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Ficha de la moto Harley-Davidson1870 Softail Fat Bob FXFBS 2024

Qué tener en cuenta

Lasventajas

Lasdesventajas

Tarifas

Francia 22 290 € en Francia continental
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Opiniones

de 1 opiniones de usuarios
Modelo comercializado en

Rendimiento

Ficha técnica

Harley-Davidson 1870 Softail Fat Bob FXFBS 2024
  • Chasis
  • Marco : doble cuna de acero
  • Déposito : 13,60 litros
  • Altura del asiento : 710 mm
  • Largo : 2 340 mm
  • Ancho : 960 mm
  • Altura min : 1 110 mm
  • Distancia entre ejes : 1 615 mm
  • Peso en seco : 296 kg
  • Peso en orden de marcha : 306 kg
  • Tren delantero
  • Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm, recorrido : 130 mm
  • Frenos 2 disco Ø 300 mm, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 150 / 80 - 16 → Pedir este tipo de llanta
Harley-Davidson 1870 Softail Fat Bob FXFBS 2024 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas , manual
  • Secundaria por correa
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur sous la selle, recorrido : 113 mm
  • Ajuste de la precarga
  • Frenos 1 disco Ø 292 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda trasera : 180 / 70 - 16 → Pedir este tipo de llanta
  • Opciones / componentes
  • Asistencia a la frenada : ABS de série
  • Arranque sin llave
  • Control de crucero

Galería de fotos

Milésimas

2021

2022

2023

2024

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Comparar 1870 Softail Fat Bob FXFBS con sus competidores

Aceleración

Harley-Davidson 1870 Softail Fat Bob FXFBS 2024 No hay información
BMW 1800 R 18 2024 : 4.8 s
Triumph 1200 Bonneville Bobber 2024 No hay información
Honda CMX 1100 Rebel DCT 2024 No hay información
Indian 1890 Chief Bobber Dark Horse 2024 No hay información

Consumo

Harley-Davidson 1870 Softail Fat Bob FXFBS 2024 : 5,50 l/100km
BMW 1800 R 18 2024 : 5,60 l/100km
Triumph 1200 Bonneville Bobber 2024 : 4,60 l/100km
Honda CMX 1100 Rebel DCT 2024 : 4,90 l/100km
Indian 1890 Chief Bobber Dark Horse 2024 : 5,40 l/100km

Autonomía

Harley-Davidson 1870 Softail Fat Bob FXFBS 2024 : 247 km
BMW 1800 R 18 2024 : 286 km
Triumph 1200 Bonneville Bobber 2024 : 261 km
Honda CMX 1100 Rebel DCT 2024 : 278 km
Indian 1890 Chief Bobber Dark Horse 2024 : 280 km

Par motor

Harley-Davidson 1870 Softail Fat Bob FXFBS 2024 : 15.8 mkg
BMW 1800 R 18 2024 : 16.1 mkg
Triumph 1200 Bonneville Bobber 2024 : 10.8 mkg
Honda CMX 1100 Rebel DCT 2024 : 10 mkg
Indian 1890 Chief Bobber Dark Horse 2024 : 16.5 mkg

Potencia

Harley-Davidson 1870 Softail Fat Bob FXFBS 2024 : 93 CV
BMW 1800 R 18 2024 : 91 CV
Triumph 1200 Bonneville Bobber 2024 : 78 CV
Honda CMX 1100 Rebel DCT 2024 : 87 CV
Indian 1890 Chief Bobber Dark Horse 2024 : 90 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

Harley-Davidson 1870 Softail Fat Bob FXFBS 2024 : 3.18 kg/CV
BMW 1800 R 18 2024 : 3.64 kg/CV *
Triumph 1200 Bonneville Bobber 2024 : 3.08 kg/CV *
Honda CMX 1100 Rebel DCT 2024 : 2.54 kg/CV *
Indian 1890 Chief Bobber Dark Horse 2024 : 3.38 kg/CV

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

Harley-Davidson 1870 Softail Fat Bob FXFBS 2024 : 18.73 kg/mkg
BMW 1800 R 18 2024 : 20.55 kg/mkg *
Triumph 1200 Bonneville Bobber 2024 : 22.22 kg/mkg *
Honda CMX 1100 Rebel DCT 2024 : 22.07 kg/mkg *
Indian 1890 Chief Bobber Dark Horse 2024 : 18.42 kg/mkg

Velocidad

Harley-Davidson 1870 Softail Fat Bob FXFBS 2024 : 175 km/h
BMW 1800 R 18 2024 : 180 km/h
Triumph 1200 Bonneville Bobber 2024 : 180 km/h
Honda CMX 1100 Rebel DCT 2024 : 180 km/h
Indian 1890 Chief Bobber Dark Horse 2024 : 180 km/h

Emisiones de CO²

Harley-Davidson 1870 Softail Fat Bob FXFBS 2024 : 128 g/km
BMW 1800 R 18 2024 : 129 g/km
Triumph 1200 Bonneville Bobber 2024 : 105 g/km
Honda CMX 1100 Rebel DCT 2024 : 114 g/km
Indian 1890 Chief Bobber Dark Horse 2024 : 129 g/km
Comparador
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Opiniones (1)

Bjr a quoi sert la fiche côté gauche qui sort de sous la selle il y a 3 connections merci Valoración : 5/5
francés Gesan
C’est pour le chargeur de batterie… Les constructeurs mettant maintenant des batteries bas de gamme, il prévoit une connexion pour maintient de charge en hivers … Ils font des économies et surfent sur la mode de l’électrique où il est dans les meurs de recharger son véhicule ! Tout comme maintenant l’alarme aussi silencieuse qu’inutile… Bout de chandelle sur bout de chandelle oour augmenter la rentabilité post covid Valoración : 5/5
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