Motoplanete
Inicio > Fichas de motos > La marca Yamaha > Yamaha 2015 > XVS 1300 A MIDNIGHT STAR 2015

Ficha de la moto YamahaXVS 1300 A MIDNIGHT STAR 2015

Ficha técnica
Yamaha XVS 1300 A MIDNIGHT STAR 2015
  • Chasis
  • Marco : Doble cuna tubular de acero
  • Déposito : 19 litros
  • Altura del asiento : 715 mm
  • Largo : 2 490 mm
  • Ancho : 980 mm
  • Altura min : 1 115 mm
  • Distancia entre ejes : 1 690 mm
  • Peso en seco : 283 kg
  • Peso en orden de marcha : 303 kg
  • Tren delantero
  • Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, recorrido : 135 mm
  • Frenos 2 disco Ø 298 mm, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 130 / 90 - 16 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.5 bar
Yamaha XVS 1300 A MIDNIGHT STAR 2015 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 5 etapas
  • Secundaria por correa
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur, recorrido : 110 mm
  • Frenos 1 disco Ø 298 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda trasera : 170 / 70 - 16 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.8 bar
tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos
Yamaha XVS 1300 A MIDNIGHT STAR 2015 - 1
Yamaha XVS 1300 A MIDNIGHT STAR 2015 - 2
Yamaha XVS 1300 A MIDNIGHT STAR 2015 - 3
Yamaha XVS 1300 A MIDNIGHT STAR 2015 - 4
Yamaha XVS 1300 A MIDNIGHT STAR 2015 - 5
Yamaha XVS 1300 A MIDNIGHT STAR 2015 - 6
Yamaha XVS 1300 A MIDNIGHT STAR 2015 - 7
Yamaha XVS 1300 A MIDNIGHT STAR 2015 - 8
Yamaha XVS 1300 A MIDNIGHT STAR 2015 - 9
Yamaha XVS 1300 A MIDNIGHT STAR 2015 - 10
Yamaha XVS 1300 A MIDNIGHT STAR 2015 - 11
Yamaha XVS 1300 A MIDNIGHT STAR 2015 - 12
Yamaha XVS 1300 A MIDNIGHT STAR 2015 - 13
Yamaha XVS 1300 A MIDNIGHT STAR 2015 - 14
Yamaha XVS 1300 A MIDNIGHT STAR 2015 - 15
Yamaha XVS 1300 A MIDNIGHT STAR 2015 - 16
Yamaha XVS 1300 A MIDNIGHT STAR 2015 - 17
Yamaha XVS 1300 A MIDNIGHT STAR 2015 - 18
Yamaha XVS 1300 A MIDNIGHT STAR 2015 - 19
Yamaha XVS 1300 A MIDNIGHT STAR 2015 - 20
Yamaha XVS 1300 A MIDNIGHT STAR 2015 - 21

Milésimas

2007

2008

2009

2010

2011

2012

2013

2014

2015

2016

Comparar
Comparar XVS 1300 A MIDNIGHT STAR con sus competidores

Consumo

Yamaha XVS 1300 A MIDNIGHT STAR 2015 No hay información
Victory (USA) 1700 VEGAS 8 BALL 2015 No hay información
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2015 : 5,60 l/100km
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL SLIM FLS 2015 : 5,60 l/100km
Triumph 1600 Thunderbird 2015 No hay información
Moto-Guzzi 1400 California Custom 2015 No hay información

Autonomía

Yamaha XVS 1300 A MIDNIGHT STAR 2015 No hay información
Victory (USA) 1700 VEGAS 8 BALL 2015 No hay información
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2015 : 338 km
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL SLIM FLS 2015 : 338 km
Triumph 1600 Thunderbird 2015 No hay información
Moto-Guzzi 1400 California Custom 2015 No hay información

Par motor

Yamaha XVS 1300 A MIDNIGHT STAR 2015 : 10.8 mkg
Victory (USA) 1700 VEGAS 8 BALL 2015 : 14.2 mkg
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2015 : 13.4 mkg
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL SLIM FLS 2015 : 13.4 mkg
Triumph 1600 Thunderbird 2015 : 14.8 mkg
Moto-Guzzi 1400 California Custom 2015 : 12.3 mkg

Potencia

Yamaha XVS 1300 A MIDNIGHT STAR 2015 : 73 CV
Victory (USA) 1700 VEGAS 8 BALL 2015 : 92 CV
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2015 : 78 CV
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL SLIM FLS 2015 : 78 CV
Triumph 1600 Thunderbird 2015 : 86 CV
Moto-Guzzi 1400 California Custom 2015 : 96 CV

relación Peso / Potencia

Yamaha XVS 1300 A MIDNIGHT STAR 2015 : 3.88 kg/CV
Victory (USA) 1700 VEGAS 8 BALL 2015 : 3.15 kg/CV
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2015 : 4.08 kg/CV
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL SLIM FLS 2015 : 3.91 kg/CV
Triumph 1600 Thunderbird 2015 : 3.58 kg/CV
Moto-Guzzi 1400 California Custom 2015 : 3.13 kg/CV

Relación peso / par

Yamaha XVS 1300 A MIDNIGHT STAR 2015 : 26.2 kg/mkg
Victory (USA) 1700 VEGAS 8 BALL 2015 : 20.42 kg/mkg
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2015 : 23.73 kg/mkg
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL SLIM FLS 2015 : 22.76 kg/mkg
Triumph 1600 Thunderbird 2015 : 20.81 kg/mkg
Moto-Guzzi 1400 California Custom 2015 : 24.39 kg/mkg

Velocidad

Yamaha XVS 1300 A MIDNIGHT STAR 2015 : 180 km/h
Victory (USA) 1700 VEGAS 8 BALL 2015 : 190 km/h
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2015 : 160 km/h
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL SLIM FLS 2015 : 170 km/h
Triumph 1600 Thunderbird 2015 : 200 km/h
Moto-Guzzi 1400 California Custom 2015 : 180 km/h
Comparador
Comparar motos

Opiniones (48)
francés Pop Modelo 2010
Pour ce qui est de la courroie on ne peut en aucun cas donner sa durée de vie si elles n'auront pas à cause d'un clou sur la route un enjoliveur de courroie retirer qui laisserait la courroie à l'air sans protection il est certain qu'elle ne sera pas long feu ensuite cela dépend beaucoup de la manière dont on conduit sa bécane si on lui donne des à-coups d'accélération la courroie n'appréciera pas si la moto dort dehors elle n'appréciera pas à chaque changement de pneu il faut la contrôler et voir qu'il y a du Kraken pas car casser une courroie peut-être hyper dangereux encore une fois nul ne peut donner la durée d'une courroie mais si toutefois le pilote respecte sa moto il y a de fortes chances pour qu'il puisse faire près de 150000 km sans avoir à la changer par précaution Valoración : 5/5
francés domy Modelo 2010
bonjour a tous, quelqu'un peut-il me dire quelle est approximativement la durée de vie de la courroie Valoración : 5/5
francés nono Modelo 2010
superbe moto sécurité tenue de route génial 10:10 Valoración : 5/5
francés titi54 Modelo 2007
Bonjour
Ou se trouve le bocal du liquide de refroidissement sur une xvs1300A de 2007, s.v.p.
Valoración : 5/5
francés Luccio Modelo 2009
J\'ai le xvs 2009...RAS...super moto...Après le 800 marauder rien à voir...trop belle machine et quel couple...bonne route✌ Valoración : 5/5
francés Dome Modelo 2013
Superbe moto avec un excellent couple ,une ligne extra ,juste un reproche très important ,c est le mono amortisseur arrière...horrible très dur ,et en duo il vient en butée ,réglage possible mais inaccessible. Le reste est excellent Valoración : 5/5
francés Aigle79 Modelo 2012
Bonjour,j'achète un xv 2012 demain, guidon dragbar,nez de cochon par contre pot d'origine,j'aimerai tellement avoir du son sympa...donnez moi votre conseil
Merci Valoración : 5/5
francés pascal
bonjour, proprio d un xvs 1300 depuis 2013 si pas trop tard pour te répondre pas d hésitation pour le son je recommande le silencieux cobra : exceptionel rien a voir un bruit d enfer,bien garder celui d origine au cas ou!!! Valoración : 5/5
francés yam's Modelo 2013
bonjour à tous .
qui à déja effectuer une vidange complete de sa midnight star 1300 ??? merci Valoración : 4/5
francés CAMPING CARISTE Modelo 2013
OUI J ARRIVAIS PAS A FAIRE COULER L HUILE DE VIDANGE Meme CHAUDe de ma yamaha xvs 1300A / IL AS FALLU METTRE EN ROUTE LA MOTO ET L HUILE EST SORTIE DE SUITE BIZARD NON



Valoración : 4/5
francés jacks59 Modelo 2012
bonjour a tous je viens d\'acquérir cette moto de 2012 avec 90 kms premier essai routier du bonheur très bonne position et une maniabilité qui m\'a surpris elle est imposante et une ligne magnifique bravo Yamaha Valoración : 5/5
francés Ben Modelo 2012
Après avoir lu les avis positif, je me suis lancé et j\'ai remplacé ma BM r1150r.
Cette moto est épatante, j\'ai été surpris de découvrir qu\'elle est bien plus maniable que la BM (sauf dans les épingles à cheveux. Confortable, consommation faible. J\'ai un grand pare brise qui protège vraiment bien sur l\'autoroute. Vitesse de croisière 150 (ou plus) sans aucun problème. Le moteur est génial, pas de grosses vibrations de chopper \"américain\". Pour être honnête, moins de couple que la BM. Comme défauts: la 1° et la 2éme qui claquent, quoi qu\'avec de l\'habitude on arrive à limiter la chose et le fait qu\'on ne puisse pas entrer de casque dans les valises d\'origine, et ça c\'est vraiment dommage.
Les gros plus: avec cette moto, tu \"cruises\" et en plus, elle est vraiment superbe, une ligne élégante mise en évidence par ses chrome.
 Valoración : 5/5
francés PATRICK 56 Modelo 2013
première moto et beaucoup de plaisir ( 11 000 kms en 1 an )
question :est-il possible de débrider le moteur et quels gains en attendre ?
merci Valoración : 5/5
francés speedy 84 Modelo 2013
bonne moto apart la boite qui claque j;ai un modele 2014 elle ne consome que 5 litres bien non a plus sur les routes Valoración : 4/5
francés le vieux
salut speedy j\'ai un 1300 tourer 2012 je fais en moyenne 230 kms avec un plein puis passage en reserve .superbe bécane mon souci un bruit tres aigu à chaud aux niveaux des culasses il parait que c\'est normal sur ce moteur (injection peut-etre?)à tu le memes petit probleme?a part ca que du bonheur,merci. Valoración : 4/5
francés cloclo Modelo 2012
qui peut me dire s,il a installe un echappement style harley et ou l,as t,il trouve merci d,avance autrement tout baigne super becane Valoración : 4/5
francés philo
bonjour,
Ci se n\'ai pas trot tard j\'ai un échappement libre a deux sorties qui se monte sur le 1300. Valoración : 3/5
francés Patrick 56 Modelo 2013
Premier voyage: Bretagne-Var,super !la moto est au rendez-vous aussi souple que puisante et surtout confortable .retour en fin de semaine .... Valoración : 5/5
francés guytou
j\'ai une tdm 900,je voudrais passer à un custom.
Il paraît que la xvs 1300 à une boite de vitesse trop longue et que l\'amortisseur arrière est très dur ???
Comme j\'ai des problèmes avec mes lombaires ??? Valoración : 3/5
francés mako06 Modelo 2007
je passe au custom apres 23 ans de bmw une super moto vraiment un plaisir a piloter Valoración : 5/5
francés seigneur Modelo 2013
Moto de madame et a vendre
mise en circulation en février 2013
3000 km réel
cause de la vente trop lourde pour madame Valoración : 5/5
francés Gege38 Modelo 2012
Je viens d'acquérir 1 Midnight 1300 de 2012 avec pare brise et sacoche rigide Yamaha, de 1800km, un régal, bon freinage, à part la boite où les vitesses claquent au passage, ça c'est Yamaha! mais c'est pire que sur les autres. Sinon confort, tenue de route très bien! C'est vrai un échappement un peu plus bruyant aurait été mieux! Je cherche à rajouter 1 porte paquet arrière sans changer le Sissi bar d'origine, quelqu'un aurait il une solution?
GG Valoración : 4/5
francés fabrice Modelo 2013
superbe moto j\'ai la même trop bien confortable Valoración : 5/5
francés logique3 Modelo 2013
Pour les vidanges je confirme les 1000 5000 10000 20000 ...mais les faire 2 à 3000 avant pour celles espacées de 10 000 c\'est mieux Cette machine est formidable mais elle accroche si on penche fort , custom , les reins après 100 bornes s\'en ressentent pour le passager qui a un confort très discutable dès le départ et 200 pour le pilote, la suspension reste dure et très difficilement règlable et le vent plein la tête si vous n\'avez pas une bulle haute ..dommage elle doit faire mieux ou laisser la concrrence passer Valoración : 4/5
francés senegaulois9 Modelo 2011
hors mis le prix prohibitif du jeu de plaquettes avant (8)200 € env. rupture de stock constante. plus d\'un mois de délai pour avoir un jeu de plaquettes et encore je n\'en ai reçu que 4. Ce qui étouffe les bonnes notes qu\'on a envie de lui donner
 Valoración : 1/5
francés popaul33 Modelo 2013
super cette moto je sort d,une( bmw) tenue et comportement nickel Valoración : 5/5
francés phil Modelo 2013
je possède une 1300 xvs depuis 09/2012 je suis ravi
que du bonheur position et conduite super agréable
je viens de changer les pots, j'ai d'installé 2 pots
vance une sonorité comme je rêvé .
Je voudrais me procurer le carnet d'entretien pour la périodicité des vidanges
Merci pour la réponse. Valoración : 5/5
francés nico
Bonjour Phil! D\'apres mon carnet d\'entretien la vidange est à faire à 1000,5000,10000, 20000 etc
 Valoración : 5/5
francés phil58
merci pour ta réponse Valoración : 4/5
francés biker 67 Modelo 2007
super custom roule super classe 2500km en 3jours meme pas fatigué Valoración : 5/5
francés alain56 Modelo 2009
tres bonne moto, tien tres bien la route
excelent moteur avec du couple qui permet facilement de doubler (attention quand meme vue que a peine accelerer pour doubler passe de 90 a 12 facilement si l\'on fait pas attention
moto acheter neuve , aucun soucis avec
equipement en option impecable mais attention car parebrise haut qu\'au personne grande vue que le parebrise n\'est pas assez coucher et que les goutte reste dessus donc obligation de pouvoir voir par dessus en levant juste la tete
aucun entretion speciale a avoir a part les vidanges normale vue que courroie cranter (ne patine pas du tout en temps de pluie) Valoración : 4/5
francés néné54 Modelo 2012
c\'est mon premier custom ,rapport qualité/prix trés intéressant,seuls reproches ,le freinage limite ,sa maniabilité dans les cols aux virages trés serrés ,et son manque de sonorité! sinon ma bikeuse mimise53 et moi l\'apprécions sans modération lors de nos ballades dans nos belles montagnes de Hte Savoie! Valoración : 3/5
francés Richstar Modelo 2007
Me voila dans ma troisième saison d\'été avec cette fantastique moto. Nous roulons en duo et pratiquement tout les jours, de la balade aux courses quotidiennes. Jamais une mauvaise surprise, par tous les temps, même par des pluies diluviennes
Une tenue de route parfaite et sécurisante.
L\'essayer c\'est l\'adopter

A Valoración : 5/5
francés bob25 Modelo 2007
model 2007 40000 km rien a signaler pour l'instant , ca reste une moto fiable , et que j'ai plaisir a partager , mon plaisir en 5eme a 80 en hiver ; pompompompompom tranquil men . V a tous Valoración : 5/5
francés Nico Modelo 2007
J en suis dingue,rien n est parfait, mais même en cherchant bien, le positif l emporte.Modifiable a souhait sans de gros dépenses (sur le net)c est notre bonne étoile !!!! Valoración : 5/5
francés Tonton Jeff Modelo 2007
Bonjour,
Achetée fin 2010 avec 5000kms, je roule avec cette machine depuis 20 mois et j\'ai avalé 30000kms avec... que du bonheur. Une fois que l\'on a trouvé son rythme et les bons rapports, ça roule tout seul.
Depuis 1 an, je lui ai attelé une remorque pour parcourir les routes de France et de Navarre.
Conso moyenne (l à 5.5l aux 100).
Pour ceux que ça intéresse, il existe un forum \"Passion Midnight Star\" où vous aurez tous les avis et conseils sur cette bécane fantastique. Valoración : 5/5
francés Trelou Modelo 2007
Superbe moto et tout en securite pour un nouvel adept de la moto de 58 ans
Existe t il un top case adaptable (au sisi bar ou pas)?
Merci ! Valoración : 4/5
francés ben5540 Modelo 2012
personnellement après de 12.000kms je ne trouve rien à lui reprocher que ce soit en solo ou à deux si ce n'est qu'un freinage plus puissant serait le bien venus, messieurs les ingénieurs à vous de jouer..!quand à sont chant l'adjonction d'un pot du type cobra lui permet de chanter tout le répertoire
du blues made in U.S.A Valoración : 4/5
francés papibiker Modelo 2012
tres bonne machine je la conseil au personne qui aime la balade petit defaut unb peu trop silencieuse elle a tout pour plaire Valoración : 4/5
francés Regis195 Modelo 2007
Y a t il un top case et son support adaptable a cette moto
Tout en conservant le sisibar ?
Merci ! Valoración : 5/5
francés cisco Modelo 2007
Voilà une semaine que je pocéde cette moto c'est le nirvana mais quant meme un petit bèmole.Il est vrai à 90km/h il faut rester en 4ème il aurait fallu une 6ème.j'avais auparavant un 650 dragstar Valoración : 5/5
francés scuba Modelo 2007
ce custom est vraiment fantastique, tenue de route, freinage, perfs et confort sont au rendez vous. Valoración : 5/5
francés Phil Modelo 2007
Que dire...voila 6 mois que je roule en XVS 1300, que du bonheur et j'attend les beaux jours avec impatience pour profiter pleinement du plaisir de rouler "en custom". Alors pour ceux qui hésitent encore, allez en essayer une , car l'essayer c'est l'adopter...@+
Phil Valoración : 5/5
francés albizan Modelo 2007
pour repondre à michel
5me a 70km/h après 10000 km ça passe courroie tendue et les pneu chez yam j'ai pas eu de souci
bonne route
Valoración : 5/5
francés michel Modelo 2007
amis motards bonjour je posede une 1300xvs excelente machine mais 2 remarques a faire: a 90kmh mieux vaut rouler en 4eme pour eviter un sous regime ense qui conserne les pneus mieux vaut si prendre a l avance vue les dimentions tres tres rares surtout a l arriere j attends vos avis a plus Valoración : 5/5
francés gericaf Modelo 2007
J'ai cette XVS 1300A depuis 4 jours, et après une trentaine d'années de conduite moto (j'ai 58 ans + X mois), je me suis lancé si on peut dire, vers mes rêves de tout jeune motocycliste. Quelle merveille, quel couple, quel confort..
Le rodage constitue ma pénitence, mais le peu que j'ai constaté, me fait prédire la plus longue.. idylle que j'ai jamais connu.. pour une moto, bien sûr. Tout est là !
Ce qui me stabilise, c'est que.. quand il faut, j'ajoute un cm de plus sur la course de la poignée (les valeurs du rodage..) Valoración : 5/5
francés salines Modelo 2007
une motarde j ai mon bebe depuis 2 mois un regal .avant j avais un 750 z .rien a voir je ne changerais pour rien au monde.une souplesse dans les virages coule et quand je veus doubler mom bebe montre se puissance.la mienne est bleu.et celle de mon homme est noir.et oui chacun la sienne .bonne route a tous salines Valoración : 5/5
francés albizan Modelo 2007
je descend a 70 en 5² ca cogne mais ca passe.

