcha : 371 kg
  • Tren delantero
  • Fourche téléhydraulique Ø 49 mm
  • Frenos 2 disco Ø 300 mm, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 130 / 90 - 16 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.48 bar
Harley-Davidson 1690 ROAD KING CLASSIC FLHRCI 2015 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Secundaria por correa
  • Tren trasero
  • 2 amortisseurs latéraux pneumatiques
  • Frenos 1 disco Ø 300 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda trasera : 180 / 65 - 16 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.76 bar
  • Motor
  • dos cilindros 45° en V , 4 tiempos
  • Refrigeración : por aire
  • Inyección de combustible
  • balancín
  • 2 válvulas por cilindro
  • 1 690 cc (Diámetro * carrera: 98.4 x 111.1 mm)
  • 86 CV a 5 010 r/min
  • 14 mkg a 3 500 r/min
  • Relación peso / potencia : 4.1 kg/CV
  • Relación peso/par motor : 25.21 kg/mkg
    • Compresión : 9.7 : 1
  • Opciones / componentes
  • Asistencia a la frenada : ABS de série
tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos
Harley-Davidson 1690 ROAD KING CLASSIC FLHRCI 2015 - 1
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Comparar 1690 ROAD KING CLASSIC FLHRCI con sus competidores

Consumo

Harley-Davidson 1690 ROAD KING CLASSIC FLHRCI 2015 : 5,60 l/100km
Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY 2015 No hay información
Triumph 1700 Thunderbird LT 2015 No hay información
Yamaha XVS 1300 A MIDNIGHT STAR 2015 No hay información
Suzuki C 1500 T INTRUDER 2015 No hay información
Kawasaki VULCAN 1700 Nomad 2015 No hay información
Moto-Guzzi 1400 California Touring 2015 No hay información

Autonomía

Harley-Davidson 1690 ROAD KING CLASSIC FLHRCI 2015 : 405 km
Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY 2015 No hay información
Triumph 1700 Thunderbird LT 2015 No hay información
Yamaha XVS 1300 A MIDNIGHT STAR 2015 No hay información
Suzuki C 1500 T INTRUDER 2015 No hay información
Kawasaki VULCAN 1700 Nomad 2015 No hay información
Moto-Guzzi 1400 California Touring 2015 No hay información

Par motor

Harley-Davidson 1690 ROAD KING CLASSIC FLHRCI 2015 : 14 mkg
Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY 2015 : 14.2 mkg
Triumph 1700 Thunderbird LT 2015 : 15.3 mkg
Yamaha XVS 1300 A MIDNIGHT STAR 2015 : 10.8 mkg
Suzuki C 1500 T INTRUDER 2015 : 13.1 mkg
Kawasaki VULCAN 1700 Nomad 2015 : 13.9 mkg
Moto-Guzzi 1400 California Touring 2015 : 12.3 mkg

Potencia

Harley-Davidson 1690 ROAD KING CLASSIC FLHRCI 2015 : 86 CV
Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY 2015 : 92 CV
Triumph 1700 Thunderbird LT 2015 : 94 CV
Yamaha XVS 1300 A MIDNIGHT STAR 2015 : 73 CV
Suzuki C 1500 T INTRUDER 2015 : 79 CV
Kawasaki VULCAN 1700 Nomad 2015 : 73 CV
Moto-Guzzi 1400 California Touring 2015 : 96 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

Harley-Davidson 1690 ROAD KING CLASSIC FLHRCI 2015 : 4.1 kg/CV
Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY 2015 : 3.77 kg/CV
Triumph 1700 Thunderbird LT 2015 : 3.84 kg/CV *
Yamaha XVS 1300 A MIDNIGHT STAR 2015 : 3.88 kg/CV
Suzuki C 1500 T INTRUDER 2015 : 4.4 kg/CV *
Kawasaki VULCAN 1700 Nomad 2015 : 4.94 kg/CV *
Moto-Guzzi 1400 California Touring 2015 : 3.35 kg/CV

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

Harley-Davidson 1690 ROAD KING CLASSIC FLHRCI 2015 : 25.21 kg/mkg
Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY 2015 : 24.44 kg/mkg
Triumph 1700 Thunderbird LT 2015 : 23.62 kg/mkg *
Yamaha XVS 1300 A MIDNIGHT STAR 2015 : 26.2 kg/mkg
Suzuki C 1500 T INTRUDER 2015 : 26.52 kg/mkg *
Kawasaki VULCAN 1700 Nomad 2015 : 25.96 kg/mkg *
Moto-Guzzi 1400 California Touring 2015 : 26.18 kg/mkg

Velocidad

Harley-Davidson 1690 ROAD KING CLASSIC FLHRCI 2015 : 160 km/h
Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY 2015 : 180 km/h
Triumph 1700 Thunderbird LT 2015 : 180 km/h
Yamaha XVS 1300 A MIDNIGHT STAR 2015 : 180 km/h
Suzuki C 1500 T INTRUDER 2015 : 180 km/h
Kawasaki VULCAN 1700 Nomad 2015 : 180 km/h
Moto-Guzzi 1400 California Touring 2015 : 180 km/h
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Opiniones (17)
francés Tadao Modelo 2014
Superbe moto, après en avoir louer 2 pour des voyages dans l’ouest américain, je me suis décidé à en acheter une en France, j’ai fini par trouver un modèle ce 2014 en très bon état avec quelques options intéressantes.

Après un 1200 XLC, puis une switchback voilà c’est fait Valoración : 5/5
francés Modelo 2015
C une super machine qu'elle pieds que tu bonheur Valoración : 5/5
francés PatT Modelo 2014
J en ai 2. Une 2014 et une 2015. Meme couleur en 2014 Midnight Blue... Une tuerie absolue en plein soleil pailletée électrique. J ai revendu la 15 et je garderai at vitam la 14. Impossible de la vendre... Ça ne bronche pas! C est impérial partout sauf en ville, facile oui mais si tu es biker, hin, 370 kgs. De plus.. le moteur 103 est encore a 2 soupapes sur le rushmore et on a encore le vrai agrément HD qui fait claquer les pots sur un petit coup de gaz contrairement au 4 soupapes qui a anéanti cette sensation... Je n'aime pas le 107. Valoración : 5/5
francés Daniel Modelo 2016
J adore la conduite et le confort
Dommage qu Harley est supprimer ces modèles Road king classique avec le nouveau moteur
Au moins pour le look Valoración : 5/5
francés Sébastien Modelo 2016
Bonjour
Ce modèle HD-FLHR 2016 est-il éligible A2 et si oui y a t il beaucoup de contrainte sur la conduite ?

Cordialement Valoración : 5/5
francés DantonQ
@sebastien : Passez votre chemin !
Un jeune motard ça va au tas, c\'est quasi-systématique.
Donc une moto de 350Kg ça n\'est pas un jouet pour se faire la main. Une sportster pour démarrer et encore, car le freinage n\'est pas rassurant surtout en ville et la monte d\'origine est une plaie... sauf pour le roadster.
:) Valoración : 5/5
francés Modelo 2015
Magique en solo et en duo
Après 1200 sporster dyna super glide 1584 la road king est fabuleuse Valoración : 4/5
francés Modelo 2015
C\'est un rêve cette brelle.
Je viens juste d\'avoir mon permis.
C\'est ma première moto, elle est d\'une facilité déconcertante. J\'ai juste serré les fesses au premier rond point et au premier stop lol.
Elle avale les kilomètres sans broncher...
Road King... What Else... Valoración : 5/5
francés philou Modelo 2012
je possède cette road king; un vrai bonheur.
Conduite, reprise, aisance..
Aucun problème à ce jour.
 Valoración : 5/5
francés lefilou Modelo 2013
R K the best!! salut Zadi,tu ne le regretteras pas,il n\'y a pas mieux(voyage chargé,ou dépouillé pour les beaux jours)un bon temps pour l\'adaptation est nécessaire toutefois(mais on est pas pressé hein?Salut à toi..salut à tous! Valoración : 5/5
francés Modelo 2015
si seulement elle ne pesait que 300/320 kg ce serait bien a basse vitesse ,mais certains diront qu\'elle ne serait pas une aussi bonne routière. Valoración : 4/5
francés jjmotard Modelo 2014
j\'ai pris une Road king 2014 à la place de la dyna franchement Top super que du plaisir
merci Harley Valoración : 5/5
francés Modelo 2015
Je l\'ai achetée fin août 2014 mod 2012, 30000kms, j\'ai fait 3000kms en duo.
Superbe moto, très confortable , musique de l\'échappement extraordinaire.
Moto aussi agréable en solo qu\'en duo!!!
 Valoración : 5/5
francés Modelo 2015
La mienne est un modèle 2015 achetée il y a 1 mois c\'est génial vraiment reprise facilité de pilotage confort vivement mars Valoración : 5/5
francés Grincheux 30 Modelo 2012
je possède une Road King de 1997 et je n'arrive pas à bien voir les dimensions du pneu arrière et de retrouver un modèle sur internet Valoración : 4/5
francés roadkingcorsica Modelo 2014
Une machine qui invite à la ballade au long cours en duo et qui procure un grand plaisir au fil des kilomètres.
Moteur toujours présent et efficace,freinage performant.
Quel plaisir que d\'entendre ronronner le vtwin.
Nous en possédons une depuis décembre te pas un seul regret depuis.
Avec elle la devise est : une route,de l\'essence un Road King ..........du bonheur Valoración : 5/5
francés fiojp Modelo 2012
un poil trop moderne Valoración : 3/5
francés Zadi Modelo 2012
J'ai signer mon bon de commande de la road king et je la reçois le 17 decembre prochain j'ai longuement hésiter entre la road king et la steet gilde mais finalement c la road king qui la emporter j'espère que je ne vais pas le regretter Valoración : 5/5
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