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Ficha de la moto Harley-Davidson1584 SOFTAIL BLACKLINE FXS 2012

Qué tener en cuenta

Lasventajas

Lasdesventajas

Tarifas

Francia 16 995 € en Francia continental
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Opiniones

de 3 opiniones de usuarios
Modelo comercializado en

Rendimiento

Ficha técnica

Harley-Davidson 1584 SOFTAIL BLACKLINE FXS 2012
  • Chasis
  • Marco : Doble cuna tubular de acero
  • Déposito : 18,90 litros
  • Altura del asiento : 660 mm
  • Largo : 2 362 mm
  • Ancho : 864 mm
  • Altura min : 1 201 mm
  • Distancia entre ejes : 1 689 mm
  • Peso en seco : 294 kg
  • Peso en orden de marcha : 306 kg
  • Tren delantero
  • Horquilla telescópica Ø 41 mm, recorrido : 143 mm
  • Frenos 1 disco Ø 292 mm, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : nc - 21 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.07 bar
Harley-Davidson 1584 SOFTAIL BLACKLINE FXS 2012 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Secundaria por correa
  • Tren trasero
  • 2 amortisseurs sous le moteur, recorrido : 91 mm
  • Frenos 1 disco Ø 292 mm, pinza de 4 pistones
  • Rueda trasera : 144 / 144 - 16 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.76 bar
  • Motor
  • dos cilindros 45° en V , 4 tiempos
  • Refrigeración : por aire
  • Inyección de combustible
  • balancín
  • 2 válvulas por cilindro
  • 1 584 cc (Diámetro * carrera: 95.3 x 111.1 mm)
  • 73 CV a 5 300 r/min
  • 12,50 mkg a 3 500 r/min
  • Relación peso / potencia : 4.03 kg/CV
  • Relación peso/par motor : 23.52 kg/mkg
  • Compresión : 9.2 : 1
  • Opciones / componentes
  • Asistencia a la frenada : ABS de série

Galería de fotos

Milésimas

2011

2013

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Comparar 1584 SOFTAIL BLACKLINE FXS con sus competidores

Aceleración

Harley-Davidson 1584 SOFTAIL BLACKLINE FXS 2012 No hay información
Triumph 1600 Thunderbird 2012 No hay información
Kawasaki VN 1700 Classic 2012 No hay información
Victory (USA) VEGAS 1700 2012 : 6.3 s

Consumo

Harley-Davidson 1584 SOFTAIL BLACKLINE FXS 2012 : 6,70 l/100km
Triumph 1600 Thunderbird 2012 No hay información
Kawasaki VN 1700 Classic 2012 No hay información
Victory (USA) VEGAS 1700 2012 : 5,50 l/100km

Autonomía

Harley-Davidson 1584 SOFTAIL BLACKLINE FXS 2012 : 282 km
Triumph 1600 Thunderbird 2012 No hay información
Kawasaki VN 1700 Classic 2012 No hay información
Victory (USA) VEGAS 1700 2012 : 309 km

Par motor

Harley-Davidson 1584 SOFTAIL BLACKLINE FXS 2012 : 12.5 mkg
Triumph 1600 Thunderbird 2012 : 14.6 mkg
Kawasaki VN 1700 Classic 2012 : 13.7 mkg
Victory (USA) VEGAS 1700 2012 : 14.2 mkg

Potencia

Harley-Davidson 1584 SOFTAIL BLACKLINE FXS 2012 : 73 CV
Triumph 1600 Thunderbird 2012 : 86 CV
Kawasaki VN 1700 Classic 2012 : 74 CV
Victory (USA) VEGAS 1700 2012 : 92 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

Harley-Davidson 1584 SOFTAIL BLACKLINE FXS 2012 : 4.03 kg/CV
Triumph 1600 Thunderbird 2012 : 3.58 kg/CV
Kawasaki VN 1700 Classic 2012 : 4.43 kg/CV *
Victory (USA) VEGAS 1700 2012 : 3.18 kg/CV

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

Harley-Davidson 1584 SOFTAIL BLACKLINE FXS 2012 : 23.52 kg/mkg
Triumph 1600 Thunderbird 2012 : 21.1 kg/mkg
Kawasaki VN 1700 Classic 2012 : 23.93 kg/mkg *
Victory (USA) VEGAS 1700 2012 : 20.63 kg/mkg

Velocidad

Harley-Davidson 1584 SOFTAIL BLACKLINE FXS 2012 : 160 km/h
Triumph 1600 Thunderbird 2012 : 200 km/h
Kawasaki VN 1700 Classic 2012 : 180 km/h
Victory (USA) VEGAS 1700 2012 : 170 km/h
Comparador
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Opiniones (3)

francés Biker 41 Modelo 2011
La plus maniable des big tween, avec des Michelin commander II des amort Fournales pancruise.
Stage 1 indispensable
Rajout récemment de 2 en 1 Redthunder (homologués Euro 3, encore plus souple et puissante....Super Harley, mais encore bcp trop lourde. Et beaucoup d\'options pour la rendre super.
Valoración : 4/5
francés sporty Modelo 2011
Je roule sur cette moto depuis plus de 2 ans et j\'apprécie toujours autant d\'en prendre le guidon. L\'avant \"déséquilibré\" de la moto, selon guigui34 (dû probablement à la roue de 21\'\'), lui confère d\'après moi une excellente maniabilité.
Petite correction par rapport à l\'article : le moteur est bien monté rigide dans le cadre d\'où la présence d\'un balancier d\'équilibrage pour limiter les vibrations.
Valoración : 5/5
francés guigui34 Modelo 2011
Esthétiquement, je trouve l'avant de la moto trop déséquilibré par rapport à l'arrière, très ramassé. Dans le genre, je préfère, de loin, un street bob, beaucoup plus équilibré. Sans le poids colossal d'un tel engin et avec une vrai selle, ça doit être sympa comme moto : Une Harley ça a quand même un charme unique, mais faudrait un peu faire évoluer le concept et l'adapter à notre temps (baisser le poids et les consommations, ça doit être faisable, non ?) Valoración : 5/5
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