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Ficha de la moto Harley-Davidson1584 SOFTAIL BLACKLINE FXS 2011

Qué tener en cuenta

Lasventajas

Lasdesventajas

Tarifas

Francia 16 995 € en Francia continental
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Opiniones

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1584 NIGHT TRAIN FXSTB 2009
1584 NIGHT TRAIN FXSTB 2009
Modelo comercializado en
2011 2012 2013

Rendimiento

Ficha técnica
Harley-Davidson 1584 SOFTAIL BLACKLINE FXS 2011
  • Chasis
  • Marco : Doble cuna tubular de acero
  • Déposito : 18,90 litros
  • Altura del asiento : 660 mm
  • Largo : 2 362 mm
  • Ancho : 864 mm
  • Altura min : 1 201 mm
  • Distancia entre ejes : 1 689 mm
  • Peso en seco : 290 kg
  • Peso en orden de marcha : 310 kg
  • Tren delantero
  • Horquilla telescópica Ø 41 mm, recorrido : 143 mm
  • Frenos 1 disco Ø 292 mm, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : nc - 21 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.07 bar
Harley-Davidson 1584 SOFTAIL BLACKLINE FXS 2011 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Secundaria por correa
  • Tren trasero
  • 2 amortisseurs sous le moteur, recorrido : 91 mm
  • Frenos 1 disco Ø 292 mm, pinza de 4 pistones
  • Rueda trasera : 144 / 144 - 16 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.76 bar
  • Motor
  • dos cilindros 45° en V , 4 tiempos
  • Refrigeración : por aire
  • Inyección de combustible
  • balancín
  • 2 válvulas por cilindro
  • 1 584 cc (Diámetro * carrera: 95.3 x 111.1 mm)
  • 73 CV a 5 300 r/min
  • 12,50 mkg a 3 500 r/min
  • Relación peso / potencia : 3.97 kg/CV
  • Relación peso/par motor : 23.2 kg/mkg
    • Compresión : 9.2 : 1
  • Opciones / componentes
  • Asistencia a la frenada : ABS de série
tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos
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Milésimas

2011

2012

2013

Comparar
Comparar 1584 SOFTAIL BLACKLINE FXS con sus competidores

Consumo

Harley-Davidson 1584 SOFTAIL BLACKLINE FXS 2011 : 6,70 l/100km
Yamaha XV 1900 A MIDNIGHT STAR 2011 No hay información
Kawasaki VN 1700 Classic 2011 No hay información
Honda VT 1300 CX FURY 2011 No hay información
Triumph 1600 Thunderbird 2011 No hay información

Autonomía

Harley-Davidson 1584 SOFTAIL BLACKLINE FXS 2011 : 282 km
Yamaha XV 1900 A MIDNIGHT STAR 2011 No hay información
Kawasaki VN 1700 Classic 2011 No hay información
Honda VT 1300 CX FURY 2011 No hay información
Triumph 1600 Thunderbird 2011 No hay información

Par motor

Harley-Davidson 1584 SOFTAIL BLACKLINE FXS 2011 : 12.5 mkg
Yamaha XV 1900 A MIDNIGHT STAR 2011 : 17.1 mkg
Kawasaki VN 1700 Classic 2011 : 13.7 mkg
Honda VT 1300 CX FURY 2011 : 10.9 mkg
Triumph 1600 Thunderbird 2011 : 14.6 mkg

Potencia

Harley-Davidson 1584 SOFTAIL BLACKLINE FXS 2011 : 73 CV
Yamaha XV 1900 A MIDNIGHT STAR 2011 : 100 CV
Kawasaki VN 1700 Classic 2011 : 74 CV
Honda VT 1300 CX FURY 2011 : 56 CV
Triumph 1600 Thunderbird 2011 : 86 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

Harley-Davidson 1584 SOFTAIL BLACKLINE FXS 2011 : 3.97 kg/CV
Yamaha XV 1900 A MIDNIGHT STAR 2011 : 3.2 kg/CV
Kawasaki VN 1700 Classic 2011 : 4.43 kg/CV *
Honda VT 1300 CX FURY 2011 : 5.2 kg/CV *
Triumph 1600 Thunderbird 2011 : 3.58 kg/CV

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

Harley-Davidson 1584 SOFTAIL BLACKLINE FXS 2011 : 23.2 kg/mkg
Yamaha XV 1900 A MIDNIGHT STAR 2011 : 18.71 kg/mkg
Kawasaki VN 1700 Classic 2011 : 23.93 kg/mkg *
Honda VT 1300 CX FURY 2011 : 26.72 kg/mkg *
Triumph 1600 Thunderbird 2011 : 21.1 kg/mkg

Velocidad

Harley-Davidson 1584 SOFTAIL BLACKLINE FXS 2011 : 160 km/h
Yamaha XV 1900 A MIDNIGHT STAR 2011 : 210 km/h
Kawasaki VN 1700 Classic 2011 : 180 km/h
Honda VT 1300 CX FURY 2011 : 180 km/h
Triumph 1600 Thunderbird 2011 : 200 km/h
Comparador
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Opiniones (3)
francés Modelo 2011
La plus maniable des big tween, avec des Michelin commander II des amort Fournales pancruise.
Stage 1 indispensable
Rajout récemment de 2 en 1 Redthunder (homologués Euro 3, encore plus souple et puissante....Super Harley, mais encore bcp trop lourde. Et beaucoup d\'options pour la rendre super. Valoración : 4/5
francés Modelo 2011
Je roule sur cette moto depuis plus de 2 ans et j\'apprécie toujours autant d\'en prendre le guidon. L\'avant \"déséquilibré\" de la moto, selon guigui34 (dû probablement à la roue de 21\'\'), lui confère d\'après moi une excellente maniabilité.
Petite correction par rapport à l\'article : le moteur est bien monté rigide dans le cadre d\'où la présence d\'un balancier d\'équilibrage pour limiter les vibrations. Valoración : 5/5
francés Modelo 2011
Esthétiquement, je trouve l'avant de la moto trop déséquilibré par rapport à l'arrière, très ramassé. Dans le genre, je préfère, de loin, un street bob, beaucoup plus équilibré. Sans le poids colossal d'un tel engin et avec une vrai selle, ça doit être sympa comme moto : Une Harley ça a quand même un charme unique, mais faudrait un peu faire évoluer le concept et l'adapter à notre temps (baisser le poids et les consommations, ça doit être faisable, non ?) Valoración : 5/5
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