Ducati SCRAMBLER 800 Classic 2018

Naked

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10 650 € en Francia continental

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Opiniones

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SCRAMBLER 800 Classic 2017

Modelo comercializado en

2015 2016 2017 2018

Rendimiento

Máxima velocidad : environ 180 km/h

Ficha técnica

Ducati SCRAMBLER 800 Classic 2018

Chasis
Marco : Acero tubular
Déposito : 13,50 litros
Altura del asiento : 790 mm
Largo : 2 100 mm
Ancho : 845 mm
Altura min : 1 150 mm
Distancia entre ejes : 1 445 mm
Peso en seco : 170 kg
Peso en orden de marcha : 186 kg

Tren delantero
Horquilla telehidráulica invertida Ø 41 mm, recorrido : 150 mm
Frenos 1 disco Brembo Ø 330 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 110 / 80 - 18 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.5 bar

Ducati SCRAMBLER 800 Classic 2018 aspectos técnicos

Transmisión
caja de cambios de 6 etapas
Secundario por cadena

Tren trasero
Mono-amortisseur, recorrido : 150 mm
Frenos 1 disco Ø 245 mm, pinza monopistón
Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.5 bar

Motor
dos cilindros 90° en L , 4 tiempos
Refrigeración : por aire
Inyección Ø 50 mm
2 ACT, desmodrómica
2 válvulas por cilindro
803 cc (Diámetro * carrera: 88 x 66 mm)
73 CV a 8 250 r/min
6,90 mkg a 5 750 r/min
Relación peso / potencia : 2.33 kg/CV
Relación peso/par motor : 24.64 kg/mkg

Opciones / componentes
Asistencia a la frenada : ABS Bosch 9.1 MP

tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos

Milésimas

2015

2016

2017

2018

Competidores

Triumph 900 BONNEVILLE T 100 2017

Yamaha XSR 700 2018

Encuentre otros Roadster de 2018

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Comparar SCRAMBLER 800 Classic con sus competidores

Consumo

Ducati SCRAMBLER 800 Classic 2018 No hay información

Triumph 900 BONNEVILLE T 100 2017 : 3,83 l/100km

Yamaha XSR 700 2018 : 4,30 l/100km

Autonomía

Ducati SCRAMBLER 800 Classic 2018 No hay información

Triumph 900 BONNEVILLE T 100 2017 : 379 km

Yamaha XSR 700 2018 : 326 km

Par motor

Ducati SCRAMBLER 800 Classic 2018 : 6.9 mkg

Triumph 900 BONNEVILLE T 100 2017 : 8.2 mkg

Yamaha XSR 700 2018 : 6.9 mkg

Potencia

Ducati SCRAMBLER 800 Classic 2018 : 73 CV

Triumph 900 BONNEVILLE T 100 2017 : 55 CV

Yamaha XSR 700 2018 : 75 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

Ducati SCRAMBLER 800 Classic 2018 : 2.33 kg/CV

Triumph 900 BONNEVILLE T 100 2017 : 3.87 kg/CV

Yamaha XSR 700 2018 : 2.31 kg/CV *

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

Ducati SCRAMBLER 800 Classic 2018 : 24.64 kg/mkg

Triumph 900 BONNEVILLE T 100 2017 : 25.98 kg/mkg

Yamaha XSR 700 2018 : 25.13 kg/mkg *

Velocidad

Ducati SCRAMBLER 800 Classic 2018 : 180 km/h

Triumph 900 BONNEVILLE T 100 2017 : 160 km/h

Yamaha XSR 700 2018 : 190 km/h

Comparador

Opiniones (3)

scrambler Modelo 2018

Moto agréable à piloter, légère, maniable, un bon petit jouet avec un look sympa ! 13/08/2018 19:56 Valoración : 5/5 Responder a scrambler

Guigui8534 Modelo 2017

Premium néo-rétro, assemblé en Asie, par le prix, mais pas par le moteur (datant d\'une dizaine d\'année). A ce prix, on pourrait en attendre un peu plus, notamment avec le passage Euro4, comme une petite poignée de chevaux et couples supplémentaires (pour un 800 cc), ainsi qu\'une consommation et un coût d\'entretien en baisse. Sympa à regarder, sans doute à piloter en balade, mais encore sans moi, pour un usage au quotidien. 07/12/2016 16:46 Valoración : 3/5 Responder a Guigui8534

proposition

Bruno de Nant Modelo 2015

d\'abord,félicitations pour votre site même si la BMW xcountry n\'y apparait pas et qu\'elle le mériterait pourtant. Je sais que je ne suis pas vraiment à la bonne place mais je voulais en fait vous dire que dans les fiches techniques,j\'aimerais y trouver l\'angle de chasse. Par ailleurs, un petit \"endroit\" pour vous laisser ce type de message serait bien pratique aussi:)
cordialement. Bruno de Nant. 05/07/2015 02:30 Valoración : 4/5 Responder a Bruno de Nant

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