j'ai 7000km elle est en train de se faire
ma conso est descendu à 5.2l au 100 en balade au vitesse autorise environ 100 en moyenne.
meme en seconde j'arrive a reprendre plus bas qu'avant. je suis toujours aussi content de mon achat .
bulle de chez yam pourtant la plus grande insuffisante pour +1.80m apres 250km Valoración : 5/5
francés jeannot Modelo 2007
d'accord avec pat benson sur les remarques faite sur la becanne,mais j'insiste sur la boite a vitesse,qui est quand meme penible(obligé de rouler en 4eme a 90km/h)et si ont doit part obligation rouler a 80km/h obligé de ce maitre en 3eme.resulta il faut changer souvent de raport a faible vitesse.pour le reste c'est une tres bonne moto.confort,puissance,freinage,consomation,loock la 1300 est un bon achat.je roule avec depuis 2mois,et suis motard depuis toujours et j'ai 57ans.la moto n'a que 1000km. Valoración : 5/5
francés albizan Modelo 2007
voila 9 mois que je l'ai et elle est toujours super ,avec pare-brise maxi , elle reprend a bas regime depuis 4000km ,elle claque un peu mais qu'importe . trés confortable ,je mets 14 litres à chaques plein et je fais 210 à240 km reserve inconnu a ce jour
selon la conduite,tres bonne ergonomie, voyage sous la pluie avec pneu de monte originel impeccable ,duo tres bon,bruit pot un peu dessus au debut puis enfin de compte sur les long trajets c'est bien .nettoyage facile
j'aime le km qui se mets en marche à la reserve
moto pour mec cool tres agreable Valoración : 5/5
francés witch Modelo 2007
c'est ma première moto, j'avais opté pour la dragstar1100 mais elle n'est plus produite alors un concessionnaire m'a présenté l'imposante xvs1300, elle m'a séduit et je roule avec depuis 1 semaine, j'ai encore un peu de mal quant je doit tourner à droite lors des démarages dans les carrefours mais bon avec l'abitude...il faut dire que j'ai 42 ans et c'est ma première moto donc ceci explique cela, pour le reste elle est super confortable, les commandes bien agencées et se balader est un vrais plaisir, être prudent avec la poignée des gaz très sensible.
j'en profite pour lancer un petit appel, je n'ai pas reçu le manuel de l'utilisateur en français alors si quelqu'un pouvais me l'envoyer par mail se serait super sympa. Voici mon adresse E-mail
olivier.wigy@mil.be
merci à tous et bonne balade.
witch Valoración : 5/5
francés gallet Modelo 2007
roulant depuis peu sur ce magnifique 1300,je ne puis que dire mon enchantement,pas deçu malgré une larme d'attachement d'avoir racraché mon ZZR1200 après 5 années,la transition est agréable ,le confort présent,un couple du diable et de la reprise pour les depassements necessaires me colle dans une selle des plus confortable..... BONNE ROUTE
Valoración : 5/5
francés PAT BENSON Modelo 2007
Je possède cette moto depuis environ 3 semaines.
La révision des 1000Kms vient d'être éffectuée.
Je mesure 1m68 et suis agé de 63 ans.
En ville:très maniable,mais il faut beaucoup jouer avec l'embrayage!
Sur route à 90kms/h:Il faut atteindre cette vitesse autorisée pour que la 5ème vitesse se sente à l'aise.
Sur voie exp:Entre 110 et 120 compteur elle se régale et sa réserve est considérable.
Les reprises sont excellentes pour ce genre de moto.
Actuellement la consommation est d'environ 5,5l/km ce qui est très peu pour cette cylindrée.
La tenue de route est très rassurante.
Le confort est très convenable en solo (ma femme ne monte pas sur mes motos).
La sonorité est agréable.Si on pousse un peu les rapports,elle se plait à grogner!.
Actuellement elle est équipée d'un pare brise yamaha.3 dimensions sont proposées.J'ai choisi le 15 pouces car les autres seraient trop haut pour moi.Ils sont vraimant superbes et d'un prix modéré.
Pour le nettoyage j'apprécie les roues à batons!!!
A bientôt ami(e)s motard(e)s. Valoración : 5/5
francés albizan Modelo 2007
belle moto; assise et ergonomie parfaite(1.80m )puissante;confort selle et amortissseur tres bon ; duo tres bon ;j'ai pas fait beaucoup de km mais les premieres sensations sont prometteuses elle est geniale mieux que ce que j'esperais A+
apres de longues randos Valoración : 5/5
Ver más comentarios Ver todos los comentarios
Enviar su opinión sobre la Yamaha XVS 1300 A MIDNIGHT STAR 2015

Indispensables
Un equipamiento en buen estado y un mantenimiento regular de la moto son esenciales para la seguridad del piloto y el rendimiento de la máquina.
Encontrarás todo lo que necesitas (equipamiento, piezas, herramientas, etc.) y mucho más en nuestro socio Motoblouz, con miles de referencias disponibles.
Siga las noticias

Reciba una notificación por correo electrónico cuando se publique una nueva entrada en esta categoría.

Sus datos personales son tratados por la empresa que gestiona el sitio Motoplanete sobre la base de su consentimiento y se utilizan para gestionar sus alertas. Para obtener más información y ejercer sus derechos, visite nuestra política de datos personales.

Novedades