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Ficha de la moto Harley-Davidson1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2013

Qué tener en cuenta

Lasventajas

Lasdesventajas

Tarifas

Francia 20 890 € en Francia continental
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Opiniones

de 9 opiniones de usuarios

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1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2012
1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2012
Modelo comercializado en
2012 2013 2014 2015 2016 2017

Rendimiento

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Ficha técnica
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2013
  • Chasis
  • Marco : Doble cuna tubular de acero
  • Déposito : 18,90 litros
  • Altura del asiento : 690 mm
  • Largo : 2 396 mm
  • Distancia entre ejes : 1 635 mm
  • Peso en seco : 313 kg
  • Peso en orden de marcha : 330 kg
  • Tren delantero
  • Horquilla telescópica Ø 41 mm, recorrido : 129 mm
  • Frenos 1 disco Ø 292 mm, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 140 / 75 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.48 bar
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2013 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Secundaria por correa
  • Tren trasero
  • 2 amortisseurs sous le moteur, recorrido : 103 mm
  • Frenos 1 disco Ø 292 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda trasera : 200 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.9 bar
  • Motor
  • dos cilindros 45° en V , 4 tiempos
  • Refrigeración : por aire
  • Inyección de combustible
  • balancín
  • 2 válvulas por cilindro
  • 1 690 cc (Diámetro * carrera: 98.4 x 111.1 mm)
  • 81 CV a 5 350 r/min
  • 13,40 mkg a 3 250 r/min
  • Relación peso / potencia : 3.86 kg/CV
  • Relación peso/par motor : 23.36 kg/mkg
    • Compresión : 9.6 : 1
  • Opciones / componentes
  • Asistencia a la frenada : ABS de série
tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2013 - 1
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2013 - 2
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Harley-Davidson 1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2013 - 19

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Comparar 1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF con sus competidores

Aceleración

Harley-Davidson 1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2013 No hay información
Triumph 1600 Thunderbird 2012 No hay información
Kawasaki VN 1700 Classic 2012 No hay información
Victory (USA) VEGAS 1700 2012 : 6.3 s

Consumo

Harley-Davidson 1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2013 : 5,60 l/100km
Triumph 1600 Thunderbird 2012 No hay información
Kawasaki VN 1700 Classic 2012 No hay información
Victory (USA) VEGAS 1700 2012 : 5,50 l/100km

Autonomía

Harley-Davidson 1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2013 : 338 km
Triumph 1600 Thunderbird 2012 No hay información
Kawasaki VN 1700 Classic 2012 No hay información
Victory (USA) VEGAS 1700 2012 : 309 km

Par motor

Harley-Davidson 1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2013 : 13.4 mkg
Triumph 1600 Thunderbird 2012 : 14.6 mkg
Kawasaki VN 1700 Classic 2012 : 13.7 mkg
Victory (USA) VEGAS 1700 2012 : 14.2 mkg

Potencia

Harley-Davidson 1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2013 : 81 CV
Triumph 1600 Thunderbird 2012 : 86 CV
Kawasaki VN 1700 Classic 2012 : 74 CV
Victory (USA) VEGAS 1700 2012 : 92 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

Harley-Davidson 1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2013 : 3.86 kg/CV
Triumph 1600 Thunderbird 2012 : 3.58 kg/CV
Kawasaki VN 1700 Classic 2012 : 4.43 kg/CV *
Victory (USA) VEGAS 1700 2012 : 3.18 kg/CV

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

Harley-Davidson 1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2013 : 23.36 kg/mkg
Triumph 1600 Thunderbird 2012 : 21.1 kg/mkg
Kawasaki VN 1700 Classic 2012 : 23.93 kg/mkg *
Victory (USA) VEGAS 1700 2012 : 20.63 kg/mkg

Velocidad

Harley-Davidson 1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2013 : 160 km/h
Triumph 1600 Thunderbird 2012 : 200 km/h
Kawasaki VN 1700 Classic 2012 : 180 km/h
Victory (USA) VEGAS 1700 2012 : 170 km/h
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Opiniones (9)
francés Modelo 2013
Le Pied cette moto, avec stage 2 !! Un couple de tracteur je recommande Valoración : 5/5
francés Dan Modelo 2017
Vraiment la Harley pur jus un vrai plaisir à piloter, clairement un modèle qui va devenir collector et ce bonifier avec le temps. Valoración : 5/5
francés Philou1 Modelo 2016
La moto plaisir par excellence. La balade à son guidon est un pur bonheur par contre n'essayez pas de faire comme Terminator c'est la gamelle assurée. Par contre départ arrêtez en ligne droite sur 100 mètres avec le couple qu'elle a en phase 1 104cv même certaines sportives peuvent pleurer.Avoir de bon bras conseillé. Valoración : 5/5
francés Phiphi Silvestr Modelo 2012
Vraiment TOP !!!!!, et quelle “gueule”, ça représente pour moi ce qu'est une vraie moto
😉👍 Valoración : 5/5
francés Modelo 2013
La Harley à posséder au moins une fois dans sa vie... le mythe de LA MOTO ;-) Valoración : 5/5
francés filbike Modelo 2012
Super moto! Valoración : 5/5
francés Modelo 2013
L\'essayer c\'est l\'adopter ! une grande merveille ...du bonheur a 200% Valoración : 5/5
francés Modelo 2013
2 fois moin bien qu une INDIAN ! Valoración : 1/5
francés
Indian vaut rien dans le temps. Fragile Valoración : 5/5
francés MAX 83 Modelo 2012
que du bonheur!!!!moto equilibre tres beau look Valoración : 4/5
